Самарская область
|
Фото: Евгений Круглов Безенчукский район Самарской области
Дата создания: 4 января 2024 г.
Фото: Евгений Круглов Самарская область
Дата создания: 19 октября 2022 г.
Типовая кирпичная водонапорная башня, кладка нижнего яруса имитирует рустовый камень, а крупные оконные проемы второго и третьего ярусов опираются на карнизы. Башня не то недостроена, не то разобрана до уровня середины оконных проемов третьего яруса, при этом три оконных проема заложены силикатным кирпичом вровень с кладкой башни, а в четвертом проеме установлен балкон, сваренный из металла. В верхней части башни установлен закрытый бак для воды, он очень узкий относительно диаметра кирпичной части башни. Похожее инженерное решение можно наблюдать у башни в Ворсино (Калужская область).
Сложно сказать, каким был первоначальный проект этой водонапорной башни – с постепенно расширяющейся верхней частью (Бронницы, Рыбное, Сахарово, Эммаус) или же с бетонной плитой, на которой размещен шатер, диаметр которого заметно превышает диаметр основания (Волоколамск, Царицыно).
Фото: Евгений Круглов На панораме 2014 года бак башни еще обшит гофролистом. Красноярский район Самарской области
Дата создания: 22 ноября 2023 г.
На кирпичном шатре – год постройки – 1965:
Фото: Евгений Круглов Кинельский район Самарской области
Дата создания: 12 октября 2023 г.
Фото: Евгений Круглов Волжский район Самарской области
Дата создания: 12 мая 2023 г.
Фото: Евгений Круглов Волжский район Самарской области
Дата создания: 11 января 2024 г.
Водонапорная башня строившейся в конце тридцатых годов ХХ века железной дороги (подробнее – здесь). У башни достаточно низкое (относительно высоты шатра) кирпичное основание, прямоугольные дверные и оконные проемы, мощные бетонные кронштейны, поддерживающие основание деревянного шатра.
Обшитый деревом выступ, соответствующий переходу из основания башни в шатер, начинается не на уровне площадки, предназначенной для доступа к вентилям под баком (как это сделано в большинстве башен подобного типа), а намного ниже, почти над самым входом в башню.
Фото: Евгений Круглов Богатовский район Самарской области
Дата создания: 22 мая 2023 г.
Фото: Григорий Киселев Башня является объектом культурного наследия регионального значения № 631711292570005, официальная дата постройки – вторая половина ХIХ в.
Дата создания: 12 декабря 2022 г.
Фото: Евгений Круглов Кинель-Черкасский район Самарской области
Дата создания: 8 сентября 2023 г.
Фото: Евгений Круглов Самарская область
Дата создания: 13 марта 2024 г.
У башни цилиндрический бак на квадратном в плане кирпичном основании. С двух противоположных сторон основания – два ряда заложенных кирпичом оконных проемов, площадка под баком образована стальными балками. На фасаде здания из красного кирпича выложены цифры – 1936, это год основания базы.
Дата создания: 25 декабря 2023 г.
Фото: Евгений Круглов Безенчукский район Самарской области
Дата создания: 7 декабря 2023 г.
Водонапорная башня Оренбургской железной дороги, предположительная дата постройки – последняя четверть XIX века. У башни каменный цоколь, кирпичное основание, бревенчатый шатер обшит железом уже после окончания постройки. Восемь граней, через одну декорированных неглубокими нишами с расположенными в них окнами, настоящими с западного и восточного фасадов башни и ложного – с южного фасада, со стороны, противоположной железной дороге.
Дата создания: 17 апреля 2023 г.
Первоначально у башни был деревянный шатер, теперь он демонтирован (вместе с баком), над кирпичным основанием башни сооружена низкая шатровая крыша. Каменный цоколь, в нижней части кирпичного основания – два окна с лучковыми перемычками, оба заложены. Вход в башню – со стороны вокзала, вход в шатер – по внешней металлической лестнице (не сохранилась).
Дата создания: 3 апреля 2023 г.
Водонапорная башня станции III класса Марычевка (современное название – Заливная) Ташкентской железной дороги построена по тому же проекту, что и башня станции Богатое, но с меньшим количеством кирпичного декора. Деревянный шатер наглухо обшит профлистом, окна кирпичного основания заложены кирпичом, цоколь из тесаного камня окрашен серой фасадной краской.
Дата создания: 24 апреля 2023 г.
Водонапорная башня на два бака Самаро-Златоустовской железной дороги. Сохранился деревянный шатер и ведущая в него внешняя металлическая лестница.
Дата создания: 24 августа 2023 г.
Типовая водонапорная башня на два бака Самаро-Златоустовской железной дороги, подобные башни сохранились на станциях Кротовка, Подбельская, Похвистнево.
Дата создания: 28 октября 2023 г.
|
