Построенная в 1920–1930-х годах типовая водонапорная башня на два бака; по этому же проекту сделаны башни на станциях Кубинка (Московская область) и Славное (Витебская область); по несколько иному, но очень похожему проекту выполнены башни станций Можайск (Московская область) и Приямино (Минская область); третий подобный проект – башни станций Береза-Картузская (Брестская область) и Брест-Центральный, датировка которых сильно усложнена толстым слоем штукатурки.
...вот, кажется, и все внешние достопримечательности Самары, если не считать таковой же пивоваренного завода, который выделывает знаменитое «жигулевское» пиво; вывеска этого завода растянулась почти по всей набережной Самары, и подъезжая к городу с Волги, невольно сомневаешься, где тут Самара, и где – пивоваренный завод...
А. Батуев. Волга от Твери до Астрахани – Москва, Петроград, 1915.
Самара. Жигулевский пивоваренный завод, 1906 г.
Государственный музей истории Санкт-Петербурга.
Номер в Госкаталоге: 33285986; номер по ГИК (КП): ГМИ СПб 363113/489.
Самара. Жигулевский пивоваренный завод, 1904–1910 гг.
Ростовский областной музей краеведения.
Номер в Госкаталоге: 39635194; номер по ГИК (КП): РОМК КП 21944/7.
Водонапорная башня Сызрано-Вяземской железной дороги. Еще несколько лет назад у башни был деревянный шатер, сейчас он скрыт под синим сайдингом; резной деревянный вокзал, стоявший рядом с башней, уничтожен.
Над щелевидным окном, вверху оштукатуренной части стены цифры – «1955»:
Сараевский район Рязанской области
Водонапорная башня заброшенной Узловской клавиатурной фабрики. Фабрика открылась в 1962 году на базе отработанной и закрытой в 1958 году угольной шахты № 5; скорее всего в период работы шахты и была построена типовая для тульских шахтерских поселков башня.
Фото: Евгений Круглов
Новокуйбышевск, Самарская область
Фото: Григорий Киселев
Домодедовский район Московской области
Фото: Евгений Круглов
Башня стоит на Гранной улице поселка Гранный. А пивоварня, магазинчик которой так удачно попал в кадр, находится чуть поодаль, в начале Самарского шоссе, на территории бывшей фабрики трикотажного полотна.
Новокуйбышевск, Самарская область
Первая очередь водозабора Западной водопроводной станции Москвы была запущена в 1964 году; по всей видимости, тогда же на берегу реки Москвы появилась и кирпичная водонапорная башня. Фотография была сделана в августе 2006 года, в это время башня с противоположного берега еще не просматривалась, но работы по ее надстройке уже велись.
Подробнее: Барвиха, водозабор Западной водопроводной станции и его водонапорная башня
Фото: Евгений Круглов
Вид на Уфимский завод железобетонных изделий «Эколог» от железнодорожного вокзала. Справа, за веткой – бесшатровая водонапорная башня, а по центру кадра – бетонные силосы предприятия. Посмотреть на завод от подъездных путей можно на панорамах Яндекса.
Уфа, Башкортостан
Фото: Евгений Круглов
Волжский район Самарской области
Две водонапорные башни Самаро-Златоустовской железной дороги. Башни стоят севернее железнодорожных путей, в шестидесяти метрах друг от друга. Обе восьмигранные, с одинаковыми деревянными шатрами.
У восточной башни каменный нижний ярус; то, что выше, до шатра – красный кирпич. Основание западной башни примерно на две трети сложено из камня, у этой башни другие (полукруглые) окна.
Фото: Евгений Круглов
id="system-readmore" />Исторический вокзал сохранился, но снять его из окна поезда непросто:
Фото: Татьяна Киселева
Вокзал станции Чишмы.
Историко-краеведческий музей Чишминского района. Номер в Госкаталоге:12770886; номер по КП (ГИК): ЧИКМ ОФ/1689.
Чишминский район Республики Башкортостан
К типовому проекту кирпичной водонапорной башни добавлены мощные контрфорсы:
Пучеж, башня городского водопровода, 1967 г.
Краеведческий музей Пучежского муниципального района, номер в Госкаталоге: 68827446; номер по КП (ГИК): ПКМ 1106.
О дальнейшей судьбе башни ничего не известно.
Ивановская область
Фото: Евгений Круглов
Волжский район Самарской области
Фабрика построена в 1932 году, башня появилась позднее.
Поселок Неклюдово, Борский район, Нижегородская область
Ссылки по теме:
- 1 мая пускается новая войлочная фабрика в Борском районе // «Московская правда», № 99, 24 апреля 1932 г.
- Вести из города Бора // «Московская правда», № 265, 11 ноября 1959 г.
- Валенки, валенки... // «Известия», № 29 (21106), 28 января 1985 г.
- Валенку – двести лет // «Московская правда», № 29, 13 февраля 1999 г.
- Борская войлочная фабрика
Водокачка на ст. Брянск II, 1896–1899 гг.
Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Номер в Госкаталоге: 66133292; номер по ГИК (КП): ЦМЖТ КП-19857/725.
Типовая водонапорная башня Полесских железных дорог – четырехгранная, с деревянным шатром, два бака для воды расположены на одном уровне. Башня того же типа, но на один бак, стояла на станции Новозыбков.
Подробнее: Снесенная водонапорная башня станции Брянск-II-Льговский
