Клепаный бак

Одна из последних водонапорных башен, построенная конторой инженера Вильяма Якоби перед самой ее национализацией. Склепать бак контора уже не успела, в начале 1928 года предназначенное для бака железо (9 647 кг) было возвращено Орехово-Зуевскому уисполкому.

Так выглядела водонапорная башня в июле 2012 года.

Через несколько лет водонапорную башню отремонтировали. До какого-либо серьезного ремонта дело не дошло, просто установили внешнюю подсветку.

Башня находится на территории «Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода» (СВАРЗ) ГУП «Мосгортранс».

Водонапорная башня построена у плотины в 1880-х годах для подачи воды в железнодорожные мастерские.

Водонапорная башня до сайдинга, рисунок Андрея Луговкина:

Типовая водонапорная башня Московско-Киево-Воронежской железной дороги построена в 1896–1899 годах. По прямому назначению давно не используется, деревянный шатер демонтирован, бак срезан. Башни такого же типа (в сайдинге, но с шатром) сохранились на станциях Внуково и Апрелевка.

Так выглядела водонапорная башня на станции Нахабино в августе 2007 года:

Фото: Валентин Кондратьев

Водонапорная башня построена по проекту архитектора Феофана Вольсова в 1909 г. Это типовая башня Пермской железной дороги на два бака, подобные башни стоят на станциях Кунгур, Шаля, Кузино, Екатеринбург, Богданович, Кармак, Тюмень...

Водонапорная башня Северных железных дорог. Шесть граней. Деревянный шатер демонтирован, кирпичное основание перекрыто низкой скатной крышей.

Водонапорная башня была построена конторой инженера Вильяма Якоби для Федора Елагина Сыновей Товарищества Богородской шерстяной мануфактуры в 1913 году.

Фабрика изоляционного материала «Карболит» торгового дома «Васильев и К°» выпустила первую продукцию осенью 1916 года. В 1918 году предприятие было национализировано. В 1929–1930 годах были построены новые производственные корпуса, в том числе главный корпус и водонапорная башня. Сметы строительства хранятся в областном архиве, фотографии – в фондах Орехово-Зуевского городского историко-краеведческого музея (на снимке рабочие заканчивают кирпичную кладку и скоро перейдут к установке клепаного бака):

Строительство водонапорной башни завода «Карболит» Фото из фотоальбома «15 лет социалистического строительства г. Орехово-Зуева и рабочих поселков Орехово-Зуевского района Московской области. 1917–1932 гг.»
Номер в Госкаталоге: 14212499; номер по ГИК (КП): ОЗМ КП 23/33.

Водонапорная башня бывшей Варгинской больницы. Сейчас здесь находятся психиатрическая больница № 7 и инфекционный стационар центральной районной больницы; на момент посещения часть зданий больничного комплекса была заброшена. Фотографии сделаны в августе 2017 года, в феврале 2019 года и в мае 2021 года, и если в 2019 году проход в больничный парк был свободен, в 2021 году на КПП дежурил охранник, который не пропустил нас на территорию «потому что ковид» (универсальная отговорка, столь полюбившаяся чоповцам всех мастей начиная с 2020 года).

Склад-холодильник на Жуковом проезде, фотографии сделаны в марте 2015 года. Уже тогда здание стояло заброшенным, но сохранялась крыша, внешняя металлическая лестница, а также деревянная обшивка шатра надстроенной над основным объемом водонапорной башни.

Столичный рынок элитных новостроек в скором времени пополнится еще одним знаковым проектом. Компания Vesper выводит новый проект премиум-класса – квартал Lucky на улице 1905 года, завершить строительство которого планируется к 2021 году. Как подчеркивают в компании, это самый масштабный проект в портфеле девелопера, к работе над которым, Vesper привлек архизвездное бюро Юрия Григоряна. Жилой квартал возводится на площади 4,5 Га. В составе комплекса частично будут реконструированы и объекты недвижимого культурного наследия Москвы, находящиеся под охраной Москомархитектуры. Это семь исторических зданий и водонапорная башня, которая станет центральным арт-объектом нового жилого квартала. Общий объем инвестиций в проект девелопер оценивает в 25 млрд рублей.

«Эхо Москвы», программа «Честный дом» от 1 февраля 2019 г.

Желтая водонапорная башенка на старом фабричном здании была примечена еще в 2014 году, но попасть на территорию удалось только в декабре 2017 года; основная часть фотографий сделана в конце 2017 – начале 2018 года. Поскольку бо́льшую часть фабричных корпусов теперь можно увидеть только на фотографиях, попробую показать здесь «Лакокраску» в тот момент ее истории, когда производственные здания уже обжили многочисленные арендаторы – кафе, фотостудии, агентства по организации праздников и танцевальные школы. Из-за того, что обросшие множеством пристроек здания с разных сторон выглядели абсолютно по-разному, старый завод казался куда больше и запутаннее, чем был на самом деле, и можно было легко заблудиться между припорошенных снегом разноцветных, почти пряничных домиков.

Водонапорная башня была построена конторой Вильяма Якоби после 1910 года, очень похожая башня (такие же наличники окон шатра, украшенная шашечками верхняя часть основания) стоит на фабрике Елагина в подмосковном Ногинске (1913 год).

На момент постройки корпус был двухэтажным, третий этаж надстроили в 1930-х годах, после чего большая часть основания башни была скрыта.