Водонапорная башня построена по типовому послевоенному проекту, даже в Великих Луках есть как минимум еще три подобные башни (в районе проспекта Гагарина, на Деповской улице и на въезде в город со стороны Москвы, южнее полотна железной дороги).
Водоподъемное здание
|
Фото: Н.В. Родин
Дата создания: 15 июня 2023 г.
Зимняя фотография – февраль 2012 года, летние снимки сделаны в июне 2020 года.
Дата создания: 24 июня 2020 г.
Фото: Татьяна Киселёва
Дата создания: 22 сентября 2012 г.
Водонапорная башня на привокзальной площади является одним из самых узнаваемых символов города Пушкино. До недавнего времени водонапорную башню (как и вокзал) красили в различные оттенки зеленого, башня выглядела примерно так:
Фото: Валентин Кондратьев
Дата создания: 31 июля 2022 г.
Очень красивая и безнадежно запущенная башня на опушке соснового леса. Окна заколочены, железная дверь надежно закрыта, людей на территории водозаборного узла нет.
Водоподъемное здание, окна заложены:
Посёлок Правдинский, Пушкинский район Московской области
Дата создания: 8 апреля 2022 г.
Фото: Рустам Садретдинов Эта водонапорная башня была построена в начале двадцатого века, бак стоял напротив верхнего ряда окон. В шестидесятые – семидесятые годы башня была надстроена.
Дата создания: 30 июля 2014 г.
Фото: Алия Исмаилова Село Новокаякент, Дагестан
Дата создания: 12 июля 2021 г.
Станция Пономарево линии Смоленск – Раненбург Рязанско-Уральской железной дороги, движение открыто в декабре 1899 г. На пригорке – водонапорная башня-колонна Рожновского.
Дата создания: 14 августа 2023 г.
В металлическом корпусе находится лебедка, при помощи которой через крышу можно извлечь насосное оборудование. Красногорский район Московской области
Дата создания: 28 января 2012 г.
Водоподъемное здание городского водопровода в подмосковной Кашире. Водопровод построен в 1925–1926 годах, в городе также сохранилось водоемное здание, образующее единый стилистический ансамбль со зданием насосной. К сожалению, найти на местности следы существования водоразборных будок пока не удалось.
Первая фотография сделана в июле 2012 года, вторая - в феврале 2016 года.
Дата создания: 7 июля 2021 г.
Кирпичная водонапорная башня 1955 года постройки, долгое время стояла заброшенной. По состоянию на апрель 2022 года – вход в башню и насосная обнесены забором из профнастила, на участке лают собаки. Скорее всего – самозахват насосной и прилегающей территории маргинальными личностями; сама башня, как и десять лет назад, стоит без крыши.
Дата создания: 8 апреля 2022 г.
Фото: Валентин Кондратьев, 2003 г. Построенная в 1898 году типовая водонапорная башня Рязанско-Уральской железной дороги была снесена в конце 2004 – начале 2005 года.
Дата создания: 20 января 2025 г.
Фото: Валентин Кондратьев, 8 июня 2008 г. Движение по Московско-Савеловской линии Московско-Ярославской железной дороги было открыто в январе 1901 года. Всего на этой линии было построено пять водонапорных башен (Лобня, Икша, Дмитров, Татьянино, Савелово), из них только одна, на станции Савёлово – на 2 бака. Был использован типовой проект Московско-Ярославской ЖД – прямоугольный кирпичный нижний ярус, деревянный шатер, полувальмовая крыша; такие башни были построены, например, на станциях Рыбинск-Товарный, Вологда, Няндома, Исакогорка. Так выглядела эта водонапорная башня в начале XX века:
Станция Савелово, 1901–1911 гг. Источник: pastvu.com
Дата создания: 21 апреля 2025 г.
Башня построена в 1900 году.
Непосредственно к башне примыкает водоподъемное здание.
Фото: Павел Михайлушкин Станция находится на 6418 километре. Забайкальский край, Шилкинский район
Дата создания: 16 июня 2014 г.
На станции находятся две водонапорные башни. У восточной горловины станции недалеко от моста через реку Нерчу находится дореволюционная башня с пристроенным водоподъемным зданием. 
Деревянный шатер вокруг бака демонтирован. Дымовая труба водоподъемного здания снесена. 
У западной горловины станции находится башня советской постройки с деревянным шатром. 
Шатер башни заметно перекосило. 
Башни такой конструкции можно увидеть на станциях Шилка, Ксеньевская и Укурей. 
Фото: Павел Михайлушкин Станция находится на 6490 километре. Забайкальский край, Нерчинский район
Дата создания: 12 июля 2014 г.
Паровозное депо было построено в 1928–1930 годах, вместе с ним были сооружены насосная станция и водонапорная башня. В фондах Новгородского государственного объединенного музея-заповедника сохранились фотографии этих строений.
Новгород. Паровозное депо Октябрьской железной дороги. Водонапорная башня. 1978 год. Шуховская водонапорная башня на два бака, расположенных один над другим. Башни, построенные по подобному проекту, использовались для снабжения водой железнодорожной инфраструктуры в Вологде, Иваново, Петушках, Подольске; особенность новгородской башни в том, что винтовая лестница наглухо зашита деревом. Башня была снесена во второй половине девяностых; на месте, где она стояла, сейчас находятся гаражи.
Дата создания: 2 августа 2023 г.
|
