Башня Якоби

Одна из последних водонапорных башен, построенная конторой инженера Вильяма Якоби перед самой ее национализацией. Склепать бак контора уже не успела, в начале 1928 года предназначенное для бака железо (9 647 кг) было возвращено Орехово-Зуевскому уисполкому.

Так выглядела водонапорная башня в июле 2012 года.

Через несколько лет водонапорную башню отремонтировали. До какого-либо серьезного ремонта дело не дошло, просто установили внешнюю подсветку.

Какое-то время назад в сети встретился сюжет Раменского телевидения о старой водонапорной башне. Поначалу само существование этой башни воспринималось, как розыгрыш:

01.04.2004 г.
Водонапорная башня у Раменской церкви может упасть. Такое заключение дала экспертная комиссия Московской областной палаты строителей.
Уже сейчас водонапорная башня отклонилась от вертикали на восемь градусов, и по словам ведущего специалиста палаты строителей Сергей Петрова, с каждым днем она продолжает наклоняться. Под фундаментом образовались карстовые пустоты, которые постоянно расширяются. Чтобы обезопасить жителей окрестных домов, башню решили снести. Но вмешался Комитет по охране архитектурных сооружений. Его сотрудники утверждают, что башня – это уникальное сооружение. Работникам Комитета пришлось собрать множество материалов и разослать не одно письмо. Башню удалось отстоять. Ее не будут сносить, а демонтируют и отправят в музей водонапорных башен.

Милые, исключительно первоапрельские детали: три несуществующих организации, устаревшая на момент постройки башни технология кладки на известковый раствор и угол крена, значительно больший, чем у Пизанской башни.

В фондах Раменского историко-художественного музея обнаружилась пара черно-белых послевоенных снимков и чудом сохранившийся чертеж водонапорной башни.

Водонапорная башня стояла на территории церкви Бориса и Глеба (она видна на спутниковых картах начала нулевых). В советское время сам музей занимал здание церкви, а башня последние несколько десятилетий своего существования служила для хранения музейных фондов.

Фотография предоставлена Раменским историко-художественным музеем

Башня находится на территории «Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода» (СВАРЗ) ГУП «Мосгортранс».

Водонапорная башня построена в 1928 году, автор проекта – инженер Евгений Захарович Шацкий. Башня давно не используется, вход заложен.

Местное телевидение посвятило водонапорной башне один из выпусков рубрики «Прогулки по Подольску»:

Подольск, Московская область

Бывший завод «АРМА», он же – Московский газовый завод. В настоящее время территория принадлежит бизнес-центру «Курский», корпуса перестраиваются под офисы, официально фотосъемка на территории запрещена.

Согласно кочующим по сети байкам, эта водонапорная башня изнутри полностью залита бетоном. Зная примерный объем шатра башни и плотность бетонного раствора, получаем как минимум двукратное превышение проектного веса башни с заполненным водой баком.

Москва

Шатер водонапорной башни обрушился вечером 23 августа 2019 года. Фотографии сделаны 1 сентября 2019 года.

Бетонный бак и провалившаяся внутрь крыша:

Фабричная водонапорная башня на фотографии с сайта pastvu.com:

Троицк, Новая Москва

Ссылки по теме:

• Троицкая камвольная фабрика: путь шерсти от сырья до клубка

Фото: Артем Светлов, 2003 год

Левая водонапорная башня была построена в конце двадцатых годов прошлого века. Башню снесли примерно в 2005‑2006 годах, сейчас на ее месте пустырь.
Подобные железобетонные башни строилась по типовому проекту, такая же башня стоит на станции Рязань-I.

В 1909 году Каменская фабрика Писчебумажного Торгово-Промышленного товарищества М. Г. Кувшинова была оборудована системой автоматического пожаротушения Гринеля

Похожие водонапорные башни сохранились в Дрезне, Зенино, Муроме, Пачелме (Пензенская область), Подольске, Рязани, Серпухове. Относительно недавно были снесены башни в Раменском и Воскресенске. Курская – единственная из башен такого типа, у которой большие окна в шатре, есть два балкона (обычно шатер глухой, иногда два-три узких окошка). Окна в стволе прямоугольные, а не полукруглые, как у всех остальных подобных башен. Автор проекта башни – архитектор Борис Гринев.

Фотография из сообщества VK «Культ Водонапорной Башни»

Муромские паровозоремонтные мастерские Казанской железной дороги были построены в 1911–1916 годах; по всей видимости, тогда же была построена и водонапорная башня Якоби.

В сборнике «Труды XIV Съезда русских техников и заводчиков по цементному, бетонному и железобетонному делу в Москве, 11, 12, 13, 14 и 15 марта 1912 года» был опубликован доклад инженера Вильяма Якоби «О применении бетонных пустотелых камней к постройке водонапорных башен и дымовых труб».

К сожалению, в сборник не вошли фотографии, демонстрировавшиеся Якоби при чтении этого доклада. Мы нашли изображения всех восьми водонапорных башен, упомянутых в сообщении, и взяли на себя смелость привести здесь данный доклад вместе с найденными фотографиями.

Приведение текста к современной орфографии и подготовка поста: Татьяна Киселева. Пунктуация в тексте соответствует оригиналу.

Писчебумажная фабрика на реке Суре, при городе Пензе, принадлежит почетному гражданину П. В. Сергееву и, вместе с мельницей и пильною, занимает 33 десятины. На фабрике машина самочерпальная и саморезальная, 14 ролень (1 паровая и при ней ручная о 3 прессах). Производство заключается в разрезании тряпья, отваривании, промывании в рольнях, отбеливании газом. Товарные рольни, черпальная машина, (continue или машина бесконечного листа) выписаны с 1851 года из Англии (30 т. руб. сер. на месте, с доставкой из Петербурга 33 т. руб. сереб.), точно так же как нарезная и обрезательная машины. Штемпелевка и прессовка делаются с помощью гидравлического пресса. Работников при заводе среднем числом около 140, при одном мастере. При прежнем управителе первоначально вырабатывалось в течении года 45 т. стоп на сумму 128 000 р., в настоящее же время (1866) доходит и до 350 000 р. с. Бумага сбывается в Пензе и отвозится в Москву, Казань, Самару, Калугу, Саратов, Воронеж, Нижний Новгород, Харьков и Киев.

Материалы для географии и статистики России, собранные офицерами Генерального штаба. – СПб., 1867.

Писчебумажная фабрика П. В. Сергеева основана в 1850 году; в начале двадцатого века над одним из фабричных корпусов была сооружена водонапорная башня Якоби. После национализации фабрика, получившая название «Маяк революции», продолжила работать по своему профилю, здесь до сих пор производится достаточно широкий ассортимент бумажной продукции.

В настоящее время немногие сохранившиеся старые корпуса плотно окружены современными заводскими постройками; сложенная из пустотелых бетонных камней водонапорная башни разобрана до площадки под баком, теперь она стилизована под маяк.