Деревянный шатер
|
Из приказа по Северным железным дорогам № 43 от 27 февраля 1906 года «О переименованіи нѣкоторых станцій дорогъ сѣти» нам стало известно, что ранее станция Семрино имела название Виркино.
Фото: Павел Михайлушкин Ленинградская область
Дата создания: 6 марта 2017 г.
Эта двухъярусная водонапорная башня находится на станции Арамиль Свердловской железной дороги:
Дата создания: 12 апреля 2018 г.
Старинная водонапорная башня:
Водонапорная башня была построена для бывшей Рязано-Уральской железной дороги. На стене кирпичного яруса башни находился настенный кран для экипировки паровозов водой. Не исключено, что когда-то на станции стояла и вторая такая башня - ближе к аткарской горловине станции.
Фото: Дмитрий Колесников
Саратовская область, поселок Лопуховка /// Saratov Oblast, Lopukhovka settlement
Дата создания: 30 июня 2018 г.
Статья с сайта asiaterra.info В ночь с 6 на 7 сентября в столице было разрушено интересное гидротехническое сооружение – построенная в 1899 году водонапорная башня, стоявшая возле железнодорожного вокзала, напротив музея паровозов, где до начала 1920-х годов проходила граница города. Башня давно уже не использовалась по своему прямому назначению и сохранялась, скорее, по инерции, поскольку архитектурной ценностью ни городские, ни республиканские власти ее явно не считали. Помимо прочего, её можно было бы назвать и своеобразным памятником Цивилизации, так как она знаменовала собою повсеместное распространение водопровода. Как это нередко бывает, значимостью обладал не столько сам объект, сколько то, что его создателем, как сообщается в некоторых размещенных в интернете статьях, был известный архитектор Георгий Сваричевский, по проектам которого в Ташкенте были возведены здания железнодорожного вокзала, аптеки Каплана, второй женской гимназии (ныне Вестминстерский университет), Мариинского женского училища (сейчас в нем располагается посольство Франции), кинотеатра «Хивы» и многих других. Еще недавно сносить башню не планировалось, и, судя по тому, что она была выкрашена свежей краской, решение об ее демонтаже было принято буквально на днях, очевидно, когда кто-то из начальства осматривал как идет процесс восстановления путепровода, соединяющего центр города с массивом Куйлюк и частично разрушенного при покойном диктаторе, ради обеспечении его безопасности. Понятно, что отдать распоряжение об уничтожении подобного сооружения мог только человек, занимающий высшую иерархическую ступень власти, - то есть, сам Шавкат Мирзиёев. Именно под его руководством – и в качестве премьера, и в качестве президента – в последние годы был снесен ряд зданий эпохи Российской империи, образующих один из самых красивых архитектурных «слоёв» Ташкента. Это, в частности, здание бывшей церкви Александра Невского при Туркестанской учительской семинарии, здание бывшего Кауфманского приюта, а также несколько других, менее заметных построек.
Текст и фото: Алексей Волосевич Ссылки по теме:
Дата создания: 8 октября 2017 г.
Люберецкий район Московской области
Дата создания: 13 апреля 2013 г.
Дата создания: 26 октября 2016 г.
Несмотря на удобное расположение и опрятный внешний вид, башня необитаема.
На коньке – дымовая труба, в верхней части крыши со стороны двора – люк для выхода на кровлю.
Дата создания: 5 июля 2022 г.
Самая старая из трех сохранившихся в Чехове водонапорных башен (башня на станции датирована 1975 годом, а башня в Ровках построена примерно в шестидесятых – семидесятых годах); только у этой башни шатер деревянный.
Дата создания: 13 августа 2017 г.
Это одна из двух сохранившихся на Северной железной дороге водонапорных башен конструкции инженера Владимира Григорьевича Шухова. Башня эксплуатируется до сих пор.
Башня находится на территории вагоноремонтного депо, доступ к ней несколько ограничен.
Дата создания: 7 августа 2021 г.
2007 год, башня практически в идеальном состоянии:
Фото: Nordprod
Дата создания: 24 августа 2019 г.
|
