1915

Проезд водонапорных башен станции Черепаново, 20 июля 2016 года:

Эта башня появилась здесь в 1915 году вместе с линией железной дороги Шамхал - Темир-Хан-Шура (совр. Буйнакск).
This tower appeared here in 1915 along with the Shamkhal – Temir-Khan-Shura railway line (modern Buinaksk).

Водонапорная башня построена в 1915 году:

Водонапорная башня линии Оренбург – Орск Ташкентской железной дороги. Башня была построена по типовому проекту, похожие башни сохранились на станциях Чебеньки, Саракташ и Дубиновка. Сведения об открытии движения очень разнятся; согласно данным, приведенным в составленном А.М. Якоби статистическом сборнике «Железные дороги СССР в цифрах» (1935 г.), участок Оренбург – Сара был открыт в 1918 году, участок Сара – Орск – в 1926 году.

Эта водонапорная башня построена по типовому проекту частной Алтайской железной дороги в 1913-1915 годах.

В отличие от аналогичной водонапорной башни в Барнауле, у этой сохранились оригинальные деревянные оконные рамы на крыше.

Проезд водонапорной башни станции Усть-Тальменская, июль 2016 года:

Существует фотография станции Усть-Тальменская, выполненная французским корреспондентом в 1919 году. Она обнаружена в архиве Агентства коммуникации и аудиовизуальной продукции Франции (ECPAD) в подборке фотографий (фото № 19) о деятельности французских и чешских военных подразделений в Сибири в 1918 - 1919 годах. Но там в подписи фотографии ошибочно указано, что на ней изображён вокзал в Бийске.

Также недалеко от станции сохранилось другое старинное сооружение - старинный металлический железнодорожный мост через реку Чумыш. Сейчас он выведен из эксплуатации.

Фото и видео: Павел Михайлушкин

Алтайский край, Тальменский район

Водонапорная башня находится на территории Всероссийского НИИ кормов имени Р. В. Вильямса. Когда-то давно у башни был деревянный шатер:

Фото: pastvu.com, 1974 год.