Водонапорные башни

Старинная водонапорная башня у станции Лахта Октябрьской жел. дор.

За свою долгую жизнь эта башня (построена в 1902 году) успела побыть и водонапорной башней электростанции, и пожарной каланчой.

Водонапорная башня у станции Лахта Октябрьской жел. дор.

В здании располагалось Лахтинское пожарное депо. При реконструкции здания в 2005-2006 годах была полностью снесена одноэтажная пристройка, окружающая башню. Потом она была отстроена заново. Таким образом, только башня является оригинальной частью здания.

Водонапорная башня у станции Лахта Октябрьской жел. дор.

Фото: Павел Михайлушкин

Санкт-Петербург

Старинная водонапорная башня Алтайской железной дороги у станции Новосибирск–Южный

Эта водонапорная башня построена по типовому проекту частной Алтайской железной дороги в 1913-1915 годах.

Водонапорная башня у станции Новосибирск–Южный

В отличие от аналогичной водонапорной башни в Барнауле, у этой сохранились оригинальные деревянные оконные рамы на крыше.

Водонапорная башня у станции Новосибирск–Южный

Водонапорная башня у станции Новосибирск–Южный

Подробнее: Старинная водонапорная башня Алтайской железной дороги у станции Новосибирск–Южный

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый на Среднесибирской магистрали

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый

Фото: Павел Михайлушкин

Новосибирская область, Сузунский район, пос. Новоосиновский.

Водонапорная башня в центре Железнодорожного

Старая кирпичная водонапорная башня в центре Железнодорожного


Старая кирпичная водонапорная башня в центре Железнодорожного

Московская область

Чудом уцелевшая часть водонапорной башни в стиле модерн на станции Пресня

Сохранилась треть водонапорной башни:

Водонапорная башня на ст. Пресня

В том, что это действительно уцелевшая часть станционной водонапорной башни постройки 1903-1908 годов, можно убедиться, если рассмотреть снимок вместе с фрагментом чертежа такой башни:

Водонапорная башня на ст. Пресня

Фото: Павел Михайлушкин

Башня относится к комплексу зданий Московской Окружной железной дороги.

В настоящее время сохранились целиком только две водонапорные башни этой дороги - на станциях Лихоборы и Угрешская. Известно, что Департамент культурного наследия города Москвы не присваивал обнаруженному фрагменту водонапорной башни охранного статуса, в отличие от остального комплекса зданий и сооружений станции Пресня.

Чертеж этого типа башни из альбома исполнительных типовых чертежей Московской Окружной железной дороги, 1903—1908 годы. Том I. :

Водоёмное здание на два бака на ст. Лихоборы

Москва

Водонапорная башня Воротынского кирпичного завода


Бабынинский район Калужской области

Водонапорная башня в Менделеевском

Фото: Александр Щепотьев

Тула

Водонапорная башня на станции Тумская Горьковской железной дороги

Ранее на станции были пути как узкой колеи 750 мм, так и пути широкой колеи. Водонапорная башня использовалась для экипировки водой паровозов обоих колей. Экипировка производилась через настенные раздаточные краны, расположенные непосредственно на башне. Этим объясняется увеличение диаметра башни снизу вверх: к нижней узкой части подходили паровозы узкой колеи так, чтобы хватило длины нижнего настенного крана до горловин их водяных баков; путь широкой колеи был чуть дальше от башни, чтобы паровоз мог брать воду через верхний настенный кран на широкой части башни.

Водонапорная башня на станции Тумская

Фото: Артур Берзин

Посёлок Тума, Клепиковский район Рязанской области.

Водонапорная башня станции Зарайск

На стене башни располагался настенный водоразборный кран для экипировки паровозов водой. В настоящее время этот кран демонтирован и находится в фондах НП «Переславский железнодорожный музей».

Башня в ноябре 2009 года:

Старинная водонапорная башня на станции Зарайск

Водоразборный кран с хоботом на стене башни:

Старинная водонапорная башня на станции Зарайск

Фото: Артур Берзин

Эту водонапорную башню можно увидеть в фильме режиссёра Татьяны Лиозновой 1967 года «Три тополя на Плющихе»:

Старинная водонапорная башня на станции Зарайск

Раскрашенная версия фильма:

Старинная водонапорная башня на станции Зарайск

Станция Мишиха, водонапорная башня

Эта водонапорная башня относится к первой очереди строительства Кругобайкальской железной дороги, когда она еще была однопутной.

Старинная водонапорная башня на станции Мишиха Восточно–Сибирской ж. д.

Подробнее: Станция Мишиха, водонапорная башня

Проезд водонапорных башен станции Чик Западно-Сибирской жел. дор.

Проезд водонапорных башен на станции Чик, декабрь 2011 года:

Съёмка: Павел Михайлушкин

Новосибирская область, Коченёвский район

Популярные метки

Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Западно–Сибирская железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Люберецкий район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Новая Москва Ногинский район Одинцовский район Октябрьская железная дорога Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Ржевский район Рузский район Рязанская область Санкт–Петербург Серая водонапорная башня Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Часы Ярославская область