Железная дорога

Водонапорная башня станции Шалакуша

Няндомский район Архангельской области

Водонапорная башня станции Шожма

Вид из окна поезда «Москва—Архангельск». Из интересных особенностей башни – жестяной козырек над входом.

Няндомский район Архангельской области


Ссылки по теме:

Водонапорная башня станции Ютаза

Татарстан

Первоначально эта башня наполнялась водой из расположенного совсем рядом Красного пруда. Башня в плане имеет квадратное сечение 6х6 сажен. Высота у нее 10,5 сажен. Внутри было размещено два бака для воды. Первый на высоте 5,75 сажен (от дна бака до уровня пола), второй - на высоте 8 сажен. Первоначально на нижнем этаже стояли паровой котел и насос с паровой машиной.

Водонапорная башня у Ленинградского вокзала

Когда был построен Ярославский вокзал, Красный пруд оказался разрезан путями на две части, которые соединялись между собой чугунной трубой. Потом началась застройка соседних городских кварталов. Пруд все более засорялся. Со временем в его воде содержание органических и других примесей стало настолько велико, что вода стала негодной не только для домашнего потребления, но и для питания паровозов.

В 1887 году были начаты работы по бурению двух артезианских скважин, которые были закончены в 1889 году. В 1890 году в соответствии с утвержденным проектом было запущено постоянное водоснабжение станции из этих скважин.

Над скважинами было построено водоподъемное здание, связанное с башней крытым коридором.

Подробнее: Водонапорная башня у Ленинградского вокзала

Типичная для Среднесибирской магистрали водонапорная башня построена в 1961 году:

Башня в поселке при платформе Клыгино на Среднесибирской магистрали

Один из домов поселка рядом с платформой:

Один из немногочисленных домов в поселке у платформы Клыгино на Среднесибирской магистрали

Фото: Павел Михайлушкин

Новосибирская область, Сузунский район

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый

Водонапорная башня у остановочного пункта Новоосиновый

Фото: Павел Михайлушкин

Новосибирская область, Сузунский район, пос. Новоосиновский.

Водонапорная башня с электростанцией, начало двадцатого века. Так выглядело это здание летом 2011 года:

Водонапоорная башня на железнодорожной станции Ховрино

Подробнее: Водонапорная башня у платформы Моссельмаш

Водонапорная башня у Рижского вокзала

Деревянная надстройка с баком не сохранилась, крыша этой башни относится к более позднему времени. Известно, что в 1975 году деревянный шатер еще был.

Водонапорная башня у Рижского вокзала

В настоящее время бывшая водонапорная башня используется в качестве хозяйственной постройки.

О раскраске шатра этой водонапорки можно судить по кадрам кинохроники о Москве 1956 года. Эта водонапорная башня видна в левом нижнем углу кадра:

Москва, станция Москва Рижская лит. 82.

Железная дорога от г. Карасук (Новосибирская обл.) до г. Камень-на-Оби (Алтайский край) была построена в 1959 году. В 1962 г. начал действовать участок от Камня-на-Оби до станции Среднесибирская на линии Новосибирск - Барнаул. В поселках при станциях в 1961 году были построены типовые кирпичные водонапорные башни. Такие же башни появились у станций на участке от Среднесибирской до ст. Алтайская.


Водонапорная башня у ст. Цаплино Западно-Сибирской ж. д.


Водонапорная башня у ст. Цаплино Западно-Сибирской ж. д.

Фото: Павел Михайлушкин

Алтайский край, пос. Сибирский

Башня построена в 1902 году.

Старинная водонапорная башня на ст. Новосибирск-Главный

Вагон-лаборатория ВНИИЖТ ном. 017 72284 и водонапорная башня:

Старинная водонапорная башня на ст. Новосибирск-Главный

Фото: Павел Михайлушкин

Башня признана объектом культурного наследия регионального значения решением Новосибирского Облисполкома № 53 от 16.02.1987 г.

Новосибирск

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Две водонапорные башни на бывшей станции Мурино

Фото: Павел Михайлушкин

Иркутская область, Слюдянский район


На сайте "ВКонтакте" группой "Водонапорные башни России" было использовано фото этой водонапорной башни с нашего сайта без согласия автора:

Скриншот стены группы с украденным фото с нашего сайта

Дореволюционная водонапорная башня на станции Пенза-III

Старая водонапорная башня (ориентировочная дата постройки – девяностые годы XIX века) – одна из немногих башен Рязано-Уральской железной дороги, у которой сохранилась первоначальная форма крыши. Похожую башню (но в худшем состоянии) можно увидеть на станции Москва-Товарная Павелецкая.

Подробнее: Водонапорные башни на станции Пенза-III

Водонапорная башня по прямому назначению не используется, на сегодняшний день её основная задача – украшать станцию Венёв и радовать проезжающих пассажиров. Бак для воды демонтирован, на его месте сооружен фонарь, в ночное время предусмотрена подсветка.

Водонапорная башня станции Венев

До 2013 года водонапорная башня ничем не отличалась от башни в подмосковной Шараповке: такой же высокий металлический бак, такой же ажурный круговой балкон вокруг этого бака. На площадке, с которой можно было подняться на балкон, теперь установлена фигура казака.

Подробнее: Водонапорные башни станции Венёв

Водонапорные башни станции Воскресенск

Фото: Артем Светлов, 2003 год

Левая водонапорная башня была построена в конце двадцатых годов прошлого века. Башню снесли примерно в 2005‑2006 годах, сейчас на ее месте пустырь.
Подобные железобетонные башни строилась по типовому проекту, такая же башня стоит на станции Рязань-I.

Подробнее: Водонапорные башни станции Воскресенск

Сохранились обе водонапорные башни станции. К сожалению, пока не удалось снять в нормальном качестве ни одну из них.

Северная башня станции:

Водонапорная башня на станции Гряды

Вообще-то эта башня розовая:

Водонапорная башня на станции Гряды

Южная башня:

Водонапорная башня на станции Гряды

Маловишерский район Новгородской области

Популярные метки

Башня Якоби Бетонный бак Вид сверху Владимирская область Водонапорная башня Рожновского Водонапорная башня изнутри Вокзал Волоколамский район Встроенная водонапорная башня Депо Деревянный шатер Дмитровский район Документы Железная дорога Истринский район Каланча Калужская область Клинский район Красногорский район Ленинградская область Ленинский район Москва Московская железная дорога Московская область Наро–Фоминский район Настенный кран Объект культурного наследия Одинцовский район Октябрьская железная дорога Памятник архитектуры Плёночная фотография Подвижной состав железных дорог Подольский район Пушкинский район Раменский район Рузский район Рязано–Уральская железная дорога Рязанская область Санкт–Петербург Серпуховский район Снесенная водонапорная башня Солнечногорский район Тамбовская область Тверская область Тверь Транссиб Тульская область Украденное фото Фабрика Ярославская область