Фото: Павел Михайлушкин
Чита
Дата создания: 30 декабря 2020 г.
Одинцово, Московская область Ссылки по теме:
Дата создания: 2 мая 2015 г.
Дата создания: 31 мая 2015 г.
Здание построено для железной дороги Петербург - Москва в 1847-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона при участии архитектора Рудольфа Андреевича Желязевича (спроектировал навес над путями). ![]() С 1855 года и до 1924-го вокзал назывался Николаевским по принадлежности к Николаевской железной дороге (Петербург - Бологое - Москва).
Дата создания: 16 апреля 2015 г.
Башня – объект культурного наследия регионального значения № 561510250450005; официальное название – «Водонапорная башня. „Кирпичный“ стиль. Образец промышленного строительства»; официальный год постройки – 1870.
Дата создания: 19 декабря 2022 г.
Фото: Игорь Кузнецов, 2003 г. Водонапорная башня построена по проекту, характерному для первых лет существования Московско-Казанской железной дороги. Очень похожая (но с несколько иными пропорциями основания и шатра) башня сохранилась на станции Фруктовая. Более поздний, чуть доработанный вариант этого проекта использовался Московско-Казанской (Зарайск), а также многими другими железными дорогами, например, Сызрано-Вяземской (Вернадовка), Рязано-Уральской (Лопуховка), Московско-Виндаво-Рижской (Викторово), Николаевской (Боровичи) и Северными железными дорогами (Лютово, Нерехта).
Дата создания: 7 ноября 2022 г.
Вид на паровоз СО17-2359, старинную водонапорную башню и вокзал ст. Сонково, 2011 год: Фото: Александр Корниленко
Дата создания: 19 ноября 2017 г.
Эта водонапорная башня построена по типовому проекту частной Алтайской железной дороги в 1913-1915 годах. В отличие от аналогичной водонапорной башни в Барнауле, у этой сохранились оригинальные деревянные оконные рамы на крыше.
Дата создания: 24 июня 2017 г.
Станция Чёбаково Северной железной дороги находится на линии Рыбинск - Ярославль.
Старинная водонапорная башня:
Станция была открыта в 1898 году. Водонапорная башня и вокзал были построены в стиле модерн. Старинный вокзал на станции:
Фото: Дмитрий Колесников
Ярославская область, Тутаевский район.
Дата создания: 8 июля 2018 г.
Станция Бамы (Bamy) железных дорог Туркменистана находится на линии Туркменбаши (Красноводск) - Ашхабад. Фотографии сделаны 19 июня 2017 года: Вокзал станции Бамы, до Ашхабада отсюда ещё 175 километров: На стене здания вокзала закреплена нивелирная марка с датой "1894г.". Можно считать, что и водонапорная башня была построена в том же году. Фото: Дмитрий Колесников Поселок станции Бамы, Туркменистан
Дата создания: 3 июля 2017 г.
За зданием вокзала виден храм Александра Невского. Его восстановление было начато в 2010 году, осенью 2013 наконец-то установили купола. Когда храм окончательно доделают, вокзал снесут, и на его месте РЖД построит крупный пересадочный узел. Ссылки по теме:
Дата создания: 27 октября 2013 г.
Мы несколько лет собирались доехать до заброшенного вокзала в Трехселищах; многочисленные фотоотчеты в сети давали практически полное представление о внешнем облике этого здания и степени его сохранности. Увиденное поразило, первое впечатление от крыши, забора и поддонов с кирпичами – шок, негодование, «изуродовали старое здание». Однако после сравнения со сделанными несколько лет назад фотографиями – вокзалу, кажется, повезло; даже современные пристройки выполнены с достаточным уважением к его историческому облику, а использование в качестве жилого дома – единственный в этих краях способ уберечь здание от разрушения.
Дата создания: 16 сентября 2019 г.
Это одна из двух сохранившихся на Северной железной дороге водонапорных башен конструкции инженера Владимира Григорьевича Шухова. Башня эксплуатируется до сих пор. Башня находится на территории вагоноремонтного депо, доступ к ней несколько ограничен.
Дата создания: 7 августа 2021 г.
|