Встроенная водонапорная башня находится на территории «основанной в 1718 году по именному Указу Петра I» Полотняно-Заводской бумажной фабрики. Сама по себе невысокая, башня плотно зажата фабричными постройками и видна только от проходной.
Фабрика работает, доступ на территорию затруднен.
Полотняный Завод, Дзержинский район Калужской области
Сейчас водонапорная башня наглухо зашита в сайдинг, и только старые фотографии позволяют увидеть, какой она была до «косметического ремонта».
Фото: Андрей Перепелицын
Медынский район Калужской области
Фотографии сделаны 1 июня 2016 года, слухи о скором сносе этой фабрики ходили уже тогда. Снос начался весной 2019 года; почему за это время никто не предпринял попыток спасти фабричные корпуса? – ответ на данный вопрос явно выходит за рамки формата нашего сайта.
Статья на сайте Архнадзора, рассказывающая о сносе фабрики: «Новый снос старого прома». На момент ее публикации главный фабричный корпус был снесен, спасать было уже нечего.
Подробнее: Москва, водонапорная башня бывшей фабрики Панкратовых в Богородском
Водонапорная башня построена в последней трети XIX века; на старых снимках с ресурса pastvu.com можно разглядеть деревянный шатер. На сайте olegsazonow.ucoz.ru есть фотография этой башни в 1919 году, во время восстановительных работ после рейда Мамонтова; здесь от башни осталось только кирпичное основание. Новый бак сделали из бетона, шатер восстанавливать не стали. На территории «Милорема» стоят еще две водонапорные башни: у самых станционных путей – построенная на рубеже XIX–XX веков типовая башня РУЖД на два бака, и простая бесшатровая башня – где-то в глубине заводской территории.
Завод «Милорем» ведет свою историю от основанных в 1866 году Козловских мастерских Рязанско-Козловской железной дороги, красивые старые корпуса видны из-за высокого заводского забора. Белый цех – механический:
А это – электромашинный цех. Башенок четыре, по паре с каждого торца огромного здания; вероятно, они служили для вентиляции производственного помещения:
Мичуринск, Тамбовская область
Типовая водонапорная башня Московско-Виндавской линии Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Башня на два бака (по 6 кубических саженей каждый), такие же башни к 1901 году были построены на станциях Москва, Подмосковная, Волоколамск, Ржев и других станциях III класса. В процессе эксплуатации башня в Западной Двине была надстроена на этаж, а деревянный некогда шатер заменила конструкция из кирпича, шлакоблоков и железобетона.
Так выглядела водонапорная башня в марте 2015 года:
На момент съемки ООО «Профи-Строй» (Нелидово) уже разработало проект реконструкции водонапорной башни, оставалось выделить необходимые денежные средства и провести тендер.
Подробнее: Западная Двина, водонапорная башня на улице Кирова
«Охота за водонапорной башней». Башня всё время прячется, то низ покажется, то бок выглянет, то макушка. Водонапорная башня стоит на территории депо, если фотографировать ее с моста – мешает железнодорожный кран, спуститься вниз – ходит охрана, а для того, чтобы снимать сбоку, приходится выгадывать окошки между вагонами.
Подробнее: Водонапорная башня бывшего локомотивного депо Кочетовка
Петровский завод технического спирта был построен силами спецпереселенцев в 1931—1935 годах.
Раньше верхний ярус башни был деревянным, он не сохранился, старых фотографий башни тоже не обнаружено. Башня имела два водяных бака. Сейчас второй ярус обшит стальным гофрированным листом.
Фотография сделана в мае 2015 года:
Ткацкое производство в селе Рязаново существует примерно с середины XIX века, за это время фабрика несколько раз меняла своих хозяев. Так в 1879 (по другим источникам – в 1880) году фабрику приобретает купец Иван Иванович Баскаков, после чего она практически полностью перестраивается. Выпущенный в 1883 году «Сборник статистических сведений по Московской губернии. Отдел санитарный» содержит план фабрики и достаточно подробное описание ее построек; в то время главный производственный корпус еще двухэтажный, бревенчатый, под железной крышей.
В 1892 году на фабрике случается пожар, после которого она в течение несколько лет отстраивается заново, и в начале XX века попадает в фабричные справочники. Таким образом, здание с водонапорной башней построено в конце XIX – начале XX века.
Подольский район Московской области
Ссылки по теме:
Адресная книга фабрично-заводской и ремесленной промышленности всей России. – Москва ; Санкт-Петербург : Кальмансон, 1907:
Баскакова Ив. Ив., Шерстопрядильная и суконная фабрика (1879 г.). Подольский уезд, Дубровицкая волость, с. Рязаново. Число рабочих 367
.Список фабрик и заводов г. Москвы и Московской губернии. – Москва : тип. А.И. Мамонтова, 1916 г.:
Английско-камвольная фабрика И.И. Баскакова. 382 рабочих, Дизель, английская камвольная пряжа
.1000 лет русского предпринимательства. – М., 1995 г.
Инженер-технолог Баскаков Иван Иванович — фабрикант шерстяной пряжи, владеет 2 фабриками. Шерстопрядильная и красильная фабрика, основанная в 1857 году отцом Ивана Ивановича при селе Осташкове Московского уезда, выпрядает и красит аппаратную пряжу. Вторая фабрика существует с 1876 года и была основана при деревне Рязанове Подольского уезда Московской губернии для производства сукна, после же пожара в 1892 году была заново перестроена в 1912 году в камвольно-английскую прядильню. Эта фабрика выпрядает исключительно камвольную пряжу для шерстяных материй и трикотажных изделий
.Е. Зиновьев. Фабрика имени 1 Мая и ее рабочий поселок. – «Щербинский Вестник», № 14, 15. – 2008 г.
В 1856 году в деревне Рязаново была открыта одна из первых суконных фабрик в России. В разное время фабрика принадлежала статской советнице Окуловой и помещице Шиповой. На этой фабрике в 1857 году работали более 200 человек.
.
В 1879 году Рязановскую фабрику купил купец – Баскаков (владел ею до 1917 года). Рабочие жили в тесных казармах, где не соблюдались даже элементарные гигиенические условия.
В конце XIX века Подольский уезд стал промышленным; он насчитывал 33 предприятия. Главную роль в производстве играли текстильная, силикатная и отчасти металлообрабатывающая промышленность. Крупнейшими предприятиями являлись пять текстильных фабрик: среди них – шерстопрядильная Рязановская.
В 1918 году фабрика национализируется, а в 1921 году фабричный поселок и фабрика стали называться „имени 1 Мая“
Штатное окно под баком забито щитом со старым, советских времен, плакатом. Крупный план, знакомое лицо:
В семейных архивах сохранилось приглашение на торжественное собрание, посвященное 100-летию со дня рождения В.И. Ленина:
Художник В. Афанасьев, г. Калинин, 1968 год
Тверская область
Водонапорная башня с каркасом из сборного железобетона. Судя по форме башни, баков два. Водонапорные башни на один бак можно увидеть, например, в Охвате (Тверская область) и Сазоново (Московская область); башню на два бака я вижу впервые.
Подробнее: Станция Тамбов, водонапорная башня из сборных железобетонных элементов
В бывшей водонапорной башне расположен один из магазинов строительного рынка, торгующий скобяными изделиями. На первом этаже устроен круговой прилавок; вдоль стены вверх уходит металлическая лестница. Верхняя часть башни используется в качестве помещения для хранения товара.
Эта железобетонная водонапорная башня построена сразу после войны на месте разрушенной типовой башни линии Бологое – Полоцк.
Эта водонапорная башня на один бак построена в конце сороковых-начале пятидесятых годов двадцатого века по достаточно редкому типовому проекту. Подобные башни можно встретить вдоль железных дорог Украины (Караванная, Ольховая), а также в Тверской (Жукопа, Охват), Ростовской (Волгодонск) и Московской (Сазоново) областях России; построенная по такому же принципу башня на два бака стоит в Тамбове.
Все башни схожи вплоть до количества ригелей, на которых устанавливается бак для воды (их всегда десять); при этом материалы, используемые для устройства шатра, а также для заполнения пространства между колоннами, могут различаться.
Фото: Дмитрий Колесников
Макатский район Атырауской области, Казахстан