Стрельна

Башня-руина была построена в 1835-1846 годах по проекту архитектора Петра Семёновича Садовникова. Предназначалась для игр детей графа Алексея Орлова. Стиль - псевдоготика.

Фото: Павел Михайлушкин

Эта башня является объектом культурного наследия федерального значения под названием "Башня-руина с земляным пандусом" в составе ансамбля "Дача Орлова А.Ф.". Поставлена на государственную охрану Постановлением Правительства РФ № 527 от 10.07.2001 г. Вид объекта - памятник.

К осени 2016 года было произведено «восстановление» башни-руины: репортаж программы «Вести - Санкт–Петербург» от 30 ноября 2016 года.

Стрельна, Санкт-Петербург

Вокзал на станции Стрельна Октябрьской ж. д. построен по проекту архитектора Николая Леонтьевича Бенуа в псевдороманском стиле в 1856-1857 годах.

Здание было построено для частной Петергофской железной дороги на землях Стрельнинского дворцового ведомства. Станция Стрельна была второго класса. Вокзал расположен сбоку от путей с площадью перед зданием.

Здание вокзала кирпичное двухэтажное. Цоколь выполнен из путиловкой плиты. Башня четырехъярусная, наверху под невысокой кровлей находится смотровая площадка с аркадой.

Фото: Павел Михайлушкин

Адрес: ул. Фронтовая, 9б.

Что почитать:

Иванова, Татьяна Игоревна. Петергофская железная дорога = St. Petersburg to Peterhof railroad, 1853-1869 / Т. И. Иванова, В. Б. Мартиров. - СПб. : [s. n.], 2006. - 118 p. : ил. ; 21x21 см. - (Мир вокзала). - Библиогр. в примеч.: с. 107-116. - 1000 экз. - ISBN 5-901841-43-3

Стрельна, Санкт-Петербург