Водонапорная башня станции Филипповка
Под синим сайдингом скрывается типовая водонапорная башня Самаро-Златоустовской железной дороги на один бак.
Фото: Евгений Круглов
Асекеевский район Оренбургской области
Советская Гавань, водонапорная башня на перекрестке улиц Первомайской и Гончарова
Установка новой водонапорной башни, 1976 г.
Районный краеведческий музей имени Н.К. Бошняка; номер в Госкаталоге: 60233253; номер по ГИК (КП): СГКМ КП 351/10.
Водонапорная башня была снесена в 2011 году.
Хабаровский край
Ссылки по теме:
Старожилово, снесенная водонапорная башня Рязанско-Уральской железной дороги
Водонапорная башня Рязанско-Уральской железной дороги на два бака; баки стоят один над другим. Движение на участке Рязань – Козлов было открыто в сентябре 1866 года, башня появилась на несколько десятилетий позже, уже при усилении водоснабжения станции. В тридцатые годы XX века на станции появились еще две водонапорные башни, обе с бетонными баками.
Подробнее: Старожилово, снесенная водонапорная башня Рязанско-Уральской железной дороги
Снесенная водонапорная башня в Липках (Тульская область)
Фото: Nordprod, 2007 г.
Водонапорная башня снесена в 2010 году. Такие же башни пока еще сохранились в Бородинском, Кимовске и Киреевске.
Киреевский район Тульской области
Ссылки по теме:
Заброшенный цирк в Архангельске
Фото: Татьяна Киселева, 2019 год
Архангельский цирк на советских открытках:
Б. Круцко. Архангельск, здание цирка, 1972 год. Государственный музей истории Санкт-Петербурга.
Номер в Госкаталоге: 29618722; номер по ГИК (КП): ГМИ СПб 362964/98.
Н. Черных. Архангельск, цирк, 1966 год. Архангельский краеведческий музей.
Номер в Госкаталоге: 33258503; номер по ГИК (КП): АОКМ КП-11306/3.
Цирк стоял заброшенным c 1989 года и был снесен летом 2024 года.
Ссылки по теме:
Ряжск, сгоревший элеватор Рязанско-Уральской железной дороги
Построенный в конце XIX века типовой элеватор РУЖД на 300 000 пудов зерна сгорел 6 июня 1996 года.
Ряжский краеведческий музей, номер в Госкаталоге: 57174500; номер по ГИК (КП): РКМ КП-1089.
Подробнее: Ряжск, сгоревший элеватор Рязанско-Уральской железной дороги
Водонапорная башня станции Асекеево
Водонапорная башня на два бака Самаро-Златоустовской железной дороги.
Водонапорная башня Якоби Ивановской суконной фабрики П.Г. Цурикова
Ивановская суконная фабрика (после революции – Октябрьская суконная фабрика) была взорвана в 1941 году и больше не восстанавливалась; руины фабрики окончательно уничтожены при строительстве Малого Московского кольца (А107). В фондах Государственного исторического музея хранится фотоальбом «Истра. Материалы комиссии по обследованию разрушений, причиненных немецкими оккупантами», в который вошли в том числе и сделанные в 1941–1942 годах фотографии фабрики:
Номер в Госкаталоге: 59643679; номер по ГИК (КП): ГИМ 80994/93.
Башня оказалась настолько прочной, что при взрыве не разрушилась, а просто сползла вниз с фабричного корпуса.
Подробнее: Водонапорная башня Якоби Ивановской суконной фабрики П.Г. Цурикова
Волжский железобетонный завод, башня с мозаичным Лениным
Фото: Евгений Круглов
Волжский, Красноярский район Самарской области
