Тверская область

В Московской области силосные башни подобной конструкции не встречаются; зато в самой Москве такую башню можно увидеть на территории ВДНХ.

Фото: Юрий Сурин

Калининский район Тверской области

Фото: Валентин Кондратьев, 8 июня 2008 г.

Движение по Московско-Савеловской линии Московско-Ярославской железной дороги было открыто в январе 1901 года. Всего на этой линии было построено пять водонапорных башен (Лобня, Икша, Дмитров, Татьянино, Савелово), из них только одна, на станции Савёлово – на 2 бака. Был использован типовой проект Московско-Ярославской ЖД – прямоугольный кирпичный нижний ярус, деревянный шатер, полувальмовая крыша; такие башни были построены, например, на станциях Рыбинск-Товарный, Вологда, Няндома, Исакогорка.

Так выглядела эта водонапорная башня в начале XX века:

Станция Савелово, 1901–1911 гг. Источник: pastvu.com

Спировский район Тверской области

Основание этой водонапорной башни – железобетонное, оно выполнено по технологии подвижной опалубки. Шатер классический, из силикатного кирпича.

Спировский район Тверской области

Такие парные башни были спроектированы для станций IV класса. На линии Петербург – Москва это были станции: Колпино, Ушаки, Бабино, Гряды, Бурга, Боровёнка, Угловка, Березайка, Заречье (сейчас Академическая), Осеченка, Калашниково, Кулицкая, Кузьминка, Решетниково, Подсолнечная, Химки (снесены в 1970-х).

Бологовский район Тверской области

Вид на паровоз СО17-2359, старинную водонапорную башню и вокзал ст. Сонково, 2011 год:

Фото: Александр Корниленко

От силосной башни остались только стены, внутри - грязная зеленая жижа:

Конаковский район Тверской области

У башни деревянный шатер, обшитый металлом.

Старицкий район Тверской области

Водонапорная башня сложена из керамического кирпича; из силикатного кирпича выполнена только шатровая часть.

Пересечение улицы Бебеля с Беляковским переулком:

Водонапорная башня построена в первые послевоенные годы для водоснабжения строящегося комбината по выпуску химического волокна. Предприятие развалилось в конце девяностых, сейчас на территории работает множество фирм-арендаторов, значительная часть зданий заброшена. Водонапорная башня, одна из двух самых высоких башен Твери (вторая – башня ТЭЦ № 1), давно не используется, ее состояние ухудшается, подъем наверх без специального снаряжения – дело небезопасное.

Левая башня – бывшая обсерватория.

ТЭЦ-4, входная группа. Тверь

Башня расположена на территории «Тверского Химволокна».

Фотография пожарного депо с другой стороны здесь.