Куровское, Орехово-Зуевский район Московской области
Московская область
|
Тучково, Рузский район Московской области
Дата создания: 26 января 2011 г.
Можайск, Московская область
Дата создания: 26 февраля 2011 г.
Эта водонапорная башня Рожновского стоит на опушке леса, вдали от населенных пунктов. По одной из версий ранее башня использовалась для полива полей колхоза «Россия». В начале нулевых колхоз прекратил свое существование и на колхозных полях один за другим начали появляться элитные коттеджные поселки.
Дата создания: 11 сентября 2017 г.
Солнечногорский район Московской области
Дата создания: 6 января 2012 г.
Наро-Фоминский район Московской области
Дата создания: 11 мая 2013 г.
Раменский район Московской области
Дата создания: 1 июня 2013 г.
Зимняя фотография – февраль 2012 года, летние снимки сделаны в июне 2020 года.
Дата создания: 24 июня 2020 г.
Кирпич, из которого сложена башня, настолько темный, что даже при ярком солнечном свете она кажется почти черной.
Дата создания: 21 октября 2015 г.
Типовая водонапорная башня на два бака, такие же стоят в соседнем Голицыно и в белорусском Славном. Лишенное окон основание, бетонные кронштейны под плитой основания шатра, шатер из шлакоблоков с железобетонным каркасом. На момент съемки (2013 год) башня была выкрашена в светло-зеленый, сейчас она корпоративно-серая. Одинцовский район Московской области
Дата создания: 8 июня 2013 г.
Истринский район Московской области
Дата создания: 6 июня 2013 г.
Водонапорная башня на два бака построена по тому же проекту, что и башни на станциях Кубинка и Голицыно. В Можайске принято считать, что башня – дореволюционная с перестроенной после войны шатровой частью, хотя некоторая небрежность кирпичной кладки и прямые перемычки над дверным и оконными проемами позволяют предположить, что все три башни были построены в период послевоенного восстановления железной дороги. Отличие этой башни от башен в Голицыно и Кубинке – очень толстая бетонная плита основания шатра и сам шатер, выполненный из кирпича, а не из шлакоблоков.
Дата создания: 29 октября 2014 г.
Фото: Татьяна Киселёва
Дата создания: 22 сентября 2012 г.
Железнодорожный вокзал и водонапорная башня Рязанско-Уральской железной дороги были построены к 1900 году. Башня (с некоторыми вариациями) типовая; еще двадцать лет назад на территории Москвы и Московской области стояло 11 таких башен (сейчас, после сноса башен в Барыбино и Домодедово – только 9).
В пятидесятых-шестидесятых годах двадцатого века башня получила надстройку, существенно увеличившую ее высоту. Форма надстройки повторяет верхнюю часть распространенного в то время проекта кирпичной водонапорной башни.
Дата создания: 29 апреля 2015 г.
|
