Водонапорная башня довоенной постройки с железобетонным вогнутым баком.
Архангельская область
Дата создания: 6 апреля 2020 г.
Железная дорога Емца — Верховский была построена не позднее 1950-х годов и прекратила свое существование в 1990-х годах, подробнее – на сайте Сергея Болашенко. Депо расположено северо-западнее станции Емца, фотография сделана из окна поезда. Прямоугольная кирпичная водонапорная башня стоит в паре метров от корпуса депо. Рядом с ныне заброшенной башней ранее существовало локомотивное депо ТЧ-14 Северной железной дороги, ликвидированное в 1989 году, разворотный треугольник (его следы просматриваются на местности) и топливный склад в подчинении ТЧ-13 Сев. жел. дор. Емца, Плесецкий район Архангельской области
Дата создания: 20 января 2020 г.
Дата создания: 27 января 2020 г.
Строительство железнодорожной линии «Вологда – Архангельск» началось в 1894 году, официальное открытие состоялось в ноябре 1897 года. Первоначально линия была узкоколейной, а водонапорные башни были двух типов – прямоугольные (на один или два бака) и восьмигранные в плане. У всех башен было каменное либо кирпичное основание и деревянный шатер. Уже в 1914–1916 годах дорога была перешита на широкую колею, тогда же на многих станциях появились новые, железобетонные водонапорные башни. К июлю 2019 года сохранялось 13 таких башен, все они заброшены и постепенно разрушаются.
Дата создания: 7 октября 2019 г.
Дата создания: 18 ноября 2019 г.
Типовая кирпичная башня послевоенной постройки. Не используется, двери гостеприимно распахнуты. Плесецкий район Архангельской области
Дата создания: 17 февраля 2020 г.
Дата создания: 4 марта 2020 г.
Дата создания: 21 октября 2019 г.
Первое название станции – Левашка, Холмогорской она стала называться с 1 января 1904 года. Когда-то на станции был и разворотный треугольник для паровозов. Трассы его путей еще можно найти в поселке. Плесецкий район Архангельской области
Дата создания: 4 ноября 2019 г.
Дата создания: 30 ноября 2020 г.
Вид из окна поезда «Москва—Архангельск». Из интересных особенностей башни – жестяной козырек над входом. Няндомский район Архангельской области Ссылки по теме:
Дата создания: 14 декабря 2020 г.
Дата создания: 20 ноября 2022 г.
Левая, железобетонная башня – более новая, это самый распространенный тип станционных водонапорных башен от Вологды до Архангельска. Правая, с деревянным шатром башня – старше, такие башни на один бак еще стоят на станциях Пундуга (в гранитном исполнении) и Вандыш. Башня с пристройкой-насосной сохранилась в Юрьеве-Польском. Фотография сделана из окна поезда, на полном ходу. Эти же башни во всей красе и с подробным рассказом об их железнодорожном прошлом можно найти в публикации Шалакушского краеведческого музея «Лепша станция. Железная дорога Саввы Мамонтова». Обе водонапорные башни были снесены летом 2024 года. Няндомский район Архангельской области Ссылки по теме:
Дата создания: 31 августа 2020 г.
Июль, третий час ночи. В окнах водонапорной башни горит свет. Няндомский район Архангельской области
Дата создания: 14 декабря 2020 г.
Так выглядела станция Плесецкая на фотографии Павла Юлиановича Майера из альбома «Сооружение Вологодско-Архангельской линии Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги»: Фотография из группы ВК «Старый Архангельск»
Дата создания: 3 февраля 2020 г.
|