Москва

В советское время – Москворецкая плодоовощная база, сейчас – офисно-складской комплекс «Москворецкое»; фотография башни есть на сайте этой организации.

Башня снесена в 2021–2023 годах.

Москва, 2-й Котляковский переулок

«Военная» водонапорная башня, чем-то похожая на башню под Ногинском. Башня расположена на участке земли, до продажи под жилую застройку принадлежавшем ФГУП «86 Центральное Конструкторское бюро Войск РХБ Защиты» Министерства Обороны РФ.

Фотографии сделаны 27 марта 2021 года. Когда мы снимали, на территории, прилегающей к водонапорной башне, сносились постройки.

Водонапорная башня Курьяновской станции аэрации построена в начале пятидесятых годов прошлого века. Первая фотография сделана в 2011 году, остальные – в 2020 году; жестяной сарай вокруг башни появился где-то в 2017 году.

Завода больше нет, сейчас на его месте «Культурный кластер «Кристалл». Ликеро-водочные напитки под маркой «Кристалл» теперь производятся на Корыстовском ликеро-водочном комбинате (Каширский район Московской области).

Москва, улица Самокатная

Башня в октябре 2011 года:

Предположительно, башня была построена в 1930-х.
Probably, the tower was built in the 1930s.

Водонапорная башня бывшего Дорогомиловского химического завода. Сейчас территория активно сдается в аренду, вход осуществляется по пропускам. Из-за достаточно плотной застройки с улицы башня практически не видна, от ворот ТЭЦ-12 можно увидеть только ее верхушку:

Нынешний владелец предприятия, компания «Lipal Group», планирует построить на месте завода «офисно-жилой квартал». Ниже – один из баннеров на заборе:

Москва, Бережковская набережная, 20, строение 57.

На публичной кадастровой карте указано, что башня построена в 1949 году; согласно картам, размещенным на сайте retromap.ru, дата постройки находится между 1952 и 1968 годами. По тем же картам до строительства Боровской развязки водонапорную башню окружали фруктовые сады и оранжереи.

Москва, Боровская развязка МКАД

Ссылки по теме:

• Дом у дороги. // «Московская правда», № 32, 7 февраля 1975 г.

Бывший завод «АРМА», он же – Московский газовый завод. В настоящее время территория принадлежит бизнес-центру «Курский», корпуса перестраиваются под офисы, официально фотосъемка на территории запрещена.

Окна в шатре заменены на пластиковые, железный бак демонтирован.

Москва

Крыши нет, и кирпичная кладка понемногу начинает осыпаться:

Эта башня признана выявленным объектом культурного наследия Москвы: Приказ Департамента культурного наследия города Москвы от 12 июля 2016 г. № 544 «О включении объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, расположенного по адресу: просп. Мира, вл. 98А, стр. 1, в перечень выявленных объектов культурного наследия города Москвы».

Башня находится между платформой Рижская Октябрьской железной дороги и платформой Ржевская Московской. По данным «Очерка эксплуатации Николаевской железной дороги Главным обществом российских железных дорог. 1868 – 1893», изданного в 1894 году, соединительная ветвь Николаевской железной дороги и Московско-Рязанской железной дороги была построена в 1862 году. Движение по ней было открыто в 1863-ем. Соединение имело протяжение 6,533 версты. Из них Николаевской жел. дор. принадлежало 0,383 вер., М.-Рязанской жел. дор. принадлежало 6,150 вер.

В фондах Московского государственного объединенного художественного историко-архитектурного и природно-ландшафтного музея-заповедника в Москве есть фотография, где запечатлена эта башня в 1930-е годы. Фотография называется «Семья Багровых во дворе своего дома. Рижский вокзал». На деле фотография сделана не у Рижского вокзала, а с того места, где сейчас находится платформа Ржевская. На заднем плане за забором слева направо видны старый Крестовский путепровод 1881 года постройки, водонапорная башня еще без поздней пристройки и справа от нее колокольня церкви на Пятницком кладбище. Форма вентиляционного выхода на крыше отличается от современной.

Фото на сайте «Государственный каталог музейного фонда Российской Федерации»:

Номер в Госкаталоге: 10913339; номер по ГИК (КП): МГОМЗ КП-20490/4; инвентарный номер: ФФ-1013/4.

До конца 1990-х – начала 2000-х рядом с башней располагалась водоразборная колонка для заправки паровозов водой. В 2002 году на башне сменили кровлю. Снесена весной 2008 года.

Башня в мае 2001 года:

2002 год, замена кровли на башне и вид на вокзал:

Башня под новой кровлей:

Башня 3 августа 2003 года:

Июль 2008 года. Всё, что осталось от башни:

Фото: Павел Михайлушкин

Станция Царицыно, Москва

Царицыно, Москва

Водонапорная башня расположена напротив Николо-Перервинского монастыря; сейчас в башне и прилегающих строениях работает автосервис.

Люблино, Москва