Паровоз

Фото сделаны 20 ноября 2006 года:

Здание поста централизации на станции Лихоборы напротив локомотивного депо

Здание поста централизации на станции Лихоборы напротив локомотивного депо

Здание поста централизации на станции Лихоборы напротив локомотивного депо

Вид на депо и пост с путепровода над железной дорогой. На территории депо виден недавно прибывший из Рославля для установки на стадионе «Локомотив» паровоз Л-3516:

Здание поста централизации на станции Лихоборы напротив локомотивного депо

Фото: Павел Михайлушкин


Этот пост централизации признан выявленным объектом культурного наследия Москвы: Приказ Департамента культурного наследия города Москвы от 27 сентября 2016 г. № 726 "О включении выявленного объекта культурного наследия "Московская окружная железная дорога. Комплекс зданий и сооружений, 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. А.Д.Проскуряков, С.Карейша, П.Я.Каменцев, П.Рашевский. Комплекс зданий и сооружений станции "Лихоборы", 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. С.Карейша: - Будка центрального управления стрелками и сигналами; - Будка центрального управлений стрелками и сигналами; - Дом начальника участка; - Жилой дом со службами (тип № 10); - Жилой дом со службами (тип № 3); -Пассажирское здание; - Здание уборной; - Будка центрального управления стрелками и сигналами; - Будка центрального управления стрелками и сигналами; - Жилой дом со службами (тип № 2); - Жилой дом со службами (тип № 3); - Жилой дом со службами (тип № 6); - Жилой дом со службами (тип № 8); - Водоемное здание; - Водоподъемное здание; - Дом коменданта при продовольственном пункте; - Дом начальника участка со службами; - Паровозное депо; - Мастерские; -Здание нефтекачки", расположенного по адресу: пр. Черепановых, д. 1, 3, 5,15,19,21, 28, 38, 40, 42, Пакгаузное шоссе, д. 11, Онежская ул., д. 2А, Михалковская ул., д. 59, в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля), об утверждении границ его территории и предмета охраны".

Москва

 

Водонапорная башня на станции Подмосковная

Водонапорная башня на станции Подмосковная

Водонапорная башня на станции Подмосковная

Во время реконструкции депо в музейный комплекс было разобрано перекрытие второго этажа башни. В образовавшемся «окне» пола видны батареи отопления вдоль стены. На самом верху видны два цилиндрических клёпаных водяных бака.

Водонапорная башня на станции Подмосковная изнутри

Водонапорная башня на станции Подмосковная изнутри

На второй этаж и к бакам ведёт ажурная литая винтовая лестница:

Водонапорная башня на станции Подмосковная изнутри

Водонапорная башня на станции Подмосковная изнутри

Водонапорная башня на станции Подмосковная изнутри

Водонапорная башня на станции Подмосковная изнутри

Паровоз П36-0110 и водонапорная башня депо:

Водонапорная башня на станции Подмосковная

Водонапорная башня на станции Подмосковная

Фото: Павел Михайлушкин

Москва

 

Водонапорная башня на станции Новоиерусалимская

Фото: Татьяна Киселёва

Станционная водонапорная башня и паровозы серии П36:

Водонапорная башня на станции Новоиерусалимская

Водонапорная башня на станции Новоиерусалимская

Водонапорная башня на станции Новоиерусалимская

Фото: Павел Михайлушкин

Истринский район Московской области

 

Эта водонапорная башня была построена в 1959 году.

Водонапорная башня станции Камень–на–Оби Западно-Сибирской ж. д.

Водонапорная башня станции Камень–на–Оби Западно-Сибирской ж. д.

Водонапорная башня станции Камень–на–Оби Западно-Сибирской ж. д.

Паровоз–памятник серии Л-0154 и водонапорная башня:

Водонапорная башня станции Камень–на–Оби Западно-Сибирской ж. д.

Водонапорная башня станции Камень–на–Оби Западно-Сибирской ж. д.

Фото: Павел Михайлушкин

Алтайский край, г. Камень-на-Оби.

 

Водонапорная башня в Слюдянке

Башня находится в 300 метрах юго-западнее станции. Построена в 1900 году ссыльными поляками.

Водонапорная башня в Слюдянке

Рядом с башней установлен паровоз-памятник Л-3504 с гидроколонкой для заправки водой и семафором.

Водонапорная башня в Слюдянке

Водонапорная башня в Слюдянке

Водонапорная башня в Слюдянке

Водонапорная башня в Слюдянке

Паровоз установлен на постамент в 2009 году.

Водонапорная башня в Слюдянке

Фото: Павел Михайлушкин

Водонапорная башня является объектом культурного наследия (памятник архитектуры, взят под охрану решением обл. исполкома № 294 от 24.06.1980 г.).

Город Слюдянка, Иркутская область.


На сайте "ВКонтакте" группой "Водонапорные башни России" было использовано фото этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия автора. Так же был позаимствован текст нашего поста. От фотографии был отрезан копирайт:

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Вскоре фото этой башни было взято группой "Готика в России" с нашего сайта, разумеется, без согласия автора:

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Содержание подборки фото водонапорных башен, куда включили фото с нашего сайта:

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

«Создатель, по всем вопросам» этой группы затем сделал перепост своей подборки с нашими фото в группу "Водонапорные башни России":

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

 

Две водонапорные башни у старого вокзала

Восточная водонапорная башня

Башни на фоне одной из скульптурных групп перед старым вокзалом

Башни на фоне одной из скульптурных групп перед старым вокзалом

Вид на паровоз–памятник Эу701-40 и башни от локомотивного депо

Фото: Павел Михайлушкин

Екатеринбург

 

Водонапорная башня построена в 1915 году:

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Новый вокзал станции Карасук-I и паровоз-памятник Л-3609:

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Дореволюционная водонапорная башня станции Карасук-I Западно-Сибирской жел. дор.

Фото: Павел Михайлушкин

Новосибирская область, Карасукский район, г. Карасук.

 

Заброшенная нефтекачка в Бологом

В Петербурге на "блошином рынке" была обнаружена фотография пассажирского паровоза рядом с этой нефтекачкой. Паровоз 1936 года выпуска. Вероятно, это довоенное фото:

Паровоз Су210-88 рядом с нефтекачкой на станции Бологое

Тверская область

 

Нефтекачка в Малой Вишере

Эту нефтекачку можно увидеть в фильме «Русский паровоз» режиссера Ненада Дьяпича, 1995 г.:

Нефтекачка локомотивного депо Малая Вишера и паровоз Л-2098 в фильме «Русский паровоз»

Новгородская область

 

Старинная водонапорная башня на ст. Сонково Окт. ж. д.

Вид на паровоз СО17-2359, старинную водонапорную башню и вокзал ст. Сонково, 2011 год:

Старинная водонапорная башня на ст. Сонково Окт. ж. д.

Фото: Александр Корниленко

Водонапорная башня в Сонково в августе 2016 года:

Старинная водонапорная башня на ст. Сонково Окт. ж. д.

Фото: Юрий Сурин

Тверская область, Сонковский район, ПГТ Сонково.

 

Водонапорная башня построена вместе с локомотивным депо в 1914 году:

Старинная водонапорная башня локомотивного депо Барнаул и паровоз-памятник серии 9П

Фото: Павел Михайлушкин

Барнаул, Алтайский край

 

Водонапорная башня из списанного паровозного тендера в Окуловке


Списанный паровозный тендер в Окуловке

Тендер от паровоза Ша-47, использовавшийся в качестве водонапорной башни.
Окуловка, Новгородская область

 

Популярные метки

Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Горьковская железная дорога Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Забайкальский край Западно–Сибирская железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Люберецкий район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Новая Москва Ногинский район Одинцовский район Октябрьская железная дорога Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Ржевский район Рузский район Рязанская область Санкт–Петербург Серая водонапорная башня Серпуховской район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Сотовая связь Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Часы