Водонапорная башня с каркасом из сборного железобетона. Судя по форме башни, баков два. Водонапорные башни на один бак можно увидеть, например, в Охвате (Тверская область) и Сазоново (Московская область); башню на два бака я вижу впервые.
Железная дорога
Дата создания: 15 апреля 2019 г.
Окна второго этажа, выходящие на пешеходный мост и на станционные пути, заложены цветными стеклоблоками. За этими окнами должен [был] стоять нижний из двух водонапорных баков.
Дата создания: 4 апреля 2021 г.
Башня относится к комплексу зданий Московской Окружной железной дороги. Построена в начале XX века. Находится на территории сборного призывного пункта Военного комиссариата г. Москвы. К 2012 году была отреставрирована. Фото 2002 года: Фото: Павел Михайлушкин Аналогичная водонапорная башня сохранилась на станции Лихоборы Московской железной дороги. Москва Эта водонапорная башня признана выявленным объектом культурного наследия Москвы: Приказ Департамента культурного наследия города Москвы от 27 февраля 2016 г. № 125 "О включении выявленного объекта культурного наследия "Московская окружная железная дорога. Комплекс зданий и сооружений, 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. А.Д.Проскуряков, С.Карейша, П.Я.Каменцев, П.Рашевский; Комплекс зданий и сооружений станции "Угрешская", 1903-1908 гг., арх. А.Н.Померанцев, инж. А.Д.Проскуряков, С.Карейша, П.Рашевский: - Пассажирское здание; - Здание уборной; - Жилой дом; - Жилой дом; - Приемный покой; - Продовольственный склад; - Дом команды; - Дом коменданта при продовольственном пункте; - Столовая при продовольственном пункте; - Водоемное здание; - Дом помощника участка пути; - Здание бани", расположенного по адресу: 1-й Угрешский пер., д. 6, 3, ЗА, ЗВ, 4, 4А, 4Г, 5, 8, выявленного объекта культурного наследия "Московская Окружная железная дорога, 1903-1908 гг., архитектор А.Н.Померанцев, инженеры Л.Д.Проскуряков, С.Д.Карейша, П.Я.Каменцев, П.И.Рашевский. Станция "Угрешская", 1903-1908 гг., архитектор А.Н.Померанцев, инженеры С.Д.Карейша, П.И.Рашевский, Л.Д.Проскуряков: - Казарма", расположенного по адресу: 1-й Угрешский пр., д. 40, стр. 1, и выявленного объекта культурного наследия "Московская Окружная железная дорога, 1903-1908 гг., архитектор А.Н.Померанцев, инженеры Л.Д.Проскуряков, С.Д.Карейша, П.Я.Каменцев, П.И.Рашевский. Станция "Угрешская", 1903-1908 гг., архитектор А.Н.Померанцев, инженеры С.Д.Карейша, П.И.Рашевский, Л.Д.Проскуряков: - Уборная при продовольственном пункте", расположенного по адресу: 1-й Угрешский пр., д. ЗБ, стр. 4, в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля), об утверждении границ его территории и предмета охраны".
Дата создания: 26 октября 2016 г.
Проезд водонапорной башни на станции Чернушка, ноябрь 2011 года: Съёмка: Павел Михайлушкин Пермский край
Дата создания: 16 января 2016 г.
Вот как писал про это депо Марк Ефетов в 1952 году в главе «Последний экзамен» своей книги «Полоса чудес»:
Дата создания: 3 июня 2013 г.
Дата создания: 10 октября 2021 г.
Эта водонапорная башня построена по типовому проекту частной Алтайской железной дороги в 1913-1915 годах. В отличие от аналогичной водонапорной башни в Барнауле, у этой сохранились оригинальные деревянные оконные рамы на крыше.
Дата создания: 24 июня 2017 г.
Станция Чёбаково Северной железной дороги находится на линии Рыбинск - Ярославль.
Старинная водонапорная башня:
Станция была открыта в 1898 году. Водонапорная башня и вокзал были построены в стиле модерн. Старинный вокзал на станции:
Фото: Дмитрий Колесников
Ярославская область, Тутаевский район.
Дата создания: 8 июля 2018 г.
Водонапорная башня построена вместе с локомотивным депо в 1914 году: Фото: Павел Михайлушкин Барнаул, Алтайский край
Дата создания: 7 октября 2015 г.
Дата создания: 13 июня 2021 г.
Дата создания: 14 октября 2016 г.
Дата создания: 8 сентября 2016 г.
Из приказа по Северным железным дорогам № 43 от 27 февраля 1906 года «О переименованіи нѣкоторых станцій дорогъ сѣти» нам стало известно, что ранее станция Семрино имела название Виркино. Фото: Павел Михайлушкин Ленинградская область
Дата создания: 6 марта 2017 г.
Старинная водонапорная башня:
Водонапорная башня и тепловоз китайской постройки:
Дата создания: 13 февраля 2018 г.
Фото и видео: Павел Михайлушкин Алтайский край, Тальменский район
Дата создания: 31 июля 2016 г.
Вид на водонапорную башню с линии железной дороги: Предположительно, эта водонапорная башня была построена в 1911 году. Башня выполнена из железобетона. Там, где раскрошился бетон, видна металлическая арматура.
Дата создания: 22 октября 2019 г.
Эта двухъярусная водонапорная башня находится на станции Арамиль Свердловской железной дороги:
Дата создания: 12 апреля 2018 г.
Станция Бамы (Bamy) железных дорог Туркменистана находится на линии Туркменбаши (Красноводск) - Ашхабад. Фотографии сделаны 19 июня 2017 года: Вокзал станции Бамы, до Ашхабада отсюда ещё 175 километров: На стене здания вокзала закреплена нивелирная марка с датой "1894г.". Можно считать, что и водонапорная башня была построена в том же году. Фото: Дмитрий Колесников Поселок станции Бамы, Туркменистан
Дата создания: 3 июля 2017 г.
Старинная водонапорная башня:
Водонапорная башня была построена для бывшей Рязанско-Уральской железной дороги. На стене кирпичного яруса башни находился настенный кран для экипировки паровозов водой. Не исключено, что когда-то на станции стояла и вторая такая башня - ближе к аткарской горловине станции.
Фото: Дмитрий Колесников
Саратовская область, поселок Лопуховка /// Saratov Oblast, Lopukhovka settlement
Дата создания: 30 июня 2018 г.
На станции Палласовка находятся две водонапорные башни. There are two different old water towers at Pallasovka station in Volgograd Oblast, Russia. Водонапорная башня на два бака. На ней уже не осталось крыши. The bigger water tower (with two tanks) no longer has a roof.
Дата создания: 31 января 2018 г.
|