Украденное фото

Старинная водонапорная башня рядом с музеем стрелкового оружия им. Калашникова:

Статья информационного агентства «Глазов.ру» извещает, что в башне 4 ноября 2014 года был открыт «Музей Воды», и анонсирует экскурсии в башню по предварительной записи по телефону.

Сентябрь 2010 года, башня цела:

Демонтаж водонапорной башни был начат в июне 2011 года, этот снимок сделан в сентябре.

К лету 2012 года башня была полностью разобрана.

Истринский район Московской области

В 2015 году эта башня неожиданно мелькнула в новостях с Украины в статье о незаконном демонтаже водонапорной башни. Впрочем, альтернативная история закончилась хорошо: башню спасли, а негодяев арестовали:

Первый снимок сделан в июне 2011 года. Рядом с башней должны были начать строить жилой дом. Стройка пока не началась, но стройплощадка уже огорожена, часть окружавших башню построек снесена.

Бывший элеватор, в помещении которого впоследствии располагался ночной клуб «Гауди», доживает свои последние дни. На его месте будет построен многофункциональный комплекс «Савеловский Сити».

Фото 2002 года:

Фото 2002 года, вид на башню от вокзала станции Лихоборы. Еще целы старинные фонарные столбы и забор:

Фото: Павел Михайлушкин

Башня относится к комплексу зданий Московской Окружной железной дороги. Построена в начале XX века. В 2008 году перед празднованием столетия Окружной дороги была перекрашена в белый и голубой цвета.

Чертеж этого типа башни из альбома исполнительных типовых чертежей Московской Окружной железной дороги, 1903—1908 годы. Том I. :

Водонапорная башня в апреле 2016 года:

Фото: Татьяна Киселёва

Москва

Эта водонапорная башня с водоподъемным зданием признана выявленным объектом культурного наследия Москвы: Приказ Департамента культурного наследия города Москвы от 27 сентября 2016 г. № 726 "О включении выявленного объекта культурного наследия "Московская окружная железная дорога. Комплекс зданий и сооружений, 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. А.Д.Проскуряков, С.Карейша, П.Я.Каменцев, П.Рашевский. Комплекс зданий и сооружений станции "Лихоборы", 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. С.Карейша: - Будка центрального управления стрелками и сигналами; - Будка центрального управлений стрелками и сигналами; - Дом начальника участка; - Жилой дом со службами (тип № 10); - Жилой дом со службами (тип № 3); -Пассажирское здание; - Здание уборной; - Будка центрального управления стрелками и сигналами; - Будка центрального управления стрелками и сигналами; - Жилой дом со службами (тип № 2); - Жилой дом со службами (тип № 3); - Жилой дом со службами (тип № 6); - Жилой дом со службами (тип № 8); - Водоемное здание; - Водоподъемное здание; - Дом коменданта при продовольственном пункте; - Дом начальника участка со службами; - Паровозное депо; - Мастерские; -Здание нефтекачки", расположенного по адресу: пр. Черепановых, д. 1, 3, 5,15,19,21, 28, 38, 40, 42, Пакгаузное шоссе, д. 11, Онежская ул., д. 2А, Михалковская ул., д. 59, в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля), об утверждении границ его территории и предмета охраны".

На сайте "ВКонтакте" группой "Водонапорные башни России" было использовано фото этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия автора:

Водонапорная башня с насосной станций образца 1870 года была снесена в феврале 2019 года. Водонапорная башня на один бак была последним сохранившимся зданием такого типа на всей железной дороге, от Москвы до Бреста.

Фото: Валентин Кондратьев

Первая фотография была сделана в сентябре 2006 года. Башни Белорусского направления тогда только-только выкрасили в светло-зеленый. Более ранние, до покраски, фотографии башни найти не удалось.

Раньше эта водонапорная башня снабжала водой местную ферму. В середине восьмидесятых ферму разобрали, куски ее кирпичных стен до сих пор можно встретить на огородах местных жителей. Башня Рожновского давно не используется, но пока стоит.

Эта водонапорная башня 1910 года постройки признана памятником федерального значения. Её ждёт второе рождение, она станет архитектурной доминантой и будет полностью восстановлена. Когда выбирали проект реконструкции, были предложения сделать там ресторан, смотровую площадку или даже место для астрономических наблюдений, но принято решение сочетать в себе все эти варианты, и водонапорная башня станет универсальным объектом, притягательным для туристов. Все основные архитектурные линии будут сохранены. Более того, появятся витражи, посвящённые истории Каширы.

Андрей Голубев, краевед, депутат Мособлдумы в интервью «Радио 1»

Фото: Оксана Добровольская