Полесские железные дороги

Типовая водонапорная башня Полесских железных дорог построена в начале двадцатого века. Такую же башню можно увидеть на станции Унеча.

Фотографии, сделанные летом 2018 года, и картины из фондов Унечской картинной галереи

Водонапорная башня построена по проекту, типовому для Полесских железных дорог. Основные факты о башне приведены на сайте unecha.net:

Водонапорная башня ... диаметром 9 м, высотой 38 м. Толщина стен достигает 70 см, резервуар для воды 200 м³.
До конца 1960-х гг. служила для заправки паровозов, а с конца 1960-х до конца 1990-х гг. использовалась для подачи воды в жилые дома. Воду подавали огромные насосы, которые располагаются под башней. В настоящее время башня не эксплуатируется.

Водокачка на ст. Брянск II, 1896–1899 гг.
Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации.
Номер в Госкаталоге: 66133292; номер по ГИК (КП): ЦМЖТ КП-19857/725.

Типовая водонапорная башня Полесских железных дорог – четырехгранная, с деревянным шатром, два бака для воды расположены на одном уровне. Башня того же типа, но на один бак, стояла на станции Новозыбков.

„Водоемное здание на станции Ново-Зибково. Дагестан XX в.“
Национальный музей Республики Дагестан им. А.Тахо-Годи.
Номер в Госкаталоге: 36106354; номер по ГИК (КП): КМД КП-9773.

Типовая водонапорная башня Полесских железных дорог первых лет постройки дороги. Движение на участке Гомель – Брянск было открыто в августе 1887 года, данная фотография взята из выпущенного в Санкт-Петербурге в 1880-х годах альбома «Полесские железные дороги» авторства Н.А. Демчинского. Еще до революции рядом была построена еще одна типовая башня Полесских железных дорог – круглая, как в Почепе и Унече.

Новозыбков, Брянская область

Ссылки по теме:

• Полесские железные дороги: альбом фотографий ч. 1, 2. Санкт-Петербург, Москва: Э.И.  Глейцман, [188-]

• Еременко П. Новозыбковский уезд: пособие по краеведению для школ, изб-читален, кружков самообразования и др. – Новозыбков, 1925.
• Новозыбков. Историко-краеведческий очерк. – Брянск, 2001.
• 10.02.21. Станция Новозыбков и Полесская железная дорога
• 06.06.16. Уникальные фотографии: станция Новозыбков в конце 1880-х годов
• 09.01.13. Редкая фотография: вокзал станции Новозыбков в начале XX века
• 26.02.19. Редкая фотооткрытка: вокзал станции Новозыбков в 1918 году