|
Вологодский комбинат был основан в 1936 году; в свое время предприятие было одним из лидирующих в отрасли по выпуску как льняных тканей, так и изделий из них. В настоящее время производство реконструировано, сейчас здесь выпускаются технические ткани из хлопка и синтетических волокон, а также производится пошив спецодежды для ГК «Восток-Сервис».
Дата создания: 19 октября 2020 г.
Красавица-башня с узорными боками. Окна, к сожалению, давно забиты фанерой:
Фото: Оксана Добровольская Станция загружена составами, снять башню из окна поезда практически нереально:
Фото: Татьяна Киселева Шекснинский район Вологодской области
Дата создания: 27 мая 2016 г.
Фото: Татьяна Киселева Типовая водонапорная башня на два бака Северных железных дорог. Помимо Вологды, подобные башни стояли на таких крупных станциях, как Исакогорка, Няндома, Савёлово. До наших дней дней дошли только башни в Вологде и Няндоме, обе без верхнего, деревянного яруса; башня в Савёлово была снесена относительно недавно, в 2008 году; башня в Няндоме обрушилась в 2020 году. Нижний ярус вологодской башни сложен исключительно из кирпича; на уровне цоколя башня имеет форму восьмигранника, сильно вытянутого вдоль одной из осей; няндомская башня построена с использованием камня, она прямоугольная, как и все прочие башни этой серии. Еще одна башня на два бака, на этот раз с деревянным шатром, сохранилась на одной из станций Ярославской области; она отличается от вологодской прямоугольной формой с сужением в средней части..
Дата создания: 12 октября 2020 г.
Самая красивая из послевоенных водонапорных башен Вологды. Лет пятнадцать назад башня стояла среди цехов кирпичного завода и рыжих штабелей кирпича. Со временем кирпич вывезли, большую часть заводских корпусов снесли, оставшиеся здания заняли разношерстные арендаторы. Сейчас бывшая территория предприятия постепенно застраивается многоэтажками.
Фотографии сделаны летом 2019 года, башне оставалось стоять несколько месяцев...
Дата создания: 2 марта 2020 г.
Фотографии сделаны летом 2018 года, за полтора года до сноса водонапорной башни.
Дата создания: 7 сентября 2020 г.
Сносят овчинно-меховую фабрику купца Бурлова на Машиностроительной, 29! Здание, к сожалению, в реестрах памятников не числится.
По данным госархива, это здание построено в 1891 году. Ранее здесь тоже была овчинно-меховая фабрика, ее основал в 1845 году купец 1-й гильдии Николай Скулябин, после его смерти завод продали петербургскому купцу. А потом еще раз. В итоге его владельцем стал Яков Александрович Бурлов, 2-й гильдии купец. После революции предприятие национализировали. Интересно, что Яков Александрович свою фабрику не бросил. Он числился там среди рабочих: был мастером по хромовому дублению кож. Текст взят со страницы интернет-сообщества Настоящая Вологда Фото: Онлайн Вологда
Дата создания: 6 октября 2017 г.
Деревянная водонапорная башня XIX века находится на пересечении улицы Веселова и улицы Розы Люксембург. Фото: Игорь Лазарев Устюженский район Вологодской области
Дата создания: 16 января 2016 г.
Здание пожарной части можно увидеть и на картине из фондов краеведческого музея Сокольского района:
Серов Владимир Игоревич. Вид на пожарку из-под путепровода. Сокольский район Вологодской области
Дата создания: 13 июля 2019 г.
«Северсталь-Вторчермет» – дочернее предприятие «Северстали», занимающееся заготовкой и переработкой лома для сталеплавильного производства. При посещении производства впечатляет безупречная вежливость персонала и оборудованные алкотестерами турникеты заводской проходной.
Очень необычная башня: трубы под баком непривычно многочисленны и массивны, ведущая наверх металлическая лестница втиснута между ними.
Дата создания: 4 мая 2020 г.
Самая древняя водонапорная башня, ровесница комбината. Было построено несколько башен из сборных железобетонных элементов, осталась только эта, с массивным двухъярусным шатром. Башня стоит в глубине предприятия, на фотографии видна только ее верхняя часть (между градирней и доменной печью). Сейчас «Северсталь» использует башни другого типа, бак в них установлен на металлическом каркасе.
Дата создания: 5 октября 2020 г.
Это одна из двух сохранившихся на Северной железной дороге водонапорных башен конструкции инженера Владимира Григорьевича Шухова. Башня эксплуатируется до сих пор.
Башня находится на территории вагоноремонтного депо, доступ к ней несколько ограничен.
Дата создания: 7 августа 2021 г.
|
