Вокзал

Водонапорная башня в Жилёво

Подробнее: Водонапорная башня в Жилёво

До конца 1990-х - начала 2000-х рядом с башней располагалась водоразборная колонка для заправки паровозов водой. В 2002 году на башне сменили кровлю. Снесена весной 2008 года.

Башня в мае 2001 года:

Водонапорная башня на станции Царицыно

2002 год, замена кровли на башне и вид на вокзал:

Водонапорная башня на станции Царицыно

Башня под новой кровлей:

Водонапорная башня на станции Царицыно

Башня 3 августа 2003 года:

Водонапорная башня на станции Царицыно

Июль 2008 года. Всё, что осталось от башни:

Фундамент снесенной водонапорной башни на станции Царицыно

Фото: Павел Михайлушкин

Станция Царицыно, Москва

Вокзал и водонапорная башня станции Россошь

Подробнее: Водонапорная башня станции Россошь

Водонапорная башня у станции Ржев-Белорусский

Вокзал Ржев-Белорусский:

Вокзал Ржев-Белорусский

На схеме станции 1911 года прежняя водонапорная башня обозначена номером 31. Схема станции взята из «Альбома схематических чертежей по главной линии с Новоторжским и Боровичским участками и портовою веткою».

Схема станции Ржев линии Лихославль - Вязьма 1911 г.

Ведомость путей и зданий к схеме станции Ржев 1911 года:

Ведомость путей и зданий станции Ржев 1911 года

Тверская область

Вокзал и две водонапорные башни на станции Узуново

Подробнее: Водонапорные башни станции Узуново

Вокзал и водонапорная башня на станции Михнево

Подробнее: Вокзал и водонапорная башня на станции Михнево

Водонапорная башня станции Жуковка

Фото: Рустам Садретдинов

Жуковский район Брянской области

Вокзал на станции Стрельна Октябрьской ж. д. построен по проекту архитектора Николая Леонтьевича Бенуа в псевдороманском стиле в 1856-1857 годах.

Вокзал на станции Стрельна

Здание было построено для частной Петергофской железной дороги на землях Стрельнинского дворцового ведомства. Станция Стрельна была второго класса. Вокзал расположен сбоку от путей с площадью перед зданием.

Вокзал на станции Стрельна


Вокзал на станции Стрельна

Здание вокзала кирпичное двухэтажное. Цоколь выполнен из путиловкой плиты. Башня четырехъярусная, наверху под невысокой кровлей находится смотровая площадка с аркадой.

Башня вокзала на станции Стрельна


Вокзал на станции Стрельна

Фото: Павел Михайлушкин

Адрес: ул. Фронтовая, 9б.

О постройках Петергофской железной дороги можно прочитать в книге: Иванова, Татьяна Игоревна. Петергофская железная дорога = St. Petersburg to Peterhof railroad, 1853-1869 / Т. И. Иванова, В. Б. Мартиров. - СПб. : [s. n.], 2006. - 118 p. : ил. ; 21x21 см. - (Мир вокзала). - Библиогр. в примеч.: с. 107-116. - 1000 экз. - ISBN 5-901841-43-3

Стрельна, Санкт-Петербург

Часовая башня на вокзале в Чите

Фото: Павел Михайлушкин

Чита

Вокзал станции Одинцово


Вокзал станции Одинцово

Одинцово, Московская область

Ленинградский вокзал в Москве

Подробнее: Ленинградский вокзал, башня с часами

Здание построено для железной дороги Петербург - Москва в 1847-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона при участии архитектора Рудольфа Андреевича Желязевича (спроектировал навес над путями).

Московский вокзал с часовой башней в Петербурге

С 1855 года и до 1924-го вокзал назывался Николаевским по принадлежности к Николаевской железной дороге (Петербург - Бологое - Москва).

Подробнее: Московский вокзал в Петербурге

Старинная водонапорная башня на ст. Сонково Окт. ж. д.

Вид на паровоз СО17-2359, старинную водонапорную башню и вокзал ст. Сонково, 2011 год:

Старинная водонапорная башня на ст. Сонково Окт. ж. д.

Фото: Александр Корниленко

Водонапорная башня в Сонково в августе 2016 года:

Старинная водонапорная башня на ст. Сонково Окт. ж. д.

Фото: Юрий Сурин

Тверская область, Сонковский район, ПГТ Сонково.

Эта водонапорная башня построена по типовому проекту частной Алтайской железной дороги в 1913-1915 годах.

Водонапорная башня у станции Новосибирск–Южный

В отличие от аналогичной водонапорной башни в Барнауле, у этой сохранились оригинальные деревянные оконные рамы на крыше.

Водонапорная башня у станции Новосибирск–Южный

Водонапорная башня у станции Новосибирск–Южный

Подробнее: Старинная водонапорная башня Алтайской железной дороги у станции Новосибирск–Южный

Станция Бамы (Bamy) железных дорог Туркменистана находится на линии Туркменбаши (Красноводск) - Ашхабад.

Фотографии сделаны 19 июня 2017 года:

Старинная водонапорная башня станции Бамы железных дорог Туркменистана

Вокзал станции Бамы, до Ашхабада отсюда ещё 175 километров:

Вокзал станции Бамы 1894 года постройки

На стене здания вокзала закреплена нивелирная марка с датой "1894г.". Можно считать, что и водонапорная башня была построена в том же году.

Нивелирная марка на стене вокзала с указанием 1894 года

Фото: Дмитрий Колесников

Поселок станции Бамы, Туркменистан

Железнодорожный вокзал в Твери


Тверь, железнодорожный вокзал

За зданием вокзала виден храм Александра Невского. Его восстановление было начато в 2010 году, осенью 2013 наконец-то установили купола. Когда храм окончательно доделают, вокзал снесут, и на его месте РЖД построит крупный пересадочный узел.

Популярные метки

Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Западно–Сибирская железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Люберецкий район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Ногинский район Одинцовский район Октябрьская железная дорога Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Ржевский район Рузский район Рязано–Уральская железная дорога Рязанская область Санкт–Петербург Серая водонапорная башня Серпуховской район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область