Вид с моста на Даниловскую набережную, 1962 г.
Московская тюлево-кружевная фабрика Томаса Флетчера была основана в 1887 году, железобетонная водонапорная башня над одним из ее корпусов появилась позже, в начале ХХ века. После революции фабрика была национализирована, в 1926 году в ее корпусах начала работу карандашная фабрика имени Л.Б. Красина.
В 1990 годы предприятие испытывало трудности с сырьем и сбытом, к 2010 году производство было прекращено. Оборудование вывезли, кирпичные стены спрятали под вентфасады, водонапорную башню демонтировали – и фабрика превратилась в очередной бизнес-центр.
От водонапорной башни осталось лишь бетонное основание на крыше, оно даже сохранило историческую окраску: долгие годы башня была выкрашена „под кирпич“.
Фото: Григорий Киселев
Ссылки по теме:
- КАРАНДАШИ МОСПОГИГРАФА. Значительно подвинулись вперед работы по оборудованию новой карандашной фабрики Мосполиграфа на Тульской улице. На фабрике заканчивается капитальный ремонт корпусов, водопроводные и канализационные работы и устройство отопления. Устанавливаются электротрансформаторы и заканчивается оборудование котлов. На-днях из заграницы и с русских заводов прибывают последние машины. Часть фабрики будет пущена в начале лета. // «Московская правда», № 46, 25 февраля 1926 г.
- Б. Санис. Новая карандашная фабрика. // Строительство Москвы, № 1 за 1927 г.
- Л. Сосновский. Завод на бумаге (проектирование новых заводов). – Ленинград, «Прибой», 1927 г.
- Дизельпоезд Д1-748 на станции Москва-Товарная-Павелецкая в районе о.п. ЗИЛ, 1993 г. Автор фото Михаил Егоров.