Подвижной состав железных дорог

 <<  <  1  2  3  4  >  >> 

2М62

МОЖД

2ТЭ116

Шаховская, Рижское направление

2ТЭ116-0189


2ТЭ116-0189

Тепловоз 2ТЭ116У-0189 (восьмизначный номер 16493736) на станции Манихино-1, Рижское направление

Автомотриса АЧ2

Ржевская, Рижское направление

Автомотриса АЧ2

Рязань-2

Содержит "выжимку" из книг профессора Юрия Владимировича Ломоносова «Цель опытов и их метод» (Санкт-Петербург, 1914 г.), «Тяговые расчеты» (г. Одесса, 1915 г.) и «Научные проблемы эксплуатации железных дорог» (г. Одесса, 1914 г.), необходимую для проведения тяговых расчетов дорогами и заводами.

Обложка:
Обложка брошюры

Продольный разрез паровоза Э:
Продольный разрез паровоза серии Э

Схема парораспределительного и движущего механизмов с размерами:
Схема парораспределительного механизма паровоза серии Э

Ссылка для скачивания.

Бустер БМ-002

Этот бустер сделан на базе тепловоза ТЭЗ.

Тула 1-Курская

Электровозы ВЛ-10 в Твери

Электровоз ВЛ10

ВЛ10У

Солнечногорск, Ленинградское направление

ВЛ11-178

Угрешская, Москва

Кстати, в сети есть виртуальная экскурсия именно по этому электровозу:
Виртуальная экскурсия по самоходной путеизмерительной лаборатории на базе электровоза ВЛ11м.

ВЛ11-220

Люблино, Москва

Водонапорная башня схожа с окружающими ее зданиями. Они построены в 1980 году.
The water tower is similar to the surrounding buildings. They were built in 1980.

Бесшатровая водонапорная башня вагонного депо на станции Арзамас-II

Вид на водонапорную башню с линии железной дороги:
View of the water tower from the railway line:

Бесшатровая водонапорная башня вагонного депо на станции Арзамас-II

Подробнее: Водонапорная башня вагонного депо на станции Арзамас-II Горьковской железной дороги /// Water tower of the car depot at Arzamas-II railway station

Водонапорная башня на станции Волоколамск

Кирпич, из которого сложена башня, настолько темный, что даже при ярком солнечном свете она кажется почти черной.

Подробнее: Водонапорная башня на станции Волоколамск

ДР1-031 в Решетниково

Клинский район Московской области

ДР1Б-1515

Поварово-1

Посвящается памяти Андрея Борисовича Антонова, коллеги одного из сотрудников нашего сайта. Благодаря интересу к истории железных дорог, эта книжка была обнаружена Андреем Борисовичем в библиотеке на работе и отсканирована в 2011 году.
Dedicated to the memory of Andrei Borisovich Antonov.

Книжка 1941 года описывает устройство и правила обращения со съемной путевой мотодрезиной производства ЦУМЗ НКПС.
The book, published in 1941, describes the device and the rules for handling a removable motor car.

Первая страница

О какой дрезине, собственно, речь:
What kind of motor car, in fact, is it:
Дрезина СП

Общий вид с размерами:
General view of the motor car:
Общий вид дрезины СП

Содержание книги:
Table of contents:
Содержание книги

Если вам лень идти в Российскую государственную библиотеку имени Ленина, как нашему сотруднику, чтобы полистать эту книжку, то скачивайте ее у нас:
If you are too lazy to go to the Russian State Library, as our employee, to look through this book in real life, then download it from our link:

Ссылка для скачивания/Download.

Посвящается памяти Андрея Борисовича Антонова, коллеги одного из сотрудников нашего сайта. Благодаря интересу к истории железных дорог, эта книжка была обнаружена Андреем Борисовичем в библиотеке на работе и отсканирована в 2011 году.
Dedicated to the memory of Andrei Borisovich Antonov.

Книжка 1941 года описывает устройство и правила обращения с крытой пассажирской дрезиной производства Калужского завода ЦУМЗ НКПС.
The book, published in 1941, describes the device and the rules for handling roofed railcar (motor car).

Первая страница

О какой дрезине, собственно, речь. На снимке в книге изображена дрезина Уа–4569:
What kind of railcar (motor car), in fact, is it. The picture in the book shows the railcar Uа–4569:
Дрезина У–А (УА)

Было предусмотрено свободное размещение в дрезине десяти человек на двух полужестких диванах.
It was planned to accommodate ten people in a trolley on two semi-rigid sofas.

Общий вид с размерами:
General view of the motor car:
Общий вид дрезины У-А (УА)

Содержание книги:
Table of contents:
Содержание книги

Сейчас в России вариант этой дрезины для узкой колеи (Уа–4727) можно увидеть в экспозиции Переславского железнодорожного музея. Дрезина выпущена в 1939 году. Восстановлена до рабочего состояния.
Now in Russia, a version of this railcar for a narrow gauge (Ua-4727) can be seen in the exposition of the Pereslavl Narrow-Gauge Railway Museum. The railcar was built in 1939. Restored to working condition.

Если вам лень идти в Российскую государственную библиотеку имени Ленина, как нашему сотруднику, чтобы полистать эту книжку, то скачивайте ее у нас:
If you are too lazy to go to the Russian State Library, as our employee, to look through this book in real life, then download it from our link:

Ссылка для скачивания/Download.

Ласточка

Щербинка

Маневровый тепловоз ТГК2

Станция Подмосковная, Москва

Этот рельсовый автобус выпускается Мытищинским ОАО «Метровагонмаш».

Рельсовый автобус РА2

Станция Калуга-1

Он же «электропоезд высокоскоростной». Всего было построено 10 составов; ЭВС1-09 и ЭВС1-10 пока находятся на обкатке, все остальные уже здесь:

Сапсан ЭВС1-05

ЭВС1-05, Химки, Московская область.

Сапсан ЭВС1-06

ЭВС1-06, Москва, платформа Ржевская.

Сапсан ЭВС1-07

ЭВС1-07, Химки, Московская область.

Сапсан ЭВС1-08

ЭВС1-08, Поварово, Московская область.

Сапсан ЭВС2-01

ЭВС2-01, Поварово, Московская область.

Сапсан ЭВС2-02

ЭВС2-02, Тверь.

Сапсан ЭВС2-03

ЭВС2-03, Останкино, Москва.

Сапсан ЭВС2-04

ЭВС2-04, Солнечногорск, Московская область.

Ср<sub>3</sub> в Щербинке


Ср3 в Щербинке

 <<  <  1  2  3  4  >  >> 

Популярные метки

Башня Якоби Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязано–Уральская железная дорога Рязанская область Санкт–Петербург Серпуховский район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область