Маяк

По прямому назначению этот маяк не используется, необходимости в нем никогда не было, зато набережную украшает:

Маяк комплекса «Алые паруса»

Собственно, сам жилой комплекс «Алые паруса»:

Жилой комплекс «Алые паруса»

Москва

Дом с маяком на берегу Клязьминского водохранилища

Рядом строится второй, очень похожий, коттедж:

Строящийся дом с маяком на берегу Клязьминского водохранилища

Чиверёво, Мытищинский район Московской области

Еникальский маяк

Еникальский маяк

Крым

Маяк на мысе Баранчик

Маяк импортный, завод-изготовитель «Sir W. G. Armstrong Whitworth & Co Ltd» (Армстронг, Уитворт и Ко) находился в Англии в г. Ньюкасле. Этот же завод построил железнодорожный паром-ледокол «Байкал» и ледокол «Ангара» для переправы Байкал - Мысовая и Байкал - Танхой.

Подробнее: Маяк в поселке Байкал

Маяк Перервинского гидроузла

Маяк не работает; территория вокруг него настолько заросла кустами, что летом из них видна лишь верхушка сооружения. Несколько лет назад можно было свободно попасть внутрь маяка, сейчас он закрыт на крепкую железную дверь.

Москва

Крепость и маяк Эль-Морро в Гаване

Маяк является одним из символов Гаваны и известен за пределами Кубы.

Подробнее: Маяк Эль-Морро

Писчебумажная фабрика на реке Суре, при городе Пензе, принадлежит почетному гражданину П. В. Сергееву и, вместе с мельницей и пильною, занимает 33 десятины. На фабрике машина самочерпальная и саморезальная, 14 ролень (1 паровая и при ней ручная о 3 прессах). Производство заключается в разрезании тряпья, отваривании, промывании в рольнях, отбеливании газом. Товарные рольни, черпальная машина, (continue или машина бесконечного листа) выписаны с 1851 года из Англии (30 т. руб. сер. на месте, с доставкой из Петербурга 33 т. руб. сереб.), точно так же как нарезная и обрезательная машины. Штемпелевка и прессовка делаются с помощью гидравлического пресса. Работников при заводе среднем числом около 140, при одном мастере. При прежнем управителе первоначально вырабатывалось в течении года 45 т. стоп на сумму 128 000 р., в настоящее же время (1866) доходит и до 350 000 р. с. Бумага сбывается в Пензе и отвозится в Москву, Казань, Самару, Калугу, Саратов, Воронеж, Нижний Новгород, Харьков и Киев.

Материалы для географии и статистики России, собранные офицерами Генерального штаба. – СПб., 1867.

Стилизованная под маяк бывшая водонапорная башня писчебумажной фабрики (Пенза)

Писчебумажная фабрика П. В. Сергеева основана в 1850 году; в начале двадцатого века над одним из фабричных корпусов была сооружена водонапорная башня Якоби. После национализации фабрика, получившая название «Маяк революции», продолжила работать по своему профилю, здесь до сих пор производится достаточно широкий ассортимент бумажной продукции.

Стилизованная под маяк бывшая водонапорная башня писчебумажной фабрики (Пенза)

В настоящее время немногие сохранившиеся старые корпуса плотно окружены современными заводскими постройками; сложенная из пустотелых бетонных камней водонапорная башни разобрана до площадки под баком, теперь она стилизована под маяк.

Подробнее: Пенза, бывшая водонапорная башня писчебумажной фабрики П. В. Сергеева

Ялтинский маяк

Крым

Популярные метки

Башня Якоби Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязано–Уральская железная дорога Рязанская область Санкт–Петербург Серпуховский район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область