Подвижной состав железных дорог

<< <

1 2 3 4

> >>

2ТЭ116

Шаховская, Рижское направление

Дата создания: 2 января 2013 г.

2ТЭ116У

2ТЭ116-0189

Тепловоз 2ТЭ116У-0189 (восьмизначный номер 16493736) на станции Манихино-1, Рижское направление

Дата создания: 5 июня 2013 г.

Автомотриса АЧ2

Ржевская, Рижское направление

Автомотриса АЧ2

Рязань-2

Дата создания: 1 июня 2013 г.

Брошюра «Главнейшие результаты опытов над паровозом типа 0-5-0 Э.» Второе издание. Москва, 1918 год.

Содержит "выжимку" из книг профессора Юрия Владимировича Ломоносова «Цель опытов и их метод» (Санкт-Петербург, 1914 г.), «Тяговые расчеты» (г. Одесса, 1915 г.) и «Научные проблемы эксплуатации железных дорог» (г. Одесса, 1914 г.), необходимую для проведения тяговых расчетов дорогами и заводами.

Обложка:

Продольный разрез паровоза Э:

Схема парораспределительного и движущего механизмов с размерами:

Ссылка для скачивания.

Дата создания: 19 ноября 2018 г.

Бустер БМ-002

Этот бустер сделан на базе тепловоза ТЭЗ.

Тула 1-Курская

Дата создания: 10 августа 2013 г.

ВЛ10

Электровозы ВЛ-10 в Твери

Электровоз ВЛ10

Дата создания: 23 июня 2012 г.

ВЛ10У

Солнечногорск, Ленинградское направление

Дата создания: 11 февраля 2012 г.

ВЛ11

ВЛ11-178

Угрешская, Москва

Кстати, в сети есть виртуальная экскурсия именно по этому электровозу:
Виртуальная экскурсия по самоходной путеизмерительной лаборатории на базе электровоза ВЛ11м.

ВЛ11-220

Люблино, Москва

Дата создания: 31 августа 2013 г.

Водонапорная башня вагонного депо на станции Арзамас-II Горьковской железной дороги /// Water tower of the car depot at Arzamas-II railway station

Водонапорная башня схожа с окружающими ее зданиями. Они построены в 1980 году.
The water tower is similar to the surrounding buildings. They were built in 1980.

Вид на водонапорную башню с линии железной дороги:
View of the water tower from the railway line:

Подробнее: Водонапорная башня вагонного депо на станции Арзамас-II Горьковской железной дороги /// Water tower of the car depot at Arzamas-II railway station

Дата создания: 13 октября 2019 г.

Водонапорная башня на станции Волоколамск

Кирпич, из которого сложена башня, настолько темный, что даже при ярком солнечном свете она кажется почти черной.

Подробнее: Водонапорная башня на станции Волоколамск

Дата создания: 21 октября 2015 г.

ДР1-031 в Решетниково

Клинский район Московской области

Дата создания: 27 июля 2013 г.

ДР1Б-1515

Поварово-1

Дата создания: 6 июня 2013 г.

Книга «Дрезина СП: Устройство и уход: Практическое руководство». Москва, 1941 год.

Посвящается памяти Андрея Борисовича Антонова, коллеги одного из сотрудников нашего сайта. Благодаря интересу к истории железных дорог, эта книжка была обнаружена Андреем Борисовичем в библиотеке на работе и отсканирована в 2011 году.
Dedicated to the memory of Andrei Borisovich Antonov.

Книжка 1941 года описывает устройство и правила обращения со съемной путевой мотодрезиной производства ЦУМЗ МПС.
The book, published in 1941, describes the device and the rules for handling a removable motor car.

О какой дрезине, собственно, речь:
What kind of motor car, in fact, is it:

Общий вид с размерами:
General view of the motor car:

Содержание книги:
Table of contents:

Если вам лень идти в Российскую государственную библиотеку имени Ленина, как нашему сотруднику, чтобы полистать эту книжку, то скачивайте ее у нас:
If you are too lazy to go to the Russian State Library, as our employee, to look through this book in real life, then download it from our link:

Ссылка для скачивания.

Дата создания: 24 декабря 2019 г.