Бетонный бак
|
Водонапорная башня довоенной постройки с железобетонным вогнутым баком.
Дата создания: 6 апреля 2020 г.
Водонапорная башня построена по проекту, разработанному конторой инженера В. Ф. Якоби. Башни подобного типа можно увидеть, например, в Рязани, Дрезне, Подольске.
Дата создания: 4 января 2021 г.
«Охота за водонапорной башней». Башня всё время прячется, то низ покажется, то бок выглянет, то макушка. Водонапорная башня стоит на территории депо, если фотографировать ее с моста – мешает железнодорожный кран, спуститься вниз – ходит охрана, а для того, чтобы снимать сбоку, приходится выгадывать окошки между вагонами.
Дата создания: 20 мая 2019 г.
Шатер не сохранился. Если приглядеться, слева на башне заметна дата ее постройки – 1964 год. Одинцовский район Московской области
Дата создания: 14 июня 2013 г.
Старых фотографий этой водонапорной башни найти не удалось, последние двадцать лет башня стоит без крыши и с пустыми оконными проемами в верхней части шатра.
Дата создания: 10 октября 2021 г.
Эта водонапорная башня до последнего времени снабжала Петушки чистой и вкусной водой. Башню снесли в 2023 году.
Владимирская область Ссылки по теме:
Дата создания: 1 ноября 2012 г.
Построенная в начале тридцатых годов водонапорная башня валяльно-войлочной фабрики. Первоначально у башни было ленточное остекление в верхней части шатра и длинные горизонтальные окна в нижней его части; башня, как и весь фабричный корпус, была гладко оштукатурена.
Дата создания: 12 марта 2025 г.
Когда-то давно у этой башни был восьмигранный деревянный шатер. Вход в башню сделан не от уровня земли, а примерно на высоте второго этажа; попасть на первый этаж можно только через люк в полу башни. Однажды башню оштукатурили набрызгом вместе с керамическими изоляторами, на них штукатурка держится, с самой башни она уже осыпается (диагональные полосы в левом нижнем углу кадра – следы от проводов, тоже попавших под штукатурку).
Дата создания: 23 мая 2022 г.
По словам одного из сотрудников музея-усадьбы «Архангельское», башня была построена в 1937 году для нужд санатория «Архангельское», делящего cвою территорию с музеем. Когда-то у башни был деревянный шатер, а также круговой деревянный балкон вокруг нижней части шатра. В начале восьмидесятых годов башня уже не использовалась, но деревянные конструкции вокруг бака были целыми, на башню часто лазили местные мальчишки. В девяностых годах башня горела, после этого вход в башню был заложен кирпичом, но при желании внутрь можно было проникнуть через одно из нижних окон. В 2018 году дверь освободили от кирпичной кладки, подвал очистили от мусора, какое-то время вход в башню был абсолютно свободен; именно тогда исчезла пара швеллеров по обе стороны от дверного проема под баком. В конце 2020 года нижние окна и дверь снова заварили.
Дата создания: 23 ноября 2020 г.
Паровоз Л-5093 с поездом Торжок – Осташков на разъезде Новоселки (Калининская область). Перед самой революцией Кувшиновский подъездной путь был продлен до Селижарова, тогда и была построена эта башня.
Вид на разъезд Новоселки (Калининская область). Во время войны в водонапорную башню попала авиабомба, восстанавливать башню не стали. Граненое кирпичное основание, форма входного проема, расположение окон, бетонный бак, опирающаяся на кронштейны бетонная площадка под ним, а также фрагменты кладки шатра, до сих пор свисающие на обрывках стальной арматуры, позволяют предположить, что башня построена по тому же проекту, что и водонапорная башня станции Трясенка.
Водонапорная башня на разъезде Новоселки (Калининская область). В конце 2020 года появилась новость о внесении водонапорной башни в реестр объектов культурного наследия, но на официальном сайте Министерства культуры РФ эта информация пока не подтвердилась. Селижаровский район Тверской области Ссылки по теме:
Дата создания: 24 июня 2024 г.
Шатер водонапорной башни обрушился вечером 23 августа 2019 года. Фотографии сделаны 1 сентября 2019 года.
Бетонный бак и провалившаяся внутрь крыша:
Дата создания: 1 августа 2020 г.
Водонапорная башня разъезда Трясенко Кувшиновского подъездного пути; пассажирское движение открыто в январе 1911 года. После революции Кувшиновский подъездной путь был национализирован и включен в состав Николаевской (с 1923 года – Октябрьской) железной дороги, со временем разъезд стал называться станцией Трясенка.
Шатер башни опирается на снабженную кронштейнами железобетонную плиту основания, каркас шатра и полукруглая крыша также выполнены из железобетона, заполнение между стойками шатра выполнено из шлакоблоков (возможно, это один из первых случаев использования данного материала в строительстве).
Дата создания: 6 мая 2024 г.
Водонапорная башня бывшей Вышневолоцкой прядильно-ткацкой фабрики «Пролетарский авангард» была построена после войны по типовому проекту, одной из отличительных особенностей которого является некий символ, выложенный на выступе под шатром. Похожие башни стояли в Ельце, Петушках и Королёве.
Дата создания: 12 августа 2024 г.
Железобетонная башня городского водопровода была построена в 1934 году.
Дата создания: 13 мая 2024 г.
Корпус туберкулезного диспансера был построен в 1926 году. На момент съемки (июль 2021 года) в здании находилось инфекционное отделение Вышневолоцкой ЦРБ.
Туберкулёзный диспансер. 1920-е гг.
Дата создания: 15 июля 2024 г.
Железобетонная водонапорная башня не нужна предприятию, на территории которого она стоит. Башня находится в аварийном состоянии, на уровне второго этажа натянута защитная сетка:
Дата создания: 25 января 2021 г.
Это двухъярусная водонапорная башня на станции Каменск-Уральский Свердловской железной дороги рядом с локомотивным депо:
Крыша деревянного шатра разрушена /// The roof of the wooden tent is destroyed:
Дата создания: 11 апреля 2018 г.
|
