Орехово–Зуевский район
Дата создания: 28 мая 2015 г.
Одна из последних водонапорных башен, построенная конторой инженера Вильяма Якоби перед самой ее национализацией. Склепать бак контора уже не успела, в начале 1928 года предназначенное для бака железо (9 647 кг) было возвращено Орехово-Зуевскому уисполкому. Так выглядела водонапорная башня в июле 2012 года. Через несколько лет водонапорную башню отремонтировали. До какого-либо серьезного ремонта дело не дошло, просто установили внешнюю подсветку.
Дата создания: 28 августа 2021 г.
Фотографии сделаны в августе 2017 года. Двумя годами раньше ООО «ИнРегионГрупп» проводило комплексное обследование водонапорной башни, в ходе которого было выявлено множество дефектов (в частности, крен башни на одну сторону на 3°) и предложены меры по восстановлению сооружения.
Дата создания: 19 августа 2017 г.
Дата создания: 3 ноября 2017 г.
Дата создания: 12 августа 2019 г.
Дата создания: 17 июня 2015 г.
Фото: Валентин Кондратьев Верхняя фотография была сделана в июне 2008 года. Несколько лет назад башня подверглась капитальному ремонту, в результате которого шатер оказался обшитым металлическим сайдингом:
Дата создания: 5 июля 2017 г.
Дата создания: 17 июня 2015 г.
Так выглядели водонапорные башни в июне 2012 года: На шатре кирпичной башни виден год её постройки – 1960. Интересной особенностью башни является окно, заходящее на датировку. Или окно было сделано после постройки водонапорной башни, или строители, украшая башню цифрами, что-то не до конца рассчитали.
Дата создания: 3 июля 2015 г.
Дата создания: 28 мая 2015 г.
Фабрика изоляционного материала «Карболит» торгового дома «Васильев и К°» выпустила первую продукцию осенью 1916 года. В 1918 году предприятие было национализировано. В 1929–1930 годах были построены новые производственные корпуса, в том числе главный корпус и водонапорная башня. Сметы строительства хранятся в областном архиве, фотографии – в фондах Орехово-Зуевского городского историко-краеведческого музея (на снимке рабочие заканчивают кирпичную кладку и скоро перейдут к установке клепаного бака): Строительство водонапорной башни завода «Карболит» Фото из фотоальбома «15 лет социалистического строительства г. Орехово-Зуева и рабочих поселков Орехово-Зуевского района Московской области. 1917–1932 гг.»
Дата создания: 6 сентября 2021 г.
«Мастерская с водонапорной башней, 1896 год», с 2017 года – объект культурного наследия регионального значения (номер в реестре: 501411232170005). Основная часть фотографий сделана в мае 2019 года, с 2017 года ведутся работы по реставрации башни. Например, территорию уже расчистили от деревьев, для сравнения – башня в июле 2015 года:
Дата создания: 7 декабря 2020 г.
Водонапорная башня стоит на одном из корпусов бывшей красильной и ситценабивной фабрики Товарищества Зуевской мануфактуры И. Н. Зимина.
Дата создания: 16 января 2023 г.
Дата создания: 3 июля 2015 г.
В 1924 году в Орехово-Зуево была построена шуховская водонапорная башня. 22 метра от земли до резервуара, бак с плоским дном, деревянный шатер, круговой балкон вокруг шатра. Башня сравнительно небольшая, емкость резервуара составляла 25 000 ведер (или 300 кубических метров). Башня на сохранившейся в фондах Орехово-Зуевского городского историко-краеведческого музея фотографии 1930-х годов. Номер в Госкаталоге: 14463566; номер по ГИК (КП): ОЗМ КП 568. Водонапорная башня, 1930-е гг., Орехово-Зуевский городской историко-краеведческий музей. Номер в Госкаталоге: 53319847; номер по КП (ГИК): ОЗМ КП 1382/46.
Дата создания: 14 июля 2020 г.
В октябре 1912 года было открыто правильное движение на линии Люберцы – Арзамас Московско-Казанской железной дороги. На новой линии было 12 станций – Люберцы II сорт., Гжель, Куровская, Запутная, Черусти, Нечаевская, Заколпье, Бутылицы, Муром М.-Каз., Степурино, Мухтолово, Арзамас; на каждой из них стояло по водонапорной башне. Осенью 2019 года мы проехали на электричках участок от Арзамаса до Люберец, снимая железнодорожные постройки. На момент съемки водонапорные башни сохранялись на всех станциях, кроме Куровской. Башня в Куровской была снесена относительно недавно, в июне 2007 года. В социальной сети Одноклассники, в группе Кубинка Today была обнаружена старая фотография типовой водонапорной башни Московско-Казанской железной дороги. У башни более высокий, по сравнению с остальными башнями дороги, деревянный шатер, предполагающий наличие двух баков для воды. На сделанной в 2004 году фотографии Игоря Кузнецова башня в Куровском уже без деревянного шатра, зато видна кирпичная конструкция для установки второго, верхнего бака. Сопоставление двух фотографий позволяет сделать вывод о том, что на них изображена одна и та же водонапорная башня. Фото: Игорь Кузнецов, 2004 г. Башня и деревянный вокзал на снимке с сайта pastvu.com, 1973–1977 гг.: Куровское, Орехово-Зуевский район Московской области
Дата создания: 20 февраля 2024 г.
Трубы вагранок нередко путают с водонапорными башнями Рожновского. Напрасно путают, они совсем разные как по внешнему виду, так и по назначению. Вагранка – шахтная печь для плавки чугуна; как правило, она стоит в помещении цеха, наружу выступает только дымовая труба с колпаком-гасителем. Павлово-Посадский литейно-механический завод
Дата создания: 5 сентября 2020 г.
|