Снесенная водонапорная башня станции Горкино

Станция Горкино находится между Иваново и Кинешмой. Водонапорная башня была построена одновременно с железной дорогой в начале семидесятых годов XIX века.

Рельсы, на которые опирается деревянный шатер, и место крепления настенного крана:

Дверь в водонапорную башню:

Для того, чтобы попасть в шатер башни, необходимо подняться по внешней металлической лестнице:

Так выглядела водонапорная башня до обшивки шатра сайдингом:

Станция Горкино. Фото: Андрей Казачков, 1983 г., pastvu.com

Башня построена по типовому проекту Московско-Нижегородской железной дороги:

И.И. Волгунов. Альбом чертежей общего расположения путей, зданий и мостовых сооружений существующих в России железных дорог. – Москва: Печатня С.П. Яковлева, 1872.

Обшитый сайдингом типовой деревянный вокзал Шуйско-Ивановской железной дороги:

Вокзал Шуйско-Ивановской железной дороги // И.И. Волгунов. Альбом чертежей общего расположения путей, зданий и мостовых сооружений существующих в России железных дорог. – Москва: Печатня С.П. Яковлева, 1872.

Типовой жилой дом на станции:

Жилой дом Шуйско-Ивановской железной дороги // И.И. Волгунов. Альбом чертежей общего расположения путей, зданий и мостовых сооружений существующих в России железных дорог. – Москва: Печатня С.П. Яковлева, 1872.

Двухэтажный кирпичный жилой дом, перестроенный из паровозного депо еще до революции:

Дом изнутри:

Паровозное здание Шуйско-Ивановской железной дороги // И.И. Волгунов. Альбом чертежей общего расположения путей, зданий и мостовых сооружений существующих в России железных дорог. – Москва: Печатня С.П. Яковлева, 1872.

Нивелирная марка на здании бывшего паровозного депо:

Ферма клепаного железнодорожного моста, лежавшая у путей напротив вокзала, 2019 год:

В 2022 году этой фермы уже не было.

Водонапорная башня была снесена в декабре 2024 года.

Ссылки по теме:

• 24.12.24. Неприятные новости под конец года. Снос старинной водонапорной башни на станции Горкино