МОЖД
Подвижной состав железных дорог
|
Дата создания: 25 августа 2012 г.
Шаховская, Рижское направление Дата создания: 2 января 2013 г.
Тепловоз 2ТЭ116У-0189 (восьмизначный номер 16493736) на станции Манихино-1, Рижское направление Дата создания: 5 июня 2013 г.
Ржевская, Рижское направление
Рязань-2 Дата создания: 1 июня 2013 г.
Дата создания: 10 августа 2013 г.
Электровозы ВЛ-10 в Твери
Дата создания: 23 июня 2012 г.
Солнечногорск, Ленинградское направление Дата создания: 11 февраля 2012 г.
Угрешская, Москва Кстати, в сети есть виртуальная экскурсия именно по этому электровозу:
Люблино, Москва Дата создания: 31 августа 2013 г.
Клинский район Московской области Дата создания: 27 июля 2013 г.
Поварово-1 Дата создания: 6 июня 2013 г.
Щербинка Дата создания: 8 сентября 2012 г.
Станция Подмосковная, Москва Дата создания: 31 мая 2013 г.
Дата создания: 11 мая 2013 г.
Он же «электропоезд высокоскоростной». Всего было построено 10 составов; ЭВС1-09 и ЭВС1-10 пока находятся на обкатке, все остальные уже здесь:
ЭВС1-05, Химки, Московская область.
ЭВС1-06, Москва, платформа Ржевская.
ЭВС1-07, Химки, Московская область.
ЭВС1-08, Поварово, Московская область.
ЭВС2-01, Поварово, Московская область.
ЭВС2-02, Тверь.
ЭВС2-03, Останкино, Москва.
ЭВС2-04, Солнечногорск, Московская область. Дата создания: 20 февраля 2014 г.
Дата создания: 3 июня 2013 г.
Москва Дата создания: 31 августа 2013 г.
Тверь Дата создания: 28 сентября 2013 г.
В собственности красногорского предприятия ООО «КНАУФ ГИПС» находятся два тепловоза ТГМ4Б, их приобрели в 2001 и 2002 годах. До этого на заводе работал ТГМ23В48-2026, но со временем его мощности стало недостаточно для обслуживания потребностей производства, и тепловоз продали на соседний завод. Территорию комбината тепловозы не покидают – не положено. Вагоны с гипсовым камнем (сырьем для производства гипсового вяжущего) со станции Павшино на завод привозит станционный ЧМЭ3.
ТГМ4Б-0976 с гипсовым камнем:
ТГМ4Б-0976 после неудачной перекраски летом 2013 года:
ООО «КНАУФ ГИПС», Красногорск Дата создания: 2 августа 2013 г.
Рязань-1
МОЖД, Москва Дата создания: 1 июня 2013 г.
Тепловоз ТГМ23В48-2026 принадлежит Красногорскому заводу имени С. А. Зверева (бывший Красногорский механический завод, КМЗ).
Когда-то завод был градообразующим предприятием, в настоящее время осталось менее 5 тысяч сотрудников (в советское время на КМЗ работало более 20 тысяч человек).
Железнодорожная ветка, по которой едет тепловоз - единственное в Ближнем Подмосковье пересечение железнодорожных путей с Волоколамским шоссе, следующий железнодорожный переезд находится под Волоколамском, на перегоне между станциями Чисмена и Матренино.
Тепловоз поехал на станцию Павшино. А это тепловоз ТГМ23В48-2542 в Электростали:
Тепловоз ТГМ23В48-2134 в Электростали:
Дата создания: 10 июня 2013 г.
|
