Забайкальская железная дорога

Водонапорная башня ТРЗ в Чите

Фото: Павел Михайлушкин

Шатер вокруг бака не сохранился.

Сейчас предприятие называется "Вагоноремонтное депо Чита". В прошлом - главные железнодорожные мастерские Забайкальской железной дороги (с 1900 по 1928 год), Читинский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) (1928–1967), после реконструкции 1967 года производил ремонт цельнометаллических пассажирских вагонов и горочные замедлители, Читинский тепловозоремонтный завод (1982–1998), Вагоноремонтное депо Чита (ВРД) - с 1998 г.

В 2017 году этой башни уже не было...

Чита, Забайкальский край

Дореволюционная водонапорная башня на станции Амазар Забайкальской ж. д.

Дореволюционная водонапорная башня на станции Амазар Забайкальской ж. д.

На станции сохранился поворотный круг:

Водонапорная башня на станции Амазар Забайкальской ж. д. и поворотный круг

Фото: Павел Михайлушкин

Посёлок Амазар, Могочинский район, Забайкальский край

Водонапорная башня на ст. Большая Омутная

Фото: Павел Михайлушкин

Станция находится на 7154 километре.

Амурская область

На станции Кручина Забайкальской железной дороги находятся две водонапорные башни дореволюционной постройки.

У южной башни не сохранились деревянный шатёр и бак для воды, однако, через кран на стене башни производится раздача воды все желающим:

Нижний ярус южной водонапорной башни станции Кручина

Нижний ярус южной водонапорной башни станции Кручина

У северной башни подвергся реконструкции шатер вокруг бака:

Северная водонапорная башня станции Кручина

Вид на поселок Новокручининский:

Вид на станцию Кручина

Вид на станцию Кручина

Вид на станцию Кручина

Южная водонапорная башня станции и старинный деревянный жилой дом:

Вид на станцию Кручина

Вид на станцию Кручина

Фото: Павел Михайлушкин

Фото неизвестного автора из группы «Советская железнодорожная коллекция», предположительно, 1910-е годы:

Фото пассажирского здания и водонапорной башни станции Кручина, 1910-е гг.

Забайкальский край, поселок Новокручининский.

Старинная водонапорная башня Амурской железной дороги 1915-1916гг. после сноса железобетонного шатра:

Старинная башня без шатра

Раньше на станции Ксеньевская находилось паровозное депо с разворотным треугольником, рядом с которыми была построена эта башня.

Вид на водонапорные башни у бывшего разворотного треугольника

Башня имела шатер из монолитного железобетона, подобно башне на станции Амазар. Для такого проекта башен применялись водяные баки конструкции инженера Отто Инце.

Старинная башня без шатра

Подробнее: Водонапорные башни станции Ксеньевская

Часовая башня на вокзале в Чите

Фото: Павел Михайлушкин

Чита

Башня 1901 года постройки:

Дореволюционная водонапорная башня на ст. Маккавеево

Фото: Павел Михайлушкин

Башня входит в перечень водонапорных башен ОАО "РЖД", предварительно планируемых к вовлечению в гражданско-правовой оборот. Общая площадь (по внутреннему обмеру) 6,8 кв. м.

Снесена после второй половины 2014 года. Станция находится на 6254 километре.

Забайкальский край, Читинский район

Башня построена в 1900 году.

Водонапорная башня на ст. Онон

Непосредственно к башне примыкает водоподъемное здание.

Водонапорная башня на ст. Онон

Фото: Павел Михайлушкин

Станция находится на 6418 километре.

Забайкальский край, Шилкинский район

На станции находятся две водонапорные башни.

У восточной горловины станции недалеко от моста через реку Нерчу находится дореволюционная башня с пристроенным водоподъемным зданием.

Дореволюционная башня на ст. Приисковая с водоподъемным зданием

Деревянный шатер вокруг бака демонтирован. Дымовая труба водоподъемного здания снесена.

Дореволюционная башня на ст. Приисковая с водоподъемным зданием

У западной горловины станции находится башня советской постройки с деревянным шатром.

Водонапорная башня советской постройки на ст. Приисковая

Шатер башни заметно перекосило.

Водонапорная башня советской постройки на ст. Приисковая

Башни такой конструкции можно увидеть на станциях Шилка, Ксеньевская и Укурей.

Водонапорная башня советской постройки на ст. Приисковая

Фото: Павел Михайлушкин

Станция находится на 6490 километре.

Забайкальский край, Нерчинский район

Водонапорная башня на ст. Сковородино

От дореволюционной водонапорной башни осталась только поддерживающая бак конструкция. Над ней возвели крышу, в проемы установили „пластиковые“ окна.

Водонапорная башня на ст. Сковородино

В получившимся здании сейчас расположен автосервис.

Водонапорная башня на ст. Сковородино


Водонапорная башня и пожарная часть у станции Сковородино

Фото: Павел Михайлушкин

Амурская область

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Геодезический репер Депо Деревянный шатер Дмитровский район Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Каркас Классификация Клепаный бак Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Рузский район Рязанская область Рязанско–Уральская железная дорога Самарская область Санкт–Петербург Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Шухов Ярославская область