Водонапорная башня при циркульном депо в Окуловке. Сверху – более поздняя надстройка.
Новгородская область
Водонапорная башня при циркульном депо в Окуловке. Сверху – более поздняя надстройка. Новгородская область
Дата создания: 1 июля 2012 г.
Дата создания: 8 августа 2023 г.
Дата создания: 1 июля 2012 г.
Башни такого типа проектировались для станций III класса линии Петербург – Москва: Саблино, Чудово, Веребье, Торбино, Лыкошино, Вышний Волочёк, Осташково (сейчас Лихославль), Завидово, Крюково. Расположение водяных баков (танков) в башнях такого типа на Николаевской ж. д. видно на чертеже из «Альбома чертежей сооружений российских железных дорог, 1872 год»: Бологовский район Тверской области
Дата создания: 30 июня 2012 г.
Дата создания: 25 мая 2013 г.
Такие парные башни были спроектированы для станций IV класса. На линии Петербург – Москва это были станции: Колпино, Ушаки, Бабино, Гряды, Бурга, Боровёнка, Угловка, Березайка, Заречье (сейчас Академическая), Осеченка, Калашниково, Кулицкая, Кузьминка, Решетниково, Подсолнечная, Химки (снесены в 1970-х). Окуловский район Новгородской области
Дата создания: 30 июня 2012 г.
Маловишерский район Новгородской области
Дата создания: 1 июля 2012 г.
Такие парные башни были спроектированы для станций IV класса. На линии Петербург – Москва это были станции: Колпино, Ушаки, Бабино, Гряды, Бурга, Боровёнка, Угловка, Березайка, Заречье (сейчас Академическая), Осеченка, Калашниково, Кулицкая, Кузьминка, Решетниково, Подсолнечная, Химки (снесены в 1970-х). Бологовский район Тверской области
Дата создания: 30 июня 2012 г.
Дата создания: 6 октября 2013 г.
Единственная нефтекачка Николаевской железной дороги, используемая до настоящего времени и практически по прямому назначению.
Дата создания: 10 мая 2013 г.
Тендер от паровоза Ша-47, использовавшийся в качестве водонапорной башни. Фотография была сделана в 2012 году, через год здание снесли.
Дата создания: 1 июля 2012 г.
|