Снесенная водонапорная башня

 <<  <  1  2  3  4  >  >> 

Мытищинский вагоностроительный завод был освящен и открыт 9 мая 1897 года (из журнала «Строитель», приложения к журналу «Зодчий»).

Башня Мытищинского машиностроительного завода

Водонапорная башня на картине В.Н. Чуловича «Мытищи» (картина находится в фондах Вятского художественного музея имени В.М. и А.М. Васнецовых):

Башня Мытищинского машиностроительного завода

Номер в Госкаталоге: 5710373; номер по ГИК (КП): КП-3145; инвентарный номер: Ж-843

Башню снесли в июле 2018 года.


Ссылки по теме:

Водонапорная башня на строительном рынке в Брехово

Водонапорная башня сложена из силикатного кирпича и выкрашена под кирпич красный:

Водонапорная башня на строительном рынке в Брехово

Обитатели рынка настроены крайне недружелюбно; мы приезжали сюда трижды, и всякий раз сталкивались с агрессивным поведением продавцов.

При реконструкции строительного рынка в 2015 году водонапорная башня была снесена. Продавцы на рынке всё те же.

Брехово, Солнечногорский район Московской области

Водонапорная башня в депо Киров

Башня находится на территории локомотивного депо «Киров-Вятка» (ТЧР-33 Гор. ж. д.).

Водонапорная башня в депо Киров

Это образец водонапорной башни Рожновского ранней постройки. Отличия ее от поздних сооружений - балкон вокруг бака и шпиль наверху. Башни такого образца еще встречаются на железной дороге. По-видимому, построены они были вскоре после ВОВ. Примеры таких башен на нашем сайте - башня в депо Владимир и на станции Тихонова Пустынь .

Водонапорная башня в депо Киров

Фото: Павел Михайлушкин

Внешний вид башни выглядит завершенным, в отличие от башен поздней постройки без шпиля, ограждения по верху бака и балкона.

Башня была демонтирована в 2017 году.

Также такие башни замечены на станции Николо-Полома Сев. ж. д., у станции Игра Гор. ж. д. и на станции Занозная Московской дороги.

Киров

Водонапорная башня Рожновского в Павлино

Водонапорная башня была снесена при строительстве очередного жилого комплекса.

Павлино, Балашихинский район Московской области

...В 1930 году у железной дороги, рядом с деревней Ивановское, Тушинский завод № 82 построил бараки и восемь стандартных двухэтажных домов из деревянного бруса. Этот поселок красногорцы почему-то называли Пятисотым. Сейчас от него остались полуразрушенная водонапорная башня и один дом.

Л. В. Веселовский. Виртуальная экскурсия по городу 20–50 х годов


В начале тридцатых (а по другим источникам – в начале сороковых) годов Тушинский Завод № 82 (позднее – завод № 500) построил на северной окраине Красногорска дома для своих сотрудников. Также в поселке была возведена типовая для того времени водонапорная башня – круглое в плане основание из красного кирпича и деревянный шатер. Башня использовалась до середины семидесятых, а потом, в связи с постройкой новых многоэтажных домов, была выведена из эксплуатации и заброшена.

Первое время дверь в башню была закрыта на замок, но со временем за башней перестали следить, и она превратилась в место сбора представителей интеллектуального большинства.

В нулевых, после того как сгорел деревянный шатер, водонапорная башня приобрела совсем уж неприглядный вид. Окончательно ее судьбу решило падение подростка с одного из пролетов внутренней металлической лестницы. Весной 2007 года на сайте городской администрации объявлен конкурс на снос башни, в результате которого подрядчиком выбрано некое ЗАО «Плеяда» (ИНН 5024032956), и башня была демонтирована в самые кратчайшие сроки.

Какое-то время еще сохранялись присыпанные землей бетонные резервуары, но и они исчезли при устройстве очередной пристанционной платной парковки.

Бетонный резервуар у платформы Красногорская

Подробнее: В поисках водонапорной башни у платформы Красногорская

Водонапорная башня «Царскосельского завода - София»

Вид со стороны подъездных путей:

Водонапорная башня «Царскосельского завода - София»

Вид из Александровского парка:

Водонапорная башня «Царскосельского завода - София»

Фото: Павел Михайлушкин

Это самый свежий кадр с башней в нашем собрании (2013 год). Вскоре башня была снесена.

Завод организован на базе депо станции "Императорский павильон" в месте соединения трех соединительных веток - со станции Александровская, с 13-ой версты Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги и с 18-ой версты Варшавской железной дороги - для обслуживания и ремонта императорских поездов.

Хронологически предприятие развивалось следующим образом:

1903 - 1917 - Паровозный и Вагонный сараи Императорского пути;

1917 - 1930 - Ремонтный пункт паровозов Северо-Западной ж.д.;

1930 - 1932 - Экскаваторная база Октябрьской ж. д.;

1932 - 1935 - Опытно-механический завод;

1935 - 1939 - Путевая машинная база;

1939 - 1941 - Александровский путевой ремонтно-механический завод № 3;

1944 - 1950 - Путевой ремонтно-механический завод № 3 (ПРМЗ №3);

1950 - 1953 - Ленинградский машиностроительный завод;

1953 - 1974 - ПРМЗ № 3;

1974 - 1987 - Пушкинский ПРМЗ № 3 (ППРМЗ № 3);

1987 - 1989 - Производственное объединение «Ремпутьмаш»;

1989 - 1993 - Головное производственное объединение «Ремпутьмаш»;

1993 - 2000 - ЗАО «Царскосельский завод»;

2000 - ЗАО «Царскосельский завод — София», ОАО Александровский завод.

Про ЗАО «Царскосельский завод - София» можно прочитать здесь:
История завода на сайте "Бизнес Санкт-Петербурга",
Про завод на сайте Tsarselo.ru

Санкт-Петербург, Пушкин – 5, Павильон Урицкого, к. 1

Водонапорная башня ТРЗ в Чите

Фото: Павел Михайлушкин

Шатер вокруг бака не сохранился.

Сейчас предприятие называется "Вагоноремонтное депо Чита". В прошлом - главные железнодорожные мастерские Забайкальской железной дороги (с 1900 по 1928 год), Читинский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) (1928–1967), после реконструкции 1967 года производил ремонт цельнометаллических пассажирских вагонов и горочные замедлители, Читинский тепловозоремонтный завод (1982–1998), Вагоноремонтное депо Чита (ВРД) - с 1998 г.

В 2017 году этой башни уже не было...

Чита, Забайкальский край

Бесшатровая водонапорная башня в Большом Свинорье

Снесена в 2012–2013 годах.

Наро-Фоминский район Московской области

Кирпичная водонапорная башня в Валуево

Обычная ситуация: если доступ в водонапорную башню открыт, то лестница и трубы заботливо срезаны. Во избежание детского травматизма.

Водонапорная башня в Валуево, вид изнутри

Башня снесена летом 2016 года.

Ленинский район Московской области

Водонапорная башня в Долгопрудном

Фото: Василий Квитка

Водонапорная башня в январе 2013 года:

Водонапорная башня в Долгопрудном

Фото: Татьяна Киселёва

Февраль 2015 года, демонтаж водонапорной башни:

Водонапорная башня в Долгопрудном

Фото: Василий Квитка

Водонапорная башня «обрушилась в результате сноса» 27 февраля 2015 года.

Московская область


На сайте "ВКонтакте" группой "Водонапорные башни России" были использованы фотографии этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия авторов:

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Водонапорная башня в Нижних Мневниках

Башня уже давно не использовалась в качестве водонапорной, какое-то время башню занимал автосервис, на территории которого она находилась. Со временем автосервис пришел в упадок, в 2014 году он был ликвидирован, а башня снесена.

Мнёвниковская пойма, Москва

Кирпичная водонапорная башня находилась в парке недалеко от станции метро «Орехово». Построена пленными немцами вместе с другими строениями поселка «Курьянстрой». Снесена при реконструкции парка в 2007 году.

Вид со стороны старого входа в парк «Царицыно»:

Водонапорная башня у станции метро «Орехово» в парке «Царицыно»

Вид из парка в сторону Шипиловского проезда:

Водонапорная башня у станции метро «Орехово» в парке «Царицыно»

Фото 2004 года:

Водонапорная башня у станции метро «Орехово» в парке «Царицыно»

Фото: Павел Михайлушкин

Парк «Царицыно», Москва

Водонапорная башня в Подрезково


Водонапорная башня в Подрезково, вид изнутри

Водонапорная башня была снесена в 2014 году, сейчас на ее месте построен жилой дом.

Химки, Московская область

Водонапорный бак в поселке Брикет

Бетонный бак, стоявший на здании бывшего торфобрикетного завода, был демонтирован в январе 2014 года.

Очень похожий завод с подобной башней находится в Мельчевке (Дмитровский район Московской области).

Рузский район Московской области

 <<  <  1  2  3  4  >  >> 

Популярные метки

Башня Якоби Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Западно–Сибирская железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязано–Уральская железная дорога Рязанская область Санкт–Петербург Серпуховский район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область