Типовая кирпичная водонапорная башня, кладка нижнего яруса имитирует рустовый камень, а крупные оконные проемы второго и третьего ярусов опираются на карнизы. Башня не то недостроена, не то разобрана до уровня середины оконных проемов третьего яруса, при этом три оконных проема заложены силикатным кирпичом вровень с кладкой башни, а в четвертом проеме установлен балкон, сваренный из металла. В верхней части башни установлен закрытый бак для воды, он очень узкий относительно диаметра кирпичной части башни. Похожее инженерное решение можно наблюдать у башни в Ворсино (Калужская область).
Сложно сказать, каким был первоначальный проект этой водонапорной башни – с постепенно расширяющейся верхней частью (Бронницы, Рыбное, Сахарово, Эммаус) или же с бетонной плитой, на которой размещен шатер, диаметр которого заметно превышает диаметр основания (Волоколамск, Царицыно).
Фото: Евгений Круглов
На панораме 2014 года бак башни еще обшит гофролистом.
Красноярский район Самарской области
Бак для воды демонтирован.
Фото: Григорий Киселев
Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи Министерства обороны РФ. Водонапорная башня в г. Лиски, приспособленная к обороне, 1943–1945 гг. Высота с подмакетником 90,0 см, длина 65,0 см, ширина 52,0 см.
Номер в Госкаталоге: 33811647; номер по КП (ГИК): ВИМАИВиВС КП ИТФ 67.
Лискинский район Воронежской области
Фото: Евгений Круглов
Новокуйбышевск, Самарская область
До войны на этом месте стояла другая водонапорная башня, ее можно увидеть на старых открытках – расширяющееся в верхней части восьмигранное кирпичное основание, простой деревянный шатер:
Открытка из фондов Воронежского областного краеведческого музея «Воронеж. Полотно Юго-Восточной железной дороги у вокзала», конец XIX – начало XX века. Номер в Госкаталоге: 31650320; номер по КП (ГИК): ВОМ-12405/5139.
Подробнее: Водонапорная башня в восточной горловине станции Воронеж I
Прямоугольная в плане водонапорная башня Самаро-Златоустовской железной дороги.
Похожие башни встречаются на станциях Неприк, Котлубанка, Погромное, Тоцкая, Сорочинская, Новосергиевская, Переволоцкая, Каргала, но все они на один бак, тогда как башня в Обшаровке – на два.
Фотографии сделаны в августе 2016 года, в то время доступ в башню был абсолютно свободным.
Подробнее: Кирпичная водонапорная башня на окраине Белоозерского
Фотографии сделаны в мае 2019 года, несколько месяцев спустя башня была снесена.
Типовая водонапорная башня на два бака Самаро-Златоустовской железной дороги, подобные башни сохранились на станциях Кротовка, Подбельская, Похвистнево.
Год постройки – 1965:
Фото: Евгений Круглов
Кинель-Черкасский район Самарской области
Водонапорные башни доменного цеха № 1.
Подробнее: Градирни, башни, печи, трубы Новолипецкого металлургического комбината
На кирпичном шатре – год постройки – 1965:
Фото: Евгений Круглов
Кинельский район Самарской области
Фото: Вячеслав Цалиев
Дореволюционная водонапорная башня утратила бак и шатер еще в советское время. На площадку, где раньше был бак, установили выложенные мозаикой серп и молот. Стела получила название «Пик коммунизма», она стоит около заводской проходной, в точке, где сходятся улицы Карла Маркса, Фридриха Энгельса, Советская, Энтузиастов и Заводской переулок.
Первомайск, ЛНР / Луганская область
Водонапорная башня на один бак Самаро-Златоустовской железной дороги.
Еще одна тульская квадратная водонапорная башня «с кронштейнами и пилястрами», в наихудшем состоянии из трех сохранившихся (Бородинский, Кимовск, Киреевск): шпиль покосился, кровельное железо кое-где облетело, угол железобетонной плиты балкона отломился и повис на арматуре, сварное ограждение балкона осталось лишь с одной из четырех сторон.
Подробнее: Квадратная водонапорная башня поселка Бородинский (Тульская область)
Эта серая бетонная водонапорная башня построена в начале тридцатых годов прошлого века. Башня много лет стояла закрытой и заброшенной, в сентябре 2023 года обрушился бетонный шатер, в декабре 2023 года башня была снесена.
