Водонапорная башня (а по совместительству – пожарная каланча одного из курских пожарных депо) была построена в 1874 году. В конце двадцатых годов прошлого века она перестала справляться с растущими потребностями города, и ей на смену пришла новая, железобетонная башня, находящаяся в паре сотен метров от старой.
Подробнее: Курск, старая водонапорная башня на улице Карла Маркса
Фото: Дмитрий Дроздецкий
Красногорский район Московской области
17 ноября 2018 года эта старинная водонапорная башня была обнаружена сотрудником нашего сайта.
This old water tower was discovered by an employee of our website on November 17, 2018.
Башня находится чуть в стороне от дороги, при подъезде видна только ее верхняя часть.
The tower is located away from the street, at the entrance to the village only its upper part is visible.
Бак сделан цилиндрическим с конической крышей.
The tank is made cylindrical with a conical roof.
На башне установлен бак без утепления. Видна лестница для попадания к люку для осмотра и ремонта бака.
The tank is mounted on the tower without insulation. A ladder is attached to the tank to get to the hatch for inspecting and repairing the tank.
Участок Киево-Брестской железной дороги от Бердичева до Брест-Литовска был открыт в 1873 году. Точная дата постройки этой водонапорной башни неизвестна, можно лишь предположить, что она появилась вместе со станцией. Вторая башня, построенная по тому же проекту, находится неподалеку, на станции Ровно.
Восьмигранная водонапорная башня на станции Почтовая (бывшая Альма) – одна из самых загадочных крымских башен. Уже в последнее время вокруг этой башни сложилось невероятное количество домыслов и легенд при полном отсутствии старых фотографий и какой-либо достоверно проверяемой информации.
Построена в 1907, через четыре года после основания поселка. Ей на смену рядом в 2005 году возвели цельнометаллический резервуар.
В этом году старую башню обнесли забором и стали проводить некие работы. Кто и что хочет в итоге сделать, пока не ясно, но то, что не разрушат, почти факт, иначе вряд ли бы пристраивали сбоку эту странную лестницу.
Фото и текст: Александр Землянский
Харьковская область, Украина
Ссылки по теме:
Фото: Александр Землянский
Харьков, Украина
Фото: Максим Пантелеев
Фото: Татьяна Киселева
Химки, Московская область
Фото: Андрей Перепелицын
Дзержинский район Калужской области
Эта старинная водонапорная башня расположена на станции Мельничный Ручей Октябрьской железной дороги в Ленинградской области.
This is an old water tower at Mel'nichnyj Ruchej railway station of the Oktyabrskaya Railway in the Leningrad Region.
Предположительно, башня была построена в 1930-х. Подобная башня могла находиться также на станции Кушелевка этой же линии железной дороги.
Probably, the tower was built in the 1930s. A similar project tower could also be located at the Kushelevka station on the same railway line.
Вид на водонапорную башню с линии железной дороги:
View of the water tower from the railway line:
Вид на водонапорную башню со стороны вокзала:
View of the water tower from the terminus:
Вид на водонапорную башню со стороны трансформаторной подстанции:
View of the water tower from the transformer substation:
К сожалению, пока не удалось найти старых фотографий башни, но по характеру кладки можно предположить, что водонапорная башня построена в сороковых-пятидесятых годах двадцатого века.
Фото: Татьяна Киселева
Фото: Александр Щепотьев
Тула
Эта водонапорная башня находится в поселке Виллози. Несмотря на то, что поселок находится недалеко от города Красное Село, относится он к Ломоносовскому району Ленинградской области.
This water tower is in the Villosi village. Despite the fact that the village is located near the town of Krasnoye Selo, it belongs to the Lomonosov district of the Leningrad region.
Вид на водонапорную башню с линии железной дороги:
View of the water tower from the railway line:
Подробнее: Кирпичная водонапорная башня в поселке Виллози /// Brick water tower in Villosi village
На снимке - самый высокий дом эпохи авангарда в г. Москве:
The highest house of the avant-garde era in Moscow:
Главным фасадом он выходит на Алексеевскую соединительную железнодорожную ветвь.
The main facade is facing the Alekseevskaya railway branch.
Над подъездом продольного корпуса заметна выступающая башня с тремя круглыми окнами:
The tower with three round windows visibly rises above the entrance:
Станция Нарва Эстонской железной дороги находится на линии Мга - Гатчина–Товарная–Балтийская - Веймарн - Ивангород–Нарвский - Нарва - Таллин.
Narva railway station belongs to the Estonian Railways Ltd (AS Eesti Raudtee) in the Republic of Estonia. It is situated between the Russian border and Tallinn.
Водонапорная башня середины ХХ века:
Water tower of the middle of the twentieth century at Narva station:
Фото: Дмитрий Колесников
Photo: Dmitriy Kolesnikov
У этой водонапорной башни уже отсутствует крыша. На спутниковых снимках можно рассмотреть конструкцию ее водяных баков. У башен этого проекта имеются два железобетонных бака, размещенные на одной высоте. В цилиндрическом баке сделана концентрическая перегородка, благодаря чему образуется полость второго бака. Таким образом, один бак является цилиндрическим, а другой окружает его по периметру. Оба бака дают одинаковый напор воды, но могут иметь разную вместимость:
This tower no longer has a roof. On satellite images you can see the construction of its water tanks. The towers of this project have two concrete tanks, located at the same height. The big cylindrical tank has a concentric partition inside, so that the second tank is formed. Thus, one tank is cylindrical, and the other surrounds it by a perimeter. Both tanks give the same pressure of water, but they can have different capacities:
Эстония, г. Нарва.
Narva city, Estonia.