Клинский район Московской области
Октябрьская железная дорога
Дата создания: 27 июля 2013 г.
Здание построено для железной дороги Петербург - Москва в 1847-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона при участии архитектора Рудольфа Андреевича Желязевича (спроектировал навес над путями). ![]() С 1855 года и до 1924-го вокзал назывался Николаевским по принадлежности к Николаевской железной дороге (Петербург - Бологое - Москва).
Дата создания: 16 апреля 2015 г.
Дата создания: 26 октября 2017 г.
Эту нефтекачку можно увидеть в фильме «Русский паровоз» режиссера Ненада Дьяпича, 1995 г.: Нефтекачка на картине из фондов Центрального музея железнодорожного транспорта: Кукушкин О.Г. Малая Вишера. Старая водонапорная башня, 2001 г. Новгородская область
Дата создания: 30 июня 2012 г.
Одна из нефтекачек Николаевской железной дороги, XIX век, типовой проект. Находится на территории локомотивного депо ТЧЭ-1 "Московское" Октябрьской ж. д. Реконструкция нефтекачки на снимке Александра Сергеевича Никольского (1939 - 2012) в начале 2000-х годов: Башня освобождена от внутреннего оборудования. Сквозь оконные проемы видно, что крыши на ней нет. Будут заложены дверной проем и окно на стене. Сам дверной проем тоже когда-то был пробит на месте высокого окна. Сохранявшееся от окна обрамление будет сбито.
Дата создания: 7 июня 2023 г.
Типовая нефтекачка Московско-Виндово-Рыбинской железной дороги, такие же были построены на станциях Рыбинск-Пассажирский и Бежецк.
Дата создания: 9 сентября 2024 г.
Дата создания: 28 октября 2015 г.
Такие парные башни были спроектированы для станций IV класса. На линии Петербург – Москва это были станции: Колпино, Ушаки, Бабино, Гряды, Бурга, Боровёнка, Угловка, Березайка, Заречье (сейчас Академическая), Осеченка, Калашниково, Кулицкая, Кузьминка, Решетниково, Подсолнечная, Химки (снесены в 1970-х). Бологовский район Тверской области
Дата создания: 30 июня 2012 г.
Вид на паровоз СО17-2359, старинную водонапорную башню и вокзал ст. Сонково, 2011 год: Фото: Александр Корниленко
Дата создания: 19 ноября 2017 г.
Из приказа по Северным железным дорогам № 43 от 27 февраля 1906 года «О переименованіи нѣкоторых станцій дорогъ сѣти» нам стало известно, что ранее станция Семрино имела название Виркино. Фото: Павел Михайлушкин Ленинградская область
Дата создания: 6 марта 2017 г.
Дата создания: 6 октября 2013 г.
За зданием вокзала виден храм Александра Невского. Его восстановление было начато в 2010 году, осенью 2013 наконец-то установили купола. Когда храм окончательно доделают, вокзал снесут, и на его месте РЖД построит крупный пересадочный узел. Ссылки по теме:
Дата создания: 27 октября 2013 г.
Единственная нефтекачка Николаевской железной дороги, используемая до настоящего времени и практически по прямому назначению.
Дата создания: 10 мая 2013 г.
Тендер от паровоза Ша-47, использовавшийся в качестве водонапорной башни. Фотография была сделана в 2012 году, через год здание снесли.
Дата создания: 1 июля 2012 г.
Фото 2004 года:
Старая будка стрелочника и фрагмент водонапорной башни на фоне:
Фото: Павел Михайлушкин Гатчина, Ленинградская область
Дата создания: 14 апреля 2014 г.
Паровозное депо было построено в 1928–1930 годах, вместе с ним были сооружены насосная станция и водонапорная башня. В фондах Новгородского государственного объединенного музея-заповедника сохранились фотографии этих строений. Новгород. Паровозное депо Октябрьской железной дороги. Водонапорная башня. 1978 год. Шуховская водонапорная башня на два бака, расположенных один над другим. Башни, построенные по подобному проекту, использовались для снабжения водой железнодорожной инфраструктуры в Вологде, Иваново, Петушках, Подольске; особенность новгородской башни в том, что винтовая лестница наглухо зашита деревом. Башня была снесена во второй половине девяностых; на месте, где она стояла, сейчас находятся гаражи.
Дата создания: 2 августа 2023 г.
|