МОЖД
Подвижной состав железных дорог
|
Тепловоз 2ТЭ116У-0189 (восьмизначный номер 16493736) на станции Манихино-1, Рижское направление
Дата создания: 5 июня 2013 г.
Дата создания: 10 августа 2013 г.
Угрешская, Москва Кстати, в сети есть виртуальная экскурсия именно по этому электровозу:
Люблино, Москва
Дата создания: 31 августа 2013 г.
Водонапорная башня схожа с окружающими ее зданиями. Они построены в 1980 году.
Вид на водонапорную башню с линии железной дороги:
Дата создания: 13 октября 2019 г.
Кирпич, из которого сложена башня, настолько темный, что даже при ярком солнечном свете она кажется почти черной.
Дата создания: 21 октября 2015 г.
Дата создания: 11 мая 2013 г.
Он же «электропоезд высокоскоростной». Всего было построено 10 составов; ЭВС1-09 и ЭВС1-10 пока находятся на обкатке, все остальные уже здесь:
ЭВС1-05, Химки, Московская область.
ЭВС1-06, Москва, платформа Ржевская.
ЭВС1-07, Химки, Московская область.
ЭВС1-08, Поварово, Московская область.
ЭВС2-01, Поварово, Московская область.
ЭВС2-02, Тверь.
ЭВС2-03, Останкино, Москва.
ЭВС2-04, Солнечногорск, Московская область.
Дата создания: 20 февраля 2014 г.
В собственности красногорского предприятия ООО «КНАУФ ГИПС» находятся два тепловоза ТГМ4Б, их приобрели в 2001 и 2002 годах. До этого на заводе работал ТГМ23В48-2026, но со временем его мощности стало недостаточно для обслуживания потребностей производства, и тепловоз продали на соседний завод. Территорию комбината тепловозы не покидают – не положено. Вагоны с гипсовым камнем (сырьем для производства гипсового вяжущего) со станции Павшино на завод привозит станционный ЧМЭ3.
ТГМ4Б-0976 с гипсовым камнем:
ТГМ4Б-0976 после неудачной перекраски летом 2013 года:
ООО «КНАУФ ГИПС», Красногорск
Дата создания: 2 августа 2013 г.
|
