Водонапорная башня изнутри

Кирпичная водонапорная башня в Кривцово

Водонапорная башня на территории Истро-Сенежской бройлерной птицефабрики была построена в 1964 году, в настоящее время башня заброшена, как и сама птицефабрика.

Подробнее: Кривцово, водонапорная башня

Водонапорная башня в Курске

Похожие водонапорные башни сохранились в Балахне, Дрезне, Зенино, Муроме, Нижнем Новгороде, Пачелме (Пензенская область), Подольске, Рязани, Серпухове. Относительно недавно были снесены башни в Раменском и Воскресенске. Курская – единственная из башен такого типа, у которой есть два балкона. Окна в стволе прямоугольные, а не полукруглые, как у большинства подобных башен. Автором проекта башни считается архитектор Борис Гринев (на тот момент – главный губернский архитектор), хотя сходство этой водонапорной башни с башнями в Сормове и Раменском позволяет говорить скорее об адаптации типового проекта.

Подробнее: Курск, водонапорная башня на улице Павлова

Эта водонапорная башня на один бак построена в конце сороковых-начале пятидесятых годов двадцатого века по достаточно редкому типовому проекту. Подобные башни можно встретить вдоль железных дорог Украины (Караванная, Ольховая), а также в Тверской (Жукопа, Охват), Ростовской (Волгодонск) и Московской (Сазоново) областях России; построенная по такому же принципу башня на два бака стоит в Тамбове.

Все башни схожи вплоть до количества ригелей, на которых устанавливается бак для воды (их всегда десять); при этом материалы, используемые для устройства шатра, а также для заполнения пространства между колоннами, могут различаться.

Фото: Дмитрий Колесников

Макатский район Атырауской области, Казахстан

Моршанск, водонапорная башня с бетонным баком

Эта водонапорная башня похожа на башню в санатории Архангельское – меньше высота, проще оформление, иное соотношение диаметров бетонного бака и кирпичного основания, но та же спиральная бетонная лестница и такое же вогнутое бетонное днище резервуара.

Подробнее: Моршанск, водонапорная башня с бетонным баком

Башня построена к открытию движения от Бирюлёва до ст. Москва Рязанско-Уральской железной дороги в 1900 году.

Раньше у нее была железная крыша в виде восьмигранного купола с восьмигранным фонариком, с четырёх сторон на крыше были окна. Деревянный фонарик имел жалюзи для вентиляции. Окна в куполе были с двойными рамами, кроме одного, имевшего распашную раму для проветривания.

Водонапорная башня на станции Москва-Товарная-Павелецкая

Подробнее: Москва-Товарная, водонапорная башня

Водонапорная башня московского завода «Фили-Кровля»

До революции здесь была красильно-набивная фабрика купца Сергея Дмитриевича Кузмичева, в советское время – завод «Москватоль», в послевоенное время получивший название «Московский рубероидный завод». В настоящее время территория принадлежит ООО «ТД Филикровля», сдающему в аренду большую часть производственных площадей.

Подробнее: Москва, водонапорная башня завода «Фили-Кровля»

Водонапорная башня в Нахабино, 2013 год

Заводская водонапорная башня уже много лет не используется и постепенно ветшает.

Деревянный шатер водонапорной башни в Нахабино, 2011 год

Подробнее: Нахабино, водонапорная башня завода № 542

Водонапорная башня с иконки нашего сайта

Водонапорная башня в Нахабино

Водонапорная башня бесшатровая, для осмотра бака на его верхней поверхности предусмотрен ревизионный люк. Естественное освещение башни производится через окно над входной дверью, саму дверь и три маленьких окошка под баком.

Подробнее: Нахабино, водонапорная башня на опушке леса

Водонапорная башня в селе Княжьи Горы

В селе Княжьи Горы две водонапорных башни, эта – новая. Как рассказывают местные жители, башню строили в шестидесятых годах для заправки водой паровозов, но надобность в этом отпала чуть раньше, чем башню успели достроить и оборудовать. Железная дорога потеряла к башне интерес, использовать её для водоснабжения села также не стали. С тех пор башня так и стоит заброшенной.

Подробнее: Недостроенная водонапорная башня в Княжьих Горах

Водонапорная башня скопинского комбината «Металлург»

Необычную граненую водонапорную башню мы заметили с дороги, проезжая мимо. Случись нам проезжать здесь на год-другой раньше – и башня попросту потерялась бы за зеленью и заводскими корпусами, чуть позже – исчезла бы вслед за остальными постройками. Впрочем, к этому всё и идет, завод доламывают охотники за металлоломом, с помощью строительной техники роют траншеи и достают трубы, выбирают арматуру из разбитого железобетона. Cудя по спокойному поведению, действуют абсолютно законно.

Подробнее: Обреченная водонапорная башня Скопинского металлургического комбината

Орел, водонапорная башня на Солнцевской улице

Башня давно не используется, она закрыта, но отсутствующее остекление [и современные технологии] позволяют заглянуть внутрь и понять ее внутреннее устройство. Бетонное кольцо – это пол помещения под баком. Массивный бетонный бак начинается в районе второго яруса окон. Над входной дверью, ниже первого пояса окон едва видны крошечные, в три кирпича цифры «1949» – год постройки башни. Башня стоит на отшибе, среди депрессивной частной застройки; полезное использование пространства нижних этажей не предполагалось при постройке здания, не нашлось бы ему применения и сейчас. Нет здесь и декоративных столбиков ограждения края крыши, украшающих похожую башню в центре города.

Орел, водонапорная башня на Солнцевской улице

Подробнее: Орел, водонапорная башня на Солнцевской улице

Водонапорная башня в Орехово-Зуево

«Мастерская с водонапорной башней, 1896 год», с 2017 года – объект культурного наследия регионального значения (номер в реестре: 501411232170005). Основная часть фотографий сделана в мае 2019 года, с 2017 года ведутся работы по реставрации башни. Например, территорию уже расчистили от деревьев, для сравнения – башня в июле 2015 года:

Водонапорная башня в Орехово-Зуево

Подробнее: Орехово-Зуево, водонапорная башня на улице Бугрова

Водонапорная башня из бентонитовых камней построена в 1929 году, автор проекта – Евгений Захарович Шацкий, инженер строительной конторы Вильяма Якоби. Башня давно не используется.

Водонапорная башня Якоби в Подольске

Высота от поверхности земли до дна бака – 20 м, емкость бака – 300 м3. Кладка ствола из пустотелых камней армирована вертикальной арматурой, после укладки пустоты камней заполнены бетоном. Вокруг бака – двухслойный шатер из пустотелых бетонных камней, крыша – на легких деревянных стропилах.

Подробнее: Подольск, водонапорная башня на Большой Серпуховской улице

Водонапорная башня в Правдинском

Кирпичная водонапорная башня 1955 года постройки, долгое время стояла заброшенной. По состоянию на апрель 2022 года – вход в башню и насосная обнесены забором из профнастила, на участке лают собаки. Скорее всего – самозахват насосной и прилегающей территории маргинальными личностями; сама башня, как и десять лет назад, стоит без крыши.

Водонапорная башня в Правдинском

Подробнее: Правдинский, водонапорная башня заброшенного санатория

Водонапорная башня во Ржеве

Довоенная водонапорная башня с бетонным баком давно не используется, от деревянного шатра не осталось и следа. С северной стороны основание башни разрушено практически на всю высоту, через пролом видна винтовая бетонная лестница.

Подробнее: Ржев, водонапорная башня арсенала № 55

Ржев, заброшенная водонапорная башня

Внутри башни ничего нет, лестница и трубы срезаны:

Ржев, заброшенная водонапорная башня, вид изнутри

Подробнее: Ржев, водонапорная башня на улице Текстильщиков

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Классификация Клепаный бак Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязанская область Рязанско–Уральская железная дорога Самарская область Санкт–Петербург Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область