Эта башня признана выявленным объектом культурного наследия Москвы: Приказ Департамента культурного наследия города Москвы от 12 июля 2016 г. № 544 «О включении объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, расположенного по адресу: просп. Мира, вл. 98А, стр. 1, в перечень выявленных объектов культурного наследия города Москвы».


Башня находится между платформой Рижская Октябрьской железной дороги и платформой Ржевская Московской. По данным «Очерка эксплуатации Николаевской железной дороги Главным обществом российских железных дорог. 1868 – 1893», изданного в 1894 году, соединительная ветвь Николаевской железной дороги и Московско-Рязанской железной дороги была построена в 1862 году. Движение по ней было открыто в 1863-ем. Соединение имело протяжение 6,533 версты. Из них Николаевской жел. дор. принадлежало 0,383 вер., М.-Рязанской жел. дор. принадлежало 6,150 вер.
В фондах Московского государственного объединенного художественного историко-архитектурного и природно-ландшафтного музея-заповедника в Москве есть фотография, где запечатлена эта башня в 1930-е годы. Фотография называется «Семья Багровых во дворе своего дома. Рижский вокзал». На деле фотография сделана не у Рижского вокзала, а с того места, где сейчас находится платформа Ржевская. На заднем плане за забором слева направо видны старый Крестовский путепровод 1881 года постройки, водонапорная башня еще без поздней пристройки и справа от нее колокольня церкви на Пятницком кладбище. Форма вентиляционного выхода на крыше отличается от современной.
Фото на сайте «Государственный каталог музейного фонда Российской Федерации»:

Номер в Госкаталоге: 10913339; номер по ГИК (КП): МГОМЗ КП-20490/4; инвентарный номер: ФФ-1013/4.
Подробнее: Водонапорная башня на станции Николаевка
Дата создания: 30 августа 2020 г.
Ткацкий корпус мануфактуры был построен в 1892–1896 годах по проекту архитектора Федора Карловича Фон Пирвица. В 1899–1914 годах гражданский инженер Василий Антонович Косяков выполнил надстройку здания.

Фото: Павел Михайлушкин
Про Николаевскую мануфактуру можно прочитать здесь:
Николаевская мануфактура АО «Воронин, Лютш и Чешер» – Фабрика Гука на Citywalls.ru
Санкт-Петербург, ул. Кантемировская, д. 3, корп. 1.
Этот ткацкий корпус является выявленным объектом культурного наследия под названием «Ткацкий корпус» в составе ансамбля «Комплекс построек Николаевской мануфактуры акционерного общества „Воронин, Лютш и Чешер“». Поставлен на государственную охрану приказом председателя КГИОП № 15 от 20.02.2001 г. Вид объекта – памятник.
Дата создания: 9 июня 2014 г.
На окраине Александровского парка в Пушкине на дороге, ведущей к Императорской ферме, находится интересное здание со шпилем.
Фото 2011 года:
Здание чуть отстоит от дороги. На этих снимках оно скрыто кустами. В лужах на редко просыхающей Фермской дороге отражался шпиль здания. В грунте размытой водой дороги были заметны осколки старинных кирпичей с клеймами.
Подробнее: Государева Ратная палата
Дата создания: 29 мая 2015 г.

Здание построено в 1838 г. в неоготическом стиле по проекту архитектора Александра Карловича Кольмана. Восстановлено в 1950-е после сильных повреждений, полученных во время Великой Отечественной Войны.

В настоящее время в здании находятся Администрация и муниципальный Совет поселка Стрельна,
выставочный зал и детская музыкальная школа № 42. Часть дворца остается жилым домом.

Фото: Павел Михайлушкин
Памятник архитектуры федерального значения.
Про Львовский дворец можно прочитать здесь: Citywalls.ru – сайт, посвященный архитектуре домов Санкт-Петербурга.
Стрельна, Санкт-Петербург
Дата создания: 4 мая 2014 г.

Точная дата постройки дома неизвестна, в экспертизе аккуратно указана «последняя четверть XIX века». Последние несколько десятилетий на башне жестяная скатная крыша, закрывающая часть зубцов. Зубцы разрушаются, кладка в круглых окнах бокового фасада – тоже, на момент съемки (октябрь 2017 года) проблемное место было закрыто рекламным щитом.
Подробнее: Доходный дом дворянина В. В. Толубеева в Курске
Дата создания: 14 октября 2017 г.

Здание поста централизации построено в комплексе с Царскосельским вокзалом в 1902-1904 годах по проекту архитектора Станислава Антоновича Бржозовского. Стиль - модерн.

Фото 2002 года, здание поста и тепловозы ТЭП70:
А вот фото 2002-2003 года, когда на стене здания еще висели изоляторы, а пакгауз слева не был обшит сайдингом:
Это здание поста является объектом исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения под названием «Центральный пост» в составе ансамбля «Вокзал Витебский». Поставлен на государственную охрану Постановлением Правительства РФ № 527 от 10.07.2001 г. Вид объекта - памятник.

Фото: Павел Михайлушкин
Санкт–Петербург
Дата создания: 26 июня 2014 г.
Здание построено для железной дороги Петербург - Москва в 1847-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона при участии архитектора Рудольфа Андреевича Желязевича (спроектировал навес над путями).
С 1855 года и до 1924-го вокзал назывался Николаевским по принадлежности к Николаевской железной дороге (Петербург - Бологое - Москва).
Подробнее: Московский вокзал в Петербурге
Дата создания: 16 апреля 2015 г.

Здания фабрики строились и перестраивались в 1844–1851, 1899–1906 годах архитекторами Александром Николаевичем Роковым, Евграфом Евграфовичем Аникиным и другими.

В 1990-е годы производство было остановлено.

В 2001 году здания фабрики были признаны выявленным объектом культурного наследия. Реконструкция фабрики началась в 2010 году.

После реконструкции в здании разместился бизнес-центр «Ткачи», который позиционируется как место для работы, отдыха и образования.

Фото: Павел Михайлушкин
Про эти здания можно прочитать здесь:
Новая бумагопрядильная мануфактура – Фабрика им. Петра Анисимова – АО «Лиговский текстиль» – Многофункциональный центр «Ткачи» на Citywalls.ru
Санкт-Петербург, Набережная Обводного канала, д. 60
Дата создания: 18 июня 2014 г.

Башня – объект культурного наследия регионального значения № 561510250450005; официальное название – «Водонапорная башня. „Кирпичный“ стиль. Образец промышленного строительства»; официальный год постройки – 1870.
Подробнее: Оренбург, водонапорная башня веерного депо
Дата создания: 19 декабря 2022 г.
|