Так выглядела водонапорная башня на станции Нахабино в августе 2007 года:
Фото: Валентин Кондратьев
В 2008 году деревянная часть башни была разобрана, бак демонтирован, оригинальные деревянные двери были заменены на металлические. Разборка шатра, день первый:
Фото: Михаил Старостин
Фото: Михаил Старостин
Башня в начале 2011 года:
Фото: Татьяна Киселёва
В настоящее время водонапорная башня используется железнодорожниками в качестве складского помещения.
Красногорский район Московской области
Ссылки по теме:
- Станционная водонапорная башня на сайте parovoz.com
- Красногорье: Из истории строительства железной дороги Виндава-Москва
- Московско-Виндавская железная дорога. 1901–1906 гг. По мотивам поезда Москва – Рига...
- Сергей Мамаев. Московско-Виндавская железная дорога
- 12.11.19. Водонапорную башню в Нахабино отказались признать культурным наследием
Пользователь bluesmaker в серии восторженных постов, посвященных запуску МЦД, без указания авторства и ссылки на источник использовал фотографию башни с нашего сайта.
Пост в Живом Журнале:
Пост в Яндекс-Дзене:
