Бологое–Полоцкая линия

При сооружении Бологое-Полоцкой железнодорожной линии было построено двадцать пять водонапорных башен, из них до нашего времени сохранилось не более пятнадцати. Все башни имели два одинаковых клепаных железных бака, один над другим, но несколько различались как по емкости баков, так и по по типу материалов, используемых для постройки.

Водонапорная башня станции Назимово

Назимово, Куньинский район Псковской области

Большая часть башен были круглыми в плане, они были либо кирпичными (Новохованск, Клястица, Великие Луки), либо с нижним ярусом, выполненным из камня (Черный Дор, Осташков, Куженкино), и только две башни были полностью каменными, восьмигранными, с более простой отделкой.

Подробнее: Каменные водонапорные башни железнодорожной линии Бологое – Полоцк

Популярные метки

Башня Якоби Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Западно–Сибирская железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Люберецкий район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Одинцовский район Октябрьская железная дорога Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязано–Уральская железная дорога Рязанская область Санкт–Петербург Серпуховский район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область