Деревянный шатер

Башня построена в 1902 году.

Старинная водонапорная башня на ст. Новосибирск-Главный

Вагон-лаборатория ВНИИЖТ ном. 017 72284 и водонапорная башня:

Старинная водонапорная башня на ст. Новосибирск-Главный

Фото: Павел Михайлушкин

Башня признана объектом культурного наследия регионального значения решением Новосибирского Облисполкома № 53 от 16.02.1987 г.

Новосибирск

Водонапорная башня в Щербинке

Щербинка, Москва

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Фото: Павел Михайлушкин

Иркутская область, Слюдянский район


На сайте "ВКонтакте" группой "Водонапорные башни России" было использовано фото этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия автора:

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Две водонапорные башни в Чапаевске

У самого забора Приволжского государственного боеприпасного испытательного полигона стоят две башни. Та, что повыше – бесшатровая, с тремя кольцевыми балконами вокруг бака. Маленькая, с деревянным шатром башня построена по проекту, нередко встречающему на территориях военных объектов (Баковка, Власиха). Шатер этой башни частично разрушен, бак для воды демонтирован.

Чапаевск, водонапорная башня с деревянным шатром

Фото: Владимир Клещев, Евгений Круглов

Самарская область


Ссылки по теме:

Водонапорная башня в Острогожске

Водонапорная башня с деревянном шатром стоит на территории бывшего маслосыродельного завода.

Подробнее: Водонапорные башни Острогожска

Водонапорные башни поселка плодово-ягодной станции

На территории водозаборного узла поселка стоят две башни: старая, судя по кладке, построенная еще до революции, и новая, значительно крупнее и выше, датированная 1974 годом.

Водонапорные башни поселка плодово-ягодной станции

Подробнее: Водонапорные башни поселка ВНИИ селекции плодовых культур

Водонапорная башня станции Димитровград

На станции Димитровград (прежнее название – Мелекесс) стоят две водонапорные башни Волго-Бугульминской железной дороги. Обе башни покрыты густым слоем побелки, деревянные шатры надежно упрятаны под синий сайдинг. Первая башня – потоньше, с островерхой крышей, построена предположительно в 1900–1902 годах, когда прокладывался участок дороги от станции Часовня-Пристань до Мелекесса.

Подробнее: Водонапорные башни станции Димитровград

На станции Кручина Забайкальской железной дороги находятся две водонапорные башни дореволюционной постройки.

У южной башни не сохранились деревянный шатёр и бак для воды, однако, через кран на стене башни производится раздача воды все желающим:

Нижний ярус южной водонапорной башни станции Кручина

Нижний ярус южной водонапорной башни станции Кручина

У северной башни подвергся реконструкции шатер вокруг бака:

Северная водонапорная башня станции Кручина

Вид на поселок Новокручининский:

Вид на станцию Кручина

Вид на станцию Кручина

Вид на станцию Кручина

Южная водонапорная башня станции и старинный деревянный жилой дом:

Вид на станцию Кручина

Вид на станцию Кручина

Фото: Павел Михайлушкин

Фото неизвестного автора из группы «Советская железнодорожная коллекция», предположительно, 1910-е годы:

Фото пассажирского здания и водонапорной башни станции Кручина, 1910-е гг.

Забайкальский край, поселок Новокручининский.

Старинная водонапорная башня Амурской железной дороги 1915-1916гг. после сноса железобетонного шатра:

Старинная башня без шатра

Раньше на станции Ксеньевская находилось паровозное депо с разворотным треугольником, рядом с которыми была построена эта башня.

Вид на водонапорные башни у бывшего разворотного треугольника

Башня имела шатер из монолитного железобетона, подобно башне на станции Амазар. Для такого проекта башен применялись водяные баки конструкции инженера Отто Инце.

Старинная башня без шатра

Подробнее: Водонапорные башни станции Ксеньевская

Кирпичная водонапорная башня в Вологде

Самая красивая из послевоенных водонапорных башен Вологды. Лет пятнадцать назад башня стояла среди цехов кирпичного завода и рыжих штабелей кирпича. Со временем кирпич вывезли, большую часть заводских корпусов снесли, оставшиеся здания заняли разношерстные арендаторы. Сейчас бывшая территория предприятия постепенно застраивается многоэтажками.

Кирпичная водонапорная башня в Вологде

Левая, железобетонная башня – более новая, это самый распространенный тип станционных водонапорных башен от Вологды до Архангельска. Правая, с деревянным шатром башня – старше, такие башни на один бак еще стоят на станциях Пундуга (в гранитном исполнении) и Вандыш. Башня с пристройкой-насосной сохранилась в Юрьеве-Польском.

Две водонапорные башни станции Лепша

Фотография сделана из окна поезда, на полном ходу. Эти же башни во всей красе и с подробным рассказом об их железнодорожном прошлом можно найти в публикации Шалакушского краеведческого музея «Лепша станция. Железная дорога Саввы Мамонтова».

Няндомский район Архангельской области

Это двухъярусная водонапорная башня на станции Каменск-Уральский Свердловской железной дороги рядом с локомотивным депо:
This two-story water tower is located at Kamensk-Uralsky railway station near the locomotive depot in Kamensk-Uralsky city in Sverdlovsk Oblast, Russia. The Kamensk-Uralsky railway station belongs to Sverdlovsk Railway, JSC Russian Railways.

Водонапорная башня рядом с локомотивным депо на станции Каменск-Уральский

Крыша деревянного шатра разрушена /// The roof of the wooden tent is destroyed:
Водонапорная башня рядом с локомотивным депо на станции Каменск-Уральский

Подробнее: Двухъярусная водонапорная башня рядом с локомотивным депо в Каменске-Уральском /// Two-story water tower near the locomotive depot in Kamensk-Uralsky

Оригинальный деревянный шатер башни не сохранился. По–видимому, раньше башня имела такой же шатер, как и башня на станции Быстряги. Кирпичные основания у них одинаковы.

Старинная водонапорная башня на станции Оричи

Подробнее: Дореволюционная водонапорная башня на станции Оричи

Усадьба Чернышевых, построенный в 1728 году храм Казанской Иконы Божией Матери. В тридцатые годы двадцатого века колокольня храма была переделана под водонапорную башню.

Переделанная в водонапорную башню колокольня храма

Подробнее: Колокольня в Яропольце

Водонапорная башня находится на территории войсковой части 43431 «К». Часть относится к Воздушно-космическим силам, литера «К» означает Котельники. На ржавых, давно не используемых воротах едва заметны звезды:

Водонапорная башня в Котельниках

Подробнее: Котельники, водонапорная башня войсковой части

Водонапорная башня в Высоковских Двориках

Рязанский район Рязанской области

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Геодезический репер Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Классификация Клепаный бак Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязанская область Рязанско–Уральская железная дорога Самарская область Санкт–Петербург Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область