На территории водозаборного узла поселка стоят две башни: старая, судя по кладке, построенная еще до революции, и новая, значительно крупнее и выше, датированная 1974 годом.
Деревянный шатер
|
Дата создания: 18 марта 2016 г.
На станции Кручина Забайкальской железной дороги находятся две водонапорные башни дореволюционной постройки. У южной башни не сохранились деревянный шатёр и бак для воды, однако, через кран на стене башни производится раздача воды все желающим:
У северной башни подвергся реконструкции шатер вокруг бака:
Вид на поселок Новокручининский:
Южная водонапорная башня станции и старинный деревянный жилой дом:
Фото: Павел Михайлушкин Фото неизвестного автора из группы «Советская железнодорожная коллекция», предположительно, 1910-е годы:
Забайкальский край, поселок Новокручининский.
Дата создания: 16 августа 2016 г.
Старинная водонапорная башня Амурской железной дороги 1915-1916гг. после сноса железобетонного шатра:
Раньше на станции Ксеньевская находилось паровозное депо с разворотным треугольником, рядом с которыми была построена эта башня.
Башня имела шатер из монолитного железобетона, подобно башне на станции Амазар. Для такого проекта башен применялись водяные баки конструкции инженера Отто Инце.
Дата создания: 6 сентября 2016 г.
Самая красивая из послевоенных водонапорных башен Вологды. Лет пятнадцать назад башня стояла среди цехов кирпичного завода и рыжих штабелей кирпича. Со временем кирпич вывезли, большую часть заводских корпусов снесли, оставшиеся здания заняли разношерстные арендаторы. Сейчас бывшая территория предприятия постепенно застраивается многоэтажками.
Дата создания: 2 марта 2020 г.
Левая, железобетонная башня – более новая, это самый распространенный тип станционных водонапорных башен от Вологды до Архангельска. Правая, с деревянным шатром башня – старше, такие башни на один бак еще стоят на станциях Пундуга (в гранитном исполнении) и Вандыш. Башня с пристройкой-насосной сохранилась в Юрьеве-Польском.
Фотография сделана из окна поезда, на полном ходу. Эти же башни во всей красе и с подробным рассказом об их железнодорожном прошлом можно найти в публикации Шалакушского краеведческого музея «Лепша станция. Железная дорога Саввы Мамонтова». Няндомский район Архангельской области
Дата создания: 31 августа 2020 г.
Это двухъярусная водонапорная башня на станции Каменск-Уральский Свердловской железной дороги рядом с локомотивным депо:
Крыша деревянного шатра разрушена /// The roof of the wooden tent is destroyed:
Дата создания: 11 апреля 2018 г.
Оригинальный деревянный шатер башни не сохранился. По–видимому, раньше башня имела такой же шатер, как и башня на станции Быстряги. Кирпичные основания у них одинаковы. 
Дата создания: 17 октября 2016 г.
Усадьба Чернышевых, построенный в 1728 году храм Казанской Иконы Божией Матери. В тридцатые годы двадцатого века колокольня храма была переделана под водонапорную башню.
Дата создания: 2 января 2013 г.
Водонапорная башня находится на территории войсковой части 43431 «К». Часть относится к Воздушно-космическим силам, литера «К» означает Котельники. На ржавых, давно не используемых воротах едва заметны звезды:
Дата создания: 18 декабря 2018 г.
Рязанский район Рязанской области
Дата создания: 21 марта 2016 г.
Башня находится на территории Михневского ремонтно-механического завода.
Дата создания: 8 февраля 2021 г.
Фотографии водонапорной башни были сделаны в 2016 году; год спустя башня была снесена. На сайте госзакупок удалось найти тендер «на выполнение работ по демонтажу отдельно стоящей водонапорной башни» с подробнейшей проектно-изыскательной документацией, поэтапно описывающей весь процесс сноса этого сооружения.
Дата создания: 13 апреля 2020 г.
Заводская водонапорная башня уже много лет не используется и постепенно ветшает.
Дата создания: 24 мая 2020 г.
Водонапорная башня была снесена летом 2012 года. Московская область
Дата создания: 12 марта 2011 г.
Башня в июне 2018 года:
Башня находится на территории Пензенского арматурного завода. Завод был основан в 1941 году, башня была построена намного раньше, в конце XIX – начале XX века. На тот момент это была самая окраина Пензы, и башня скорее всего использовалась для снабжения водой станции Пенза-III (на противоположной стороне станции, у депо, стоит более поздняя, уже типовая круглая водонапорная башня.
Июль 2019 года, башня на ремонте:
Дата создания: 1 января 2019 г.
Ориентировочная дата постройки: конец сороковых – начало пятидесятых годов двадцатого века. Относительно недавно водонапорная башня еще работала, сейчас она уже не используется, но сохранность пока хорошая. Внутри башни – забранные в деревянный короб трубы и сваренная из металлических уголков лестница. Пока еще на месте бак для воды и электротехническое оборудование. Нижние окна закрыты ржавыми металлическими листами, в верхних окнах кое-где сохранились остатки остекления.
Ключи от башни по всей видимости находятся у сотрудников портала «Киноагенство», предлагающих здание в качестве объекта для съемок. Много фотографий этой водонапорной башни изнутри и снаружи на сайте kinoagentstvo.ru. Одинцовский район Московской области
Дата создания: 19 мая 2013 г.
|
