Самара

Бесшатровая водонапорная башня на Ракитовском шоссе (Самара)

Фото: Евгений Круглов

Самарская область

Водонапорная башня станции Самара

Водонапорная башня Самаро-Златоустовской железной дороги. Проект индивидуальный, но конфигурация типовая – два водоемных бака расположены на одном уровне. На фотографии 2009 года башня еще с деревянным шатром, впрочем, сильно упрощенным после многочисленных переделок.

Водонапорная башня станции Самара

В 2011 году шатер наглухо зашили васильковым сайдингом; в 2012 году выкрасили в белый кирпичную кладку башни и заменили остатки остекления металлическими листами с рисунком, имитирующим крупную расстекловку. Бело-синее сочетание цветов – фирменный стиль Куйбышевской железной дороги (Димитровград, Ютаза). В таком виде башня простояла несколько лет, это прекрасно прослеживается по панорамам улиц от Яндекса и Гугла.

Подробнее: Водонапорная башня станции Самара

Пожарная каланча в Самаре

Здание с каланчой построено в 1898 году, по назначению использовалось до 1929 года, сейчас здесь находится Музейно-выставочный центр истории и развития пожарно-спасательного дела Самарской области. Много фотографий и подробный рассказ о музее: «Музей пожарной охраны в Самаре».

Пожарная каланча в Самаре

Фото: Татьяна Киселева

Пожарная каланча в Самаре

Фото: Александр Щепотьев

Самара, улица Крупской, 16.



Ссылки по теме:

На территории насосно-фильтровальной станции стоит три башни, первая видна с улицы 5-я просека:

Самара, башня насосно-фильтрационной станции № 1

Вторая башня стоит на берегу Волги в юго-западном углу территории станции:

Самара, башня насосно-фильтрационной станции № 1

Подробнее: Самара, башни насосно-фильтрационной станции № 1

Самара, башня промывного бака городской водопроводной сети

До революции в башне размещался один из резервуаров городского водопровода. Строение было одноэтажным, необходимый напор обеспечивался за счет естественного рельефа местности. Впоследствии здание было перестроено в четырехэтажное. В настоящее время здесь располагается офис фирмы, занимающейся вопросами водоснабжения и водоотведения.

Самара, башня промывного бака городской водопроводной сети

Фото: Евгений Круглов

О водопроводном прошлом напоминает забор с колючей проволокой, ограждающий примыкающий к башне участок, а также дверной проем с грузоподъемной выносной площадкой на уровне четвертого этажа.

Самара, башня промывного бака городской водопроводной сети, вид сверху

Фото: Григорий Киселев

Самара, улица Чапаевская, 234.


Ссылки по теме:

Старинная водонапорная башня на территории бывшего подшипникового завода в Самаре

Восьмигранная водонапорная башня с шатром из монолитного железобетона, горизонтальные полосы на гранях – следы от деревянной опалубки.

Старинная водонапорная башня на территории бывшего подшипникового завода в Самаре

Фото: Евгений Круглов


Ссылки по теме:

Самара, водонапорная башня в поселке 113-й км

Фото: Евгений Круглов

Водонапорная башня 1962 года постройки стоит на Заводской улице, на территории завода железобетонных изделий.

Самара, водонапорная башня на Волжском шоссе

Фото: Евгений Круглов

Очень похожая водонапорная башня стоит совсем рядом, в поселке самарского Мехзавода.

Самара, водонапорная башня на Грозненской улице

Фото: Евгений Круглов

Кирпичная водонапорная башня в Самаре

Фото: Евгений Круглов

Самара, водонапорная башня на улице Аэропорт 2

Водонапорная башня в самарском микрорайоне Аэропорт 2 была построена раньше, чем окружающие ее дома. Несмотря на некоторую причудливость внешнего вида (основание из красного кирпича, шатер – из силикатного, основание заметно шире шатра, из-под шатра выступают положенные перпендикулярно друг другу стальные балки, служащие опорой шатра и бака), по всей видимости, башня была такой уже с момента постройки. Во всяком случае на спутниковом снимке 1966 года башни еще нет, а на снимке 1972 года башня стоит, и именно в этот интервал попадает выложенный на шатре 1967 год.

Подробнее: Самара, водонапорная башня на улице Аэропорт 2

Кирпичная водонапорная башня на улице Олонецкая (Самара)

Фото: Евгений Круглов

Самара, Мехзавод, перестроенная из водонапорной башни колокольня Казанского храма

Фото: Евгений Круглов

В 1938 году было начато строительство Механического завода Куйбышевского гидроузла, при заводе также строился рабочий поселок, для водоснабжения которого была возведена водонапорная башня.

Башня построена из керамического кирпича, мощные кирпичные кронштейны поддерживают бетонную площадку, являющуюся основанием шатра. По всей видимости шатер, как и балкон, служивший для перехода из основания башни в галерею вокруг бака, был деревянным.

В 1968 году, после ввода в эксплуатацию новой водонапорной башни, эту башню перестали использовать; в конце девяностых участок с башней был передан РПЦ для строительства храма. После проведенной экспертизы конструкций башню решили оставить, перестроив под колокольню: основание разделили на пять уровней, пробили в кирпичной кладке окна, облицевали мрамором первый этаж. Круглая бетонная плита, перекрывавшая основание башни, была замаскирована широким межэтажным карнизом, сверху надстроены еще два этажа: нижний – офисное помещение, верхний – собственно колокольня; еще выше – островерхая шатровая крыша. Из-за того, что окна в основании растесывались изнутри, а не были предусмотрены первоначальным проектом, их вертикальная соосность несколько нарушена.

После революции колокольни храмов периодически перестраивались в водонапорные башни, а вот колокольня, перестроенная из построенной в советское время водонапорной башни – случай уникальный.

Боровск, перестроенная из колокольни водонапорная башня Ярополец, колокольня Казанского храма Колокольня-водонапорная башня в Оболдино
Боровск Ярополец Оболдино

Неизвестно, как бы сложилась судьба второй водонапорной башни, если бы ее построили рядом с первой, а не с противоположной стороны отведенной под стадион «Салют» территории.

Самара, Мехзавод, кирпичная водонапорная башня

Фото: Евгений Круглов

На спутниковой фотографии 1966 года видны обе башни: старая – с шатром и новая, еще без шатра. Для новой башни был выбран проект, ранее применявшийся для возведения железобетонных водонапорных башен методом скользящей опалубки. По этому проекту были построены водонапорные башни в Рошале (вторая половина тридцатых годов) и Новомосковске, по несколько упрощенному варианту – послевоенные башни в Ленинграде и Волгограде, а также башни на два бака на предприятиях Челябинска и Барнаула. Кирпичных водонапорных башен известно только три: нарядная оштукатуренная башня в Перми, башня бывшего ГПЗ № 31 на Волжском шоссе и башня Мехзавода.

В настоящее время водонапорная башня используется исключительно для размещения антенн операторов сотовой связи. Частые окна в четырех нижних этажах основания пробиты после постройки башни, но еще до того момента, когда деревянные оконные рамы оказались окончательно вытеснены пластиковыми; нарушенная вертикальная соосность роднит эту башню с соседней колокольней православного храма.

Водонапорная башня Рошальского химического комбината Водонапорная башня на окраине Санкт-Петербурга (Ржевка) Водонапорная башня в Перми
Рошаль Санкт-Петербург Пермь


Ссылки по теме:

Здание 4-й пожарной части города Самары в Мещанском поселке

П-образное в плане здание было построено в 1914 году для размещения пожарной и полицейской частей.

Здание 4-й пожарной части города Самары в Мещанском поселке

Подробнее: Самара, пожарная часть № 1

Самара, пожарная часть № 7 в поселке Кряж

Фото: Евгений Круглов

Самара, элеватор Государственного банка

Элеватор Госбанка вместимостью 3 400 тысяч пудов был построен на берегу реки Самарки в 1916 году. Он стал вторым по величине элеватором Российской Империи (первый – перестроенный в 1912–1913 годах Новороссийский портовый элеватор вместимостью 7 000 тысяч пудов).

Подробнее: Самара, элеватор Государственного банка

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Геодезический репер Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Классификация Клепаный бак Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Рузский район Рязанская область Рязанско–Уральская железная дорога Самарская область Санкт–Петербург Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Шухов Ярославская область