|
|
|
Во время реконструкции депо в музейный комплекс было разобрано перекрытие второго этажа башни. В образовавшемся «окне» пола видны батареи отопления вдоль стены. На самом верху видны два цилиндрических клёпаных водяных бака.
На второй этаж и к бакам ведёт ажурная литая винтовая лестница:
Паровоз П36-0110 и водонапорная башня депо:
Фото: Павел Михайлушкин Москва
Эта водонапорная башня включена КГИОПом Санкт-Петербурга в Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность под № 1596 как "Водокачальня товарной станции Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги" по адресу улица Боровая, 61А. Вид объекта - памятник. Поставлена на государственную охрану приказом председателя КГИОП № 15 от 20.02.2001 г. Фото: Павел Михайлушкин Санкт–Петербург
Первоначально башня имела водяной бак большей емкости и высокий шатер вокруг него. Позднее бак заменили и накрыли существующим шатром с внешней площадкой вокруг бака.
На деревянном шатре башни заметны следы пожара.
Фото: Павел Михайлушкин Иркутск, ул. Тухачевского
Фото: Павел Михайлушкин Новосибирская область, Искитимский район, пос. Евсино. Вид на башню со стороны локомотивного депо Карасук:
Вид на башню со стороны парка Карасук-3 станции Карасук:
Фото: Павел Михайлушкин Новосибирская область, Карасукский район, г. Карасук.
Фрагменты крепления настенного раздаточного крана:
Водонапорная башня со стороны вокзала:
Вид с пешеходного моста:
Фото: Павел Михайлушкин Еще в 2011 году эта башня и подключенная к ней водопроводная сеть поселка находились на балансе Саратовской дистанции гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения Приволжской железной дороги. Однако, к концу ноября 2011 года поселковый водопровод с башней были переданы на баланс Сторожевского муниципального образования. Это было сделано для улучшения состояния поселкового водопровода. Саратовская область На станции Кручина Забайкальской железной дороги находятся две водонапорные башни дореволюционной постройки. У южной башни не сохранились деревянный шатёр и бак для воды, однако, через кран на стене башни производится раздача воды все желающим:
У северной башни подвергся реконструкции шатер вокруг бака:
Вид на поселок Новокручининский:
Южная водонапорная башня станции и старинный деревянный жилой дом:
Фото: Павел Михайлушкин Забайкальский край, поселок Новокручининский. Старинная водонапорная башня Амурской железной дороги 1915-1916гг. после сноса железобетонного шатра:
Раньше на станции Ксеньевская находилось паровозное депо с разворотным треугольником, рядом с которыми была построена эта башня.
Башня имела шатер из монолитного железобетона, подобно башне на станции Амазар. Для такого проекта башен применялись водяные баки конструкции инженера Отто Инце.
План станции Ксеньевская на 1 октября 1913 года (по старому стилю) из "Альбома типовых и исполнительных чертежей постройки западной части Амурской железной дороги". Депо и башни еще не построены, намечены пути разворотного треугольника:
Вид на водонапорные башни у бывшего разворотного треугольника:
Вид на водонапорную башню поздней постройки:
Водонапорная башня в пристанционном посёлке:
Фото: Павел Михайлушкин Забайкальский край, Могочинский район, посёлок Ксеньевка.
Фото: Павел Михайлушкин
Чертёж 1911-1915 годов с обозначением места расположения водонапорных башен: 
Посёлок станции Танхой, Кабанский район, Бурятия Оригинальный деревянный шатер башни не сохранился. По–видимому, раньше башня имела такой же шатер, как и башня на станции Быстряги. Кирпичные основания у них одинаковы. 
Фото: Павел Михайлушкин Кировская область, Оричевский район, посёлок Оричи Проезд водонапорных башен на станции Чик, декабрь 2011 года: Съёмка: Павел Михайлушкин Новосибирская область, Коченёвский район
Фото: Павел Михайлушкин Новосибирская область, г. Бердск. Эта водонапорная башня относится к первой очереди строительства Кругобайкальской железной дороги, когда она еще была однопутной.
Фото: Павел Михайлушкин Посёлок станции Мишиха, Кабанский район, Бурятия
Фото: Павел Михайлушкин Кировская область, Оричевский район
Руины насосной станции у западной горловины станции:
Фото: Павел Михайлушкин Забайкальский край, Шилкинский район.
Старинная заводская дымовая труба: 
Фото: Павел Михайлушкин Фотография завода 1930-х годов из блога Дмитрия Поповского позволяет увидеть эту башню до сноса шатра с баком: Первоначально фотография была размещена на форуме «Новосибирск в фотозагадках», но, к сожалению, ссылка на него в блоге больше не действует. Новосибирск, район ул. Шорной и ул. Территория Кожзавода. |
|
|
